Análise do Citroen C4 Picasso Grand 2.0 – Ano 2011 e Suas Características

Análise Completa do Citroën C4 Picasso Grand 2.0 (2011)

Introdução

O Citroën C4 Picasso Grand 2.0, lançado em 2011, é um modelo de minivan que se destaca pela sua configuração para 7 lugares, ideal para famílias grandes ou para quem precisa de espaço para transporte de grupos. Importado, o C4 Picasso Grand se insere no segmento de veículos grandes, trazendo consigo a tradição e inovação que a marca Citroën oferece. Neste documento, realizaremos uma análise detalhada sobre suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de usuários e uma avaliação geral.

Ficha Técnica do Veículo

Dados Gerais:

  • Marca: Citroën
  • Modelo: C4 Picasso Grand 2.0
  • Ano Modelo: 2011
  • Versão: Minivan
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 35.712
  • Segurança: Seguro médio de R$ 2.157, IPVA de R$ 1.428 e revisões até 60.000 km somando R$ 4.747.

Desempenho:

  • Motor: 2.0 Gasolina (EW10)
  • Potência: 143 cv a 6000 rpm
  • Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
  • Câmbio: Automático de 4 marchas (Código AL4)
  • Tração: Dianteira

Dimensões:

  • Comprimento: 4590 mm
  • Largura: 1830 mm
  • Altura: 1710 mm
  • Distância entre-eixos: 2728 mm
  • Peso: 1560 kg

Consumo:

  • Urbano: 7,8 km/l
  • Rodoviário: 11,4 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 468 km
  • Autonomia rodoviária: 684 km

Capacidade de Carga:

  • Lugares: 7
  • Porta-malas: 450 litros (5 lugares)
  • Carga útil: 680 kg

Suspensão e Freios:

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Imagens do veículo

Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen

Características e Especificações Técnicas

O Citroën C4 Picasso Grand 2.0 é uma minivan que se destaca por seu bom espaço interno, além de um design contemporâneo e funcional. As suas dimensões generosas garantem conforto para todos os passageiros, especialmente nos bancos traseiros, que são frequentemente negligenciados em outros modelos do mesmo segmento.

Motor e Performance

Equipado com um motor de 2.0 litros que entrega 143 cv, o C4 Picasso Grand proporciona uma aceleração satisfatória, chegando de 0 a 100 km/h em 13,6 segundos. Isso é adequado para um veículo da categoria, considerando sua capacidade de carga e configuração. O torque de 20,4 kgfm permite uma performance confortável em viagens e entregas, embora as acelerações mais rápidas em estradas possam não ser o ponto forte do modelo.

Consumo

O consumo do C4 Picasso Grand é razoável para um veículo deste porte. Com uma média de 7,8 km/l na cidade e 11,4 km/l em estrada, o desempenho do motor é eficiente, permitindo que o motorista tenha autonomia de 468 km em ambiente urbano e até 684 km em rodovias. O tanque de 60 litros é um ponto positivo, proporcionando menos paradas para abastecimento em longas viagens.

Conforto e Espaço Interno

Um dos principais atrativos do C4 Picasso Grand é o seu espaço interno. Com capacidade para até 7 pessoas, oferece um bom espaço para todos os ocupantes, além de portas traseiras com abertura ampla que facilitam o acesso. O porta-malas, com capacidade de 450 litros quando configurado para 5 lugares, é outro ponto de destaque, permitindo transportar bagagens e compras sem dificuldades.

Tecnologia e Conectividade

Embora o modelo de 2011 não ofereça as tecnologias mais avançadas que encontramos em carros modernos, a Citroën proporciona um sistema de entretenimento satisfatório e a conectividade requeridapara o dia a dia. Dependendo da versão, pode incluir ar-condicionado automático, câmera de ré e outros dispositivos de conforto e tecnologia.

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: Excelente para famílias ou transporte de grupos.
  • Conforto: O design ergonômico dos assentos e a suspensão trabalham juntos para um conforto aprimorado.
  • Porta-malas: Grande capacidade, ideal para viagens ou compras.
  • Consumo: Aceitável para seu porte, com boa autonomia.

Pontos Negativos

  • Aceleração: Pode ser um pouco lenta em situações que necessitam de velocidade rápida.
  • Design: Embora moderno, pode não agradar a todos os gosto, pois é menos esportivo do que alguns concorrentes.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,7, os proprietários do Citroën C4 Picasso Grand 2.0 geralmente apreciam seu conforto e espaço interno. A opinião popular gira em torno de um veículo confiável para famílias, que atende suas necessidades diárias. No entanto, alguns mencionam que a performance poderia ser ainda melhor em situações que exigem aceleração rápida.

Desvalorização e Mercado

A desvalorização do modelo é de 6,96%, um índice aceitável para um carro que já se encontra no mercado por mais de uma década. O valor de mercado, aliado ao custo de manutenção, também pode influenciar na decisão de compra. Com um seguro médio de R$ 2.157 e um custo de revisões razoável, o C4 Picasso Grand 2.0 se apresenta como um bom investimento para quem busca conforto e versatilidade.

Considerações Finais

Em resumo, o Citroën C4 Picasso Grand 2.0 é uma opção sólida no mercado de minivans. Com sua configuração espaçosa, bom conforto e tecnologia honesta, é um veículo que cumpre bem o seu papel para quem procura um carro para família ou transporte. Os potenciais compradores, no entanto, devem considerar a performance e desvalorização como parte do processo de decisão. Avaliar necessidades específicas e testá-lo em uma concessionária é sempre recomendado.

Vídeo

O vídeo Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi (2014) – POV Drive Car apresenta uma visão geral e uma experiência de condução com o Citroën Grand C4 Picasso, destacando suas características e desempenho. Este modelo é impulsionado pelo motor PSA 2.0 BlueHDi de 150 hp a diesel, com uma transmissão automática que proporciona uma condução suave. O destaque está na eficácia do motor diesel, que é conhecido por seu torque superior e economia de combustível. Ao longo do vídeo, a estética elegante do modelo e a tecnologia integrada, focando no conforto e na experiência do usuário, são também bem evidenciadas, mostrando como ele se destaca em viagens longas e na capacidade de acomodar famílias grandes.

Essa análise busca apresentar uma visão abrangente do Citroën C4 Picasso Grand 2.0, equipando o comprador com informações relevantes para tomar uma decisão de compra informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Picasso Grand 2.0
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Minivan
Geração 1
Plataforma PSA PF2
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.712
Seguro R$ 2.1571
IPVA R$ 1.4282
Revisões até 60.000 km R$ 4.747
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,6 s
Potência 143 cv a 6000 rpm
Torque 20,4 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 71,6 cv/l
Peso/torque 76,5 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 11,4 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 468 km
Autonomia rodoviária 684 km
Dimensões
Comprimento 4590 mm
Largura 1830 mm
Altura 1710 mm
Distância entre-eixos 2728 mm
Bitola dianteira 1505 mm
Bitola traseira 1539 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,66 m2
Área frontal corrigida 0,825 m2
Carga útil 680 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1560 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EW10
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio AL4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 32300
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 6,96%
Índice CNW 275,5
Ranking CNW 6102
Série
Índice de roubo 0,14
Artigo Anterior

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 3.0 - Análise 2019 Completa

Próximo Artigo

Análise do Mercedes-Benz E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGi - 2011

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *