Análise do Citroën C4 VTR 2.0 (2008)
Modelo
- Modelo: C4 VTR 2.0
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Características Principais
O Citroën C4 VTR 2.0, lançado em 2008, é um hatch médio que se destaca no mercado por suas características marcantes, tanto no design quanto na performance. Com um motor 2.0 a gasolina, o C4 VTR combina um bom desempenho com conforto e estilo.
Design e Dimensões
O C4 VTR é conhecido por seu design arrojado e moderno, que até hoje chama a atenção nas ruas. Com um comprimento de 4.274 mm, largura de 1.769 mm e altura de 1.468 mm, ele oferece um visual esportivo e dinâmico. A distância entre-eixos de 2.608 mm proporciona uma boa estabilidade e conforto aos passageiros.
- Porta-malas: Com capacidade de 314 litros, o espaço é adequado para o dia a dia, permitindo acomodar bagagens de forma prática.
Motorização e Performance
O motor EW10, um 2.0 de 4 cilindros em linha, entrega uma potência de 143 cv a 6.000 rpm e torque de 20,4 kgfm a 4.000 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h, proporcionando um desempenho respeitável para um hatch médio.
- Consumo: O C4 VTR apresenta um consumo urbano de 8,5 km/l e rodoviário de 12,9 km/l, o que é razoável para um veículo com essa configuração. Com um tanque de 60 litros, a autonomia urbana atinge 510 km e rodoviária 774 km.
Transmissão e Direção
O carro é equipado com um câmbio manual de 5 marchas, proporcionando uma experiência de condução envolvente. A direção eletro-hidráulica oferece leveza e precisão, melhorando a manobrabilidade em ambientes urbanos.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção. Essa configuração contribui para uma condução confortável e segura, mesmo em terrenos irregulares. Os freios são a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, garantindo eficiência nas frenagens.
Segurança e Conforto
O Citroën C4 VTR 2.0 é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo freios ABS, airbags frontais e laterais, que proporcionam proteção adicional aos ocupantes. O conforto é uma prioridade, com bancos que oferecem um bom suporte e um sistema de climatização eficiente.
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,1
- Avaliação de Venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
Os usuários destacam a confiabilidade do C4 VTR, bem como seu conforto e desempenho. No entanto, alguns apontam que peças e manutenção podem ser um pouco mais caras devido à sua procedência importada.
Pontos Positivos
- Desempenho: Motor potente para a categoria.
- Conforto: Interior espaçoso e bem acabado.
- Estilo: Design moderno e atraente.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Pode ser elevado em comparação a modelos nacionais.
- Consumo: Poderia ser melhor, especialmente no tráfego urbano.
Conclusão
O Citroën C4 VTR 2.0 de 2008 é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com bom desempenho e conforto. Seu design diferenciado, aliado a um motor potente e uma série de recursos de segurança, faz dele um modelo que ainda se destaca no mercado de usados. Contudo, futuros compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e da disponibilidade de peças.
Vídeo
Vídeo
O vídeo Citroën C4 VTS 2.0 180 HP | 0-180 km/h Acceleration 2 People on board destaca as impressionantes capacidades de aceleração do Citroën C4 VTS 2.0, que atinge de 0 a 180 km/h com facilidade. Durante o teste, o carro demonstra uma performance robusta e uma resposta rápida ao acelerador, mesmo com dois ocupantes a bordo. O vídeo enfatiza a sensação de poder e controle que o veículo oferece, tornando-o uma opção empolgante para entusiastas de automóveis.
Esta análise detalha as características principais, especificações técnicas e informações relevantes sobre o Citroën C4 VTR 2.0, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 VTR 2.0 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.236 |
Seguro | R$ 1.6681 |
IPVA | R$ 9292 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 63,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 774 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4274 mm |
Largura | 1769 mm |
Altura | 1468 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 314 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 456 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1288 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 5471 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 289,9 |
Ranking CNW | 5771 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 0,50 |