Análise Completa do CITROEN C4 PICASSO LA LUNA 2.0 (2014)
Conteúdo
Modelo: C4 Picasso La Luna 2.0
Fabricante: Citroen
Ano: 2014
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Minivan
Introdução
O Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 é uma minivan que se destaca no segmento de veículos familiares. Com um design inovador e espaçoso, esse modelo de 2014 combina conforto e tecnologia, o que o torna uma opção atrativa para famílias e pessoas que buscam um veículo versátil e confortável para o dia a dia.
Características Principais
Design e Dimensões
O C4 Picasso apresenta um design moderno e aerodinâmico, com um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,31, o que contribui para eficiência no consumo de combustível e estabilidade em altas velocidades. Suas dimensões são generosas, com 4.470 mm de comprimento, 1.830 mm de largura, e 1.680 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.735 mm que garante um bom espaço interno.
Performance
O motor 2.0 de 143 cv e 20,4 kgfm de torque proporciona um desempenho satisfatório para um veículo dessa categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos é competitiva, oferecendo uma boa relação entre potência e peso, com um peso/potência de 10,6 kg/cv.
Consumo de Combustível
O consumo é razoável para um veículo do porte do C4 Picasso, apresentando 7,8 km/l em uso urbano e 11,4 km/l em estrada, permitindo uma autonomia de até 468 km na cidade e 684 km na estrada, considerando um tanque de combustível com capacidade para 60 litros.
Conforto e Espaço Interno
Com capacidade para 5 passageiros, o C4 Picasso oferece um interior espaçoso e bem equipado. O porta-malas tem capacidade de 490 litros, proporcionando amplo espaço para bagagens, ideal para viagens em família.
Especificações Técnicas
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Motor:
- Cilindrada: 1997 cm³
- Tipo: 4 cilindros em linha, com 16 válvulas
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
- Combustível: Gasolina
- Injeção: Multiponto
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
-
Pneus:
- Dianteiros e Traseiros: 215/50 R17
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: A minivan oferece amplas opções de espaço interno, tornando-a ideal para famílias e viagens.
- Design Atraente: O design moderno e diferenciável se destaca em meio aos concorrentes do segmento.
- Bom Nível de Equipamento: Geralmente, a versão La Luna vem bem equipada, oferecendo diversos recursos de conforto e tecnologia.
Pontos Negativos
- Desempenho moderado: Embora a performance seja satisfatória, alguns usuários podem esperar mais potência de um motor 2.0, especialmente quando o veículo está totalmente carregado.
- Consumo de combustível: O consumo poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas, dependendo do estilo de condução.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 4,54%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
Opinião do Dono
De acordo com avaliações de proprietários, o Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 é bem avaliado pela sua versatilidade e espaço interno. Os donos destacam o conforto das longas viagens e a estabilidade do veículo em diferentes condições de estrada. A nota média do dono é de 8,3, e muitos afirmam que a minivan atende bem às expectativas de uma família.
Manutenção e Custo
O custo das revisões para até 60.000 km é de R$ 4.747, o que é razoável em comparação com outros veículos do mesmo segmento. O seguro gira em torno de R$ 2.176, e o IPVA é aproximadamente R$ 1.777.
Conclusão
O Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 é uma excelente opção no segmento de minivans, ideal para quem busca espaço, conforto e design inovador. Apesar de algumas limitações em termos de desempenho e consumo, ele se destaca pela versatilidade e conforto para famílias. O preço de mercado em torno de R$ 44.418 e a garantia de três anos também agregam valor à aquisição desse veículo.
Vídeo Relacionado
vídeo: O vídeo apresenta a análise do modelo CITROËN C4 2.0 PICASSO LA LUNA 16V 4P 2009, abordando características, desempenho e detalhes relevantes para potenciais compradores de carros usados e seminovos. A oferta é apresentada pela BELLOS CAR em Curitiba-PR.
Em suma, o Citroen C4 Picasso 2014 é uma escolha sólida para aqueles que priorizam conforto e espaço em um minivan.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Picasso La Luna 2.0 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.418 |
Seguro | R$ 2.1761 |
IPVA | R$ 1.7772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2735 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,809 m2 |
Carga útil | 529 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1511 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 11097 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,54% |
Índice CNW | 363,8 |
Ranking CNW | 4204 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 0,14 |