Análise do Citroen Xsara Picasso GLX 2.0 – Modelo 2001 para Compra

Análise do Citroen Xsara Picasso GLX 2.0 – 2001

Citroen
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Modelo

  • Modelo: Xsara Picasso GLX 2.0
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Minivan

Características Principais

O Citroen Xsara Picasso GLX 2.0, lançado em 2001, representa uma das opções de minivans mais populares do mercado nacional na época. Com um design que prioriza o espaço e a funcionalidade, esse modelo se destaca pela versatilidade, tornando-se uma escolha atraente para famílias e para quem busca um veículo prático.

Especificações Técnicas

  • Motorização:

    • Cilindrada: 1997 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 118 cv a 5500 rpm
    • Torque: 19,8 kgfm a 4100 rpm
    • Consumo: 8,7 km/l (urbano) e 12,4 km/l (rodoviário)
    • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4176 mm
    • Largura: 1751 mm
    • Altura: 1660 mm
    • Distância entre-eixos: 2760 mm
  • Desempenho:

    • Velocidade Máxima: 203 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 9,7 s
  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Tambor
  • Transmissão:

    • Câmbio: Manual de 5 marchas
    • Tração: Dianteira

Usabilidade e Conforto

O Xsara Picasso foi projetado para ser um veículo familiar. A cabine espaçosa oferece conforto para até cinco ocupantes, com um bom espaço para as pernas e a cabeça. O design do interior é funcional e prático, com um painel de fácil leitura e acesso a todas as funções.

Portas e Acessibilidade

Com quatro portas, o Xsara Picasso facilita o acesso ao interior, especialmente para quem tem crianças pequenas. O porta-malas também oferece uma capacidade razoável, ideal para viagens e compras, embora não seja o maior da categoria.

Avaliação dos Usuários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O amplo espaço é um dos principais atrativos do modelo, proporcionando conforto tanto para os passageiros quanto para as bagagens.
  2. Conforto na Direção: A direção hidráulica e a suspensão bem calibrada oferecem uma condução suave, especialmente em estradas.
  3. Economia de Combustível: O consumo relativamente eficiente para uma minivan é um ponto a favor, especialmente em rodovias.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 4,23%, o que pode impactar na revenda.
  2. Peças e Manutenção: Alguns proprietários relatam dificuldades em encontrar peças de reposição, o que pode gerar custos adicionais em manutenções.
  3. Freios Traseiros: O sistema de freios traseiros em tambor é considerado menos eficiente em comparação com sistemas de disco, especialmente em situações de emergência.

Análise de Mercado

Com um preço médio de R$ 10.554, o Xsara Picasso GLX 2.0 ainda pode ser uma opção interessante para quem busca um carro usado com bom espaço interno e conforto. O custo do IPVA é de R$ 4222, o que é razoável para um veículo dessa faixa de preço. O seguro pode variar, mas é geralmente acessível.

A avaliação média dos proprietários é de 8,0, enquanto a avaliação geral dos leitores é de 7,0. Isso indica uma satisfação razoável, mas sugere que existem áreas de melhoria para o veículo.

Conclusão

O Citroen Xsara Picasso GLX 2.0 de 2001 é uma opção viável para quem busca um carro familiar com bom espaço interno, conforto e um desempenho adequado para as necessidades do dia a dia. Embora tenha suas desvantagens, como a desvalorização e a dificuldade em encontrar peças, ainda assim é uma escolha que pode atender bem a muitos compradores no mercado de usados.

Vídeo

No vídeo Citroen Xsara Picasso, carros que ainda quero ter picasso, o apresentador fala sobre suas experiências e impressões a respeito do modelo Xsara Picasso. Ele destaca a versatilidade e o conforto da minivan, além de sua estética diferenciada, que se destaca em meio a outros veículos da sua categoria. O vídeo exalta as qualidades que tornam o Picasso um carro desejável, especialmente para aqueles que têm uma família ou necessitam de um carro prático para o dia a dia.

Considerações Finais

O Citroen Xsara Picasso GLX 2.0 é, sem dúvida, uma opção que merece consideração por quem busca um veículo com características práticas e familiares. Ao analisar o mercado de carros usados, esse modelo pode se destacar como uma escolha inteligente para aqueles que valorizam espaço e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Xsara Picasso GLX 2.0
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Minivan
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 10.554
Seguro
IPVA R$ 4222
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,7 s
Potência 118 cv a 5500 rpm
Torque 19,8 kgfm a 4100 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 59,1 cv/l
Peso/torque 66,0 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 478,5 km
Autonomia rodoviária 682 km
Dimensões
Comprimento 4176 mm
Largura 1751 mm
Altura 1660 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Bitola dianteira 1434 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 170 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 544 kg
Reboque com freio
Peso 1306 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EW10
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 336
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 4,23%
Índice CNW 87,0
Ranking CNW 8641
Índice de roubo 0,17
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