Análise do Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo 2018: Desempenho e Características

Análise Completa do Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo 2018

O Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo é uma opção de van compacta que se destaca no mercado brasileiro por suas características específicas voltadas para transporte de passageiros. A seguir, apresentamos uma análise profunda sobre suas especificações, desempenho e considerações que podem ser úteis para potenciais compradores.

1. Dados Gerais

  • Modelo: Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2018
  • Configuração: Van
  • Procedência: Importado
  • Porte: Compacto
  • Número de Lugares: 11
  • Portas: 3
  • Preço: R$ 101.505
  • Garantia: 3 anos

2. Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

  • Combustível: Diesel
  • Motor: 1.6 Turbo BlueHDi
  • Cilindrada: 1560 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 115 cv a 3500 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Peso

  • Peso: 1719 kg
  • Carga útil: 1500 kg
  • Comprimento: 5309 mm
  • Largura: 1920 mm
  • Altura: 1935 mm
  • Distância entre-eixos: 3275 mm
  • Bitola dianteira: 1627 mm
  • Bitola traseira: 1600 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 11,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,1 km/l
  • Tanque de combustível: 69 litros
  • Autonomia urbana: 786,6 km
  • Autonomia rodoviária: 834,9 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/65 R16
  • Pneus traseiros: 215/65 R16

3. Avaliações e Opinião de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: Com capacidade para até 11 passageiros, o Jumpy é ideal para transporte coletivo em pequenas empresas ou famílias grandes.
  2. Conforto: A posição de dirigir é elevada, proporcionando boa visibilidade, e o espaço interno é bem distribuído.
  3. Eficiência de Combustível: O motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia, especialmente para viagens longas.
  4. Assistência Técnica: A Citroen possui uma rede de concessionárias que pode oferecer suporte, mesmo que a percepção do mercado em relação ao Jumpy seja de desvalorização.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: O modelo apresenta uma taxa de desvalorização de 14,41%, o que pode ser um fator a considerar para quem busca revender o veículo no futuro.
  2. Desempenho em Subidas: Proprietários relatam que, em situações de subida, o desempenho pode não ser o ideal, especialmente com carga completa.
  3. Custo de Manutenção: Embora a garantia de 3 anos seja atraente, os custos de revisão e manutenção podem ser elevados, o que afeta o custo total de propriedade.

4. Análise do Mercado

O Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo se posiciona em um nicho específico do mercado de vans, oferecendo uma proposta de valor que combina espaço e eficiência. Contudo, a percepção de desvalorização e a resistência em algumas concessionárias podem impactar a decisão de compra.

Análise de Concorrência

Ao considerar a compra do Jumpy, é importante comparar com concorrentes diretos no segmento de vans, como:

  • Fiat Ducato: Oferece mais opções de motorização e um histórico de valorização melhor.
  • Renault Master: Também com boa reputação, especialmente em termos de durabilidade e custo de manutenção.
  • Volkswagen Kombi: Embora seja uma opção mais tradicional, sua popularidade e suporte no mercado podem ser um atrativo.

5. Considerações Finais

Vídeo

O vídeo NÃO COMPREM A VAN CITROEN JUMPY, NEM A CONCESSIONÁRIA QUER ELA destaca a dificuldade de revenda e o baixo interesse do mercado por este modelo específico. A mensagem central é que, devido à alta desvalorização e à percepção negativa, o Jumpy pode não ser a melhor escolha para quem busca um investimento seguro no segmento de vans.

Conclusão

Em suma, o Citroen Jumpy Minibus 1.6 Turbo 2018 pode ser uma escolha válida para quem precisa de um veículo espaçoso e eficiente para transporte de passageiros, mas é crucial estar ciente de suas desvantagens, especialmente em relação à desvalorização e ao suporte em revendas. A decisão de compra deve considerar não só as especificações técnicas, mas também a experiência de outros proprietários e as condições do mercado.

Citroen
Citroen
Citroen
Citroen

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jumpy Minibus 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Van
Geração
Plataforma PSA EMP2
Porte Compacto
Lugares 11
Portas 3
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 101.505
Seguro R$ 3.4311
IPVA R$ 4.0602
Revisões até 60.000 km R$ 3.558
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,6 s
Potência 115 cv a 3500 rpm
Torque 30,6 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 73,7 cv/l
Peso/torque 56,2 kg/kgfm
Torque específico 19,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,4 km/l
Consumo rodoviário 12,1 km/l
Tanque de combustível 69 litros
Autonomia urbana 786,6 km
Autonomia rodoviária 834,9 km
Dimensões
Comprimento 5309 mm
Largura 1920 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 3275 mm
Bitola dianteira 1627 mm
Bitola traseira 1600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 150 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 1500 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1719 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor BlueHDi
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1560 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 7987
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 14,41%
Índice CNW 606,8
Ranking CNW 1916
Índice de roubo n/d
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