Análise Detalhada do Citroën C4 Picasso 2.0 – 2009
O Citroën C4 Picasso 2.0, lançado em 2009, posiciona-se como uma minivan de porte médio que combina espaço, conforto e uma estética distinta. Este modelo, importado, é uma opção interessante para famílias em busca de um veículo versátil, sendo conhecido por sua praticidade, conforto e uma série de recursos que atendem diferentes necessidades.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: C4 Picasso 2.0
- Ano do Modelo: 2009
- Versão: Minivan
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço Médio: R$ 29.392
- Seguro: R$ 1.999
- IPVA: R$ 1.176,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.747
- Velocidade Máxima: 185 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
- Peso/Potência: 10,6 kg/cv
- Peso/Torque: 74,1 kg/kgfm
Dimensões
- Comprimento: 4470 mm
- Largura: 1830 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2735 mm
- Porta-malas: 490 litros
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1997 cm³
- Ciclos: 4 cilindros em linha
- Câmbio: Automático de 4 marchas (Código: AL4)
- Tração: Dianteira
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 215/55 R16
Avaliação e Feedback
- Avaliação Média dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,6
- Desvalorização: 6,56%
- Índice CNW: 243,9
- Índice de Roubo: 0,14
Características Principais
Design e Conforto
O Citroën C4 Picasso é reconhecido pelo seu design inovador e espaço interno generoso. Os bancos oferecem conforto para longas viagens e o porta-malas de 490 litros proporciona espaço suficiente para bagagens e compras. As linhas do veículo são modernas, com uma frente arrojada e detalhes que o diferenciam em seu segmento.
Motorização e Desempenho
O motor 2.0 entrega uma potência robusta de 143cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. A transmissão automática proporciona uma condução suave, ideal para o uso urbano e em rodovias. A tração dianteira contribui para a estabilidade e a segurança nas curvas, enquanto a suspensão McPherson na frente e eixo de torção na traseira garante conforto e controle ao dirigir.
Economia de Combustível
Embora os dados específicos de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o tanque de 60 litros permite uma autonomia razoável para viagens longas. Os proprietários relatam um consumo moderado, que pode variar conforme o estilo de condução e as condições de tráfego.
Segurança e Tecnologia
O C4 Picasso é equipado com recursos de segurança como freios a disco nas quatro rodas e direção hidráulica, que contribuem para uma condução segura e controlada. Embora o modelo de 2009 não possua as tecnologias mais modernas encontradas em veículos mais recentes, ele oferece uma experiência de direção segura e confiável.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O amplo espaço para passageiros e bagagens é um dos maiores atrativos do modelo, tornando-o ideal para famílias.
- Conforto: Os bancos são projetados para fornecer conforto em longas jornadas.
- Design Diferenciado: O design do C4 Picasso é distinto e moderno, atraindo a atenção.
- Desempenho: O motor 2.0 oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de aceitável, o consumo pode ser considerado elevado por alguns usuários, especialmente em condições urbanas.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos mais modernos pode ser uma desvantagem em comparação com outros concorrentes do segmento.
- Custo de Manutenção: Algumas revisões podem ter custos relativamente altos em comparação com modelos concorrentes.
Opinião do Dono
O C4 Picasso é um veículo que proporciona uma boa relação custo-benefício, especialmente para quem busca espaço e conforto. A experiência de dirigir este modelo é geralmente positiva, com muitos proprietários destacando a versatilidade e o conforto em viagens familiares. No entanto, alguns usuários sentem falta de recursos mais modernos e a manutenção pode ser um ponto a considerar.
Vídeo
No vídeo intitulado Citroën C4 Picasso 2.0 16v, o autor Alex Santos K2 compartilha sua experiência pessoal com o carro. Ele destaca aspectos como conforto, desempenho e a sensação de segurança ao dirigir o modelo. Alex menciona que o C4 Picasso é um ótimo carro para famílias, com bastante espaço e uma boa performance, fazendo jus à reputação da marca Citroën em oferecer veículos confortáveis e práticos.
Imagens do Citroën C4 Picasso 2.0
Conclusão
O Citroën C4 Picasso 2.0 2009 é uma opção atrativa para aqueles que buscam uma minivan confortável, espaçosa e com bom desempenho. Seu design, aliado ao conforto e à funcionalidade, faz do C4 Picasso um veículo adequado para famílias ou para quem precisa de um espaço extra. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e a falta de tecnologias modernas, o modelo continua a ser uma escolha viável no mercado de usados.
Com um preço acessível e uma avaliação positiva por parte dos proprietários, o Citroën C4 Picasso 2.0 é uma opção que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Picasso 2.0 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.392 |
Seguro | R$ 1.9991 |
IPVA | R$ 1.1762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2735 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 529 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1511 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 52972 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,56% |
Índice CNW | 243,9 |
Ranking CNW | 6821 |
Índice de roubo | 0,14 |