Análise Detalhada do Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 (2013)
Resumo das Características
- Modelo: C4 Picasso La Luna 2.0
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
Com um design elegante e funcional, o Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 de 2013 se destaca no segmento das minivans. É ideal para famílias que buscam conforto e espaço, sem abrir mão da performance e da eficiência.
Características Principais
Design e Dimensões
O C4 Picasso possui um design contemporâneo, caracterizado por linhas fluídas que conferem um aspecto aerodinâmico. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4470 mm
- Largura: 1830 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2735 mm
- Porta-malas: 490 litros
O espaço interno é um dos principais atrativos, proporcionando conforto para até 5 ocupantes. O porta-malas é generoso, ideal para viagens em família.
Performance
Equipado com um motor 2.0 de 143 cv a 6000 rpm, o C4 Picasso proporciona:
- Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
- Peso: 1511 kg
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
Com uma relação peso/potência de 10,6 kg/cv, o desempenho do veículo é adequado para o uso urbano e rodoviário.
Consumo
Outro aspecto relevante é a eficiência no consumo:
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 468 km
- Autonomia rodoviária: 684 km
Esses dados mostram que, apesar de ser uma minivan, o C4 Picasso oferece um consumo razoável, especialmente em rodovias.
Conforto e Tecnologia
A Citroen é conhecida por priorizar o conforto em seus veículos. O C4 Picasso La Luna conta com:
- Direção hidráulica
- Suspensão independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
- Pneus 215/50 R17
- Transmissão automática de 4 marchas com conversor de torque
Além disso, muitos usuários relatam que o interior é confortável, com uma boa ergonomia e diversos recursos colaborando para uma experiência de condução agradável.
Segurança
Embora não possua índices de segurança NCAP disponíveis, o C4 Picasso inclui sistemas básicos de segurança, como freios a disco ventilados na dianteira e freios sólidos na traseira. O veículo também apresenta uma estrutura robusta, própria para proteger os ocupantes em caso de colisão.
Análise do Mercado
- Preço médio: R$ 41.254
- Seguro: R$ 2.178,1
- IPVA: R$ 1.650,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.747
- Desvalorização: 8,11%
O custo de manutenção e o preço do seguro também são fatores importantes a serem considerados. O modelo é mais caro em termos de revisões comparado a alguns concorrentes, mas os valores de seguro são razoáveis.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários do C4 Picasso La Luna é, em sua maioria, positiva, com uma média de avaliação de 7,9. As críticas geralmente falam sobre o conforto e a versatilidade do veículo, destacando:
Pontos Positivos
- Conforto excepcional para viagens longas
- Amplo espaço interno e capacidade do porta-malas
- Bom desempenho em viagens rodoviárias
- Design moderno e atraente
Pontos Negativos
- Consumo urbano moderado
- Custo das revisões
- Desvalorização relativa que pode afetar na revenda
Considerações Finais
O Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 é uma excelente opção para quem precisa de um veículo espaçoso, confortável e versátil. Suas características tornam-no uma escolha ideal para famílias que valorizam conforto e funcionalidade. Embora tenha alguns pontos negativos em termos de consumo urbano e custos de manutenção, os muitos aspectos positivos, como o design e a capacidade de carga, o tornam uma escolha bastante relevante no mercado de minivans.
Imagens do Citroen C4 Picasso La Luna 2.0 (2013)
Conteúdo do Vídeo
Em relação ao vídeo compartilhado, CITROEN C4 PICASSO LA LUNA 2.0 AUTOMATICO BRANCO 2013 CARROS SEMINOVOS EM CURITIBA É NA EXCEL PREMIUM, o conteúdo apresenta uma oferta do modelo, destacando financiamento sem entrada, sujeito a aprovação. O vídeo visa atrair potenciais compradores enfatizando as qualidades e vantagens de optar pela compra deste seminovo em Curitiba.
Este resumo do vídeo proporciona uma visão prática e direta das oportunidades disponíveis aos interessados, especialmente em relação ao financiamento e acesso a uma opção de qualidade no mercado de seminovos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Picasso La Luna 2.0 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.254 |
Seguro | R$ 2.1781 |
IPVA | R$ 1.6502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2735 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,809 m2 |
Carga útil | 529 kg |
Peso | 1511 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 27372 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,11% |
Índice CNW | 323,5 |
Ranking CNW | 4981 |
Índice de roubo | 0,14 |