Análise Detalhada do Citroën C5 3.0 V6 AT (2002)
Modelo
O Citroën C5 3.0 V6 AT é um sedã grande fabricado pela marca francesa Citroën e foi lançado no Brasil em 2002. Este modelo é conhecido por seu design elegante, conforto e desempenho robusto proporcionado pelo motor V6. A seguir, faremos uma análise aprofundada das suas características, especificações técnicas e opiniões de usuários.
Especificações Técnicas
- Marca: Citroën
- Modelo: C5 3.0 V6 AT
- Ano: 2002
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 17.151
- IPVA: R$ 6862
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
- Combustível: Gasolina
- Motor: V6, 2946 cm³
- Potência: 210 cv a 6000 rpm
- Torque: 30 kgfm a 3750 rpm
- Consumo urbano: 5,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Autonomia urbana: 382,8 km
- Autonomia rodoviária: 706,2 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4618 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1476 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Peso: 1520 kg
- Carga útil: 500 kg
- Porta-malas: 456 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 8,3 s
- Velocidade máxima: 232 km/h
- Peso/potência: 7,2 kg/cv
- Potência específica: 71,3 cv/l
- Torque específico: 10,2 kgfm/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com esfera hidropneumática
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado com esfera hidropneumática
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 215/55 R16
- Pneus traseiros: 215/55 R16
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
- Desvalorização: 8,31%
- Índice CNW: 80,5
- Ranking CNW: 9672
Design e Conforto
O Citroën C5 3.0 V6 apresenta um design elegante, típico dos sedãs grandes europeus. Seus contornos suaves e a grade frontal imponente conferem ao veículo uma aparência sofisticada. O interior é espaçoso e bem equipado, proporcionando conforto para os ocupantes, com acabamentos de qualidade e ergonomia bem pensada.
Opinião dos Donos
Os proprietários do Citroën C5 3.0 V6 geralmente destacam a suavidade na condução e o conforto proporcionado pela suspensão hidropneumática, que é uma característica marcante da marca. Além disso, a potência do motor V6 é frequentemente elogiada, tornando o carro responsivo e adequado para viagens longas.
Pontos Positivos:
- Conforto excepcional e suspensão suave.
- Bom desempenho do motor.
- Design elegante e sofisticado.
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível elevado, especialmente em áreas urbanas.
- Peças de reposição podem ser difíceis de encontrar devido à procedência importada.
- A desvalorização do modelo pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.
Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros sedãs do mesmo segmento, como o Volkswagen Passat e o Ford Mondeo, o Citroën C5 se destaca pelo conforto e pela qualidade do acabamento interno. No entanto, em termos de consumo e manutenção, pode ficar atrás de alguns concorrentes que oferecem melhor eficiência de combustível e maior disponibilidade de peças.
Conclusão
O Citroën C5 3.0 V6 AT de 2002 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande com foco em conforto e desempenho. Embora o consumo de combustível e a disponibilidade de peças possam ser preocupações, as qualidades de dirigibilidade e o conforto do modelo são frequentemente citados como fatores decisivos para a compra.
Vídeo
No vídeo sobre o Citroen C5 3.0 V6 177KW 2011 EXECUTIVE BERLINA, o apresentador destaca o design estiloso do veículo, que combina elegância e funcionalidade. Ele menciona o conforto do interior, equipado com tecnologias avançadas para a época, além de enfatizar o desempenho do motor V6, que oferece uma experiência de condução dinâmica. O vídeo também aborda a eficiência de combustível do modelo e a importância de considerar a manutenção ao adquirir um carro desse porte.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
O Citroën C5 3.0 V6 AT é um veículo que continua a atrair a atenção de amantes de carros e entusiastas do segmento de sedãs grandes. Com uma combinação de conforto, potência e elegância, esse modelo é uma escolha que pode agradar a muitos motoristas, desde que estejam cientes de suas características e peculiaridades. É um carro que, embora tenha alguns pontos a serem considerados, oferece um excelente custo-benefício para quem busca um sedã robusto e confortável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C5 3.0 V6 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.151 |
IPVA | R$ 6862 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 210 cv a 6000 rpm |
Torque | 30 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 50,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 382,8 km |
Autonomia rodoviária | 706,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4618 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1476 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 456 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1520 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | ES9 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87 mm |
Curso dos pistões | 82,6 mm |
Cilindrada | 2946 cm3 |
Razão de compressão | 10,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19524 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,31% |
Índice CNW | 80,5 |
Ranking CNW | 9672 |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |