Análise do Citroen Jumper Minibus 2.0 – 2020: Desempenho e Características

Análise Completa do Citroën Jumper Minibus 2.0

Conteúdo

O Citroën Jumper Minibus 2.0 é um modelo fabricado pela Citroën, lançado no ano de 2020, sendo um veículo 0 km. Utiliza diesel como combustível e possui câmbio manual e tração dianteira. A configuração do veículo é na categoria de Vans e é importada. Trata-se de um veículo de porte grande, ideal para transporte de passageiros.

Vídeo de Apresentação

Resumo em português do Brasil a respeito do vídeo:
O vídeo apresenta o Citroën Jumpy Minibus, que tem capacidade para 11 ocupantes. O modelo é destacado como um utilitário versátil, que se adapta a diferentes necessidades, semelhante a um bom empreendedor que sabe fazer de tudo. O Jumpy Minibus é apresentado como uma solução prática para transporte, enfatizando suas funcionalidades e conforto.

Características Principais

Desempenho e Motor

O Citroën Jumper Minibus 2.0 é propulsado por um motor 2.0 Diesel com a seguinte configuração:

  • Potência: 130 cv a 3500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Esses fatores garantem um desempenho robusto, especialmente considerando as necessidades de transporte de um veículo dessa categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos é razoável para um utilitário de grande porte, que prioriza o conforto e a capacidade de carga.

Dimensões e Capacidade

As dimensões do veículo são:

  • Comprimento: 5998 mm
  • Largura: 2050 mm
  • Altura: 2522 mm
  • Distância entre-eixos: 4035 mm

O Jumper Minibus tem capacidade para 16 ocupantes, tornando-o uma excelente opção para grupos grandes. O porta-malas possui um volume de 1000 litros, proporcionando bastante espaço para bagagens e equipamentos, o que é um ponto positivo para quem utiliza o veículo em viagens ou serviços de transporte.

Consumo e Autonomia

O consumo do Jumper Minibus é otimizado para o transporte urbano e rodoviário:

  • Consumo urbano: 9,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l
  • Autonomia urbana: 855 km
  • Autonomia rodoviária: 864 km

O tanque de combustível é de 90 litros, o que proporciona uma autonomia satisfatória para longas distâncias, ideal para viagens intermunicipais ou para empresas de transporte.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com feixe de molas semielípticas. Isso garante um bom conforto em estradas irregulares e estabilidade em diferentes condições de uso. A direção elétrica também oferece leveza e precisão nas manobras, facilitando a condução em ambientes urbanos.

Freios

Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a disco sólido, proporcionando uma capacidade de frenagem eficiente, essencial para um veículo que carrega um número elevado de passageiros.

Segurança e Conforto

Embora a ficha técnica não traga dados sobre as classificações de segurança NCAP, a Citroën é conhecida por implementar tecnologias de segurança em seus veículos. Os compradores devem ficar atentos, pois o modelo pode incluir itens como airbags, ABS e controle de estabilidade, conforme a versão.

Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  • Capacidade de Passageiros: Com 16 lugares, é ideal para transporte de grupos grandes.
  • Conforto: A suspensão e o espaço interno oferecem conforto aos passageiros.
  • Autonomia: Boa eficiência de combustível para viagens longas.
  • Manutenção: A rede de concessionárias Citroën e o custo das revisões até 50.000 km é razoável (R$ 3.117).

Pontos Negativos

  • Desempenho: A aceleração pode não ser a melhor em comparação com vans menores e mais ágeis.
  • Preço: O valor de R$ 179.490 pode ser considerado alto para alguns consumidores, em comparação com concorrentes diretos.
  • Avaliação do Dono: Com uma nota média de 6,9, é importante que os interessados verifiquem as opiniões de proprietários para entender as experiências de uso.

Opinião do Dono

O proprietário do Citroën Jumper Minibus 2.0 pode sentir uma boa relação custo-benefício, especialmente em situações onde a capacidade de transporte é prioridade. No entanto, feedbacks sobre o desempenho em áreas urbanas e a manutenção podem variar, e é essencial considerar experiências pessoais.

Conclusão

O Citroën Jumper Minibus 2.0 se apresenta como uma excelente opção para empresas que necessitam de uma van robusta para transporte de passageiros. Com uma combinação de capacidade, conforto e autonomia, ele se destaca no mercado de vans de grande porte. Contudo, potenciais compradores devem pesar os prós e contras, levando em conta as necessidades específicas de uso e o custo de aquisição.

Citroen
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jumper Minibus 2.0
Fabricante Citroen
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Van
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 16
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 179.490
Seguro R$ 5.3851
IPVA R$ 7.1802
Vendas (novembro) 5
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 22 s
Potência 130 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 20,7 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 77,6 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l
Consumo rodoviário 9,6 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 855 km
Autonomia rodoviária 864 km
Dimensões
Comprimento 5998 mm
Largura 2050 mm
Altura 2522 mm
Distância entre-eixos 4035 mm
Flanco dos pneus dianteiros 168,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 168,75 mm
Vão livre do solo 171 mm
Porta-malas 1000 litros
Diâmetro mínimo de giro 14,2 m
Carga útil 1159 kg
Peso 2691 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor BlueHDi
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1997 cm3
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/75 R16
Pneus traseiros 225/75 R16
Avaliações
Visitas 643
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 6,9
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 3.117
Índice CNW 936,1
Ranking CNW 1053
Índice de roubo n/d
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