Análise do Citroen C4 Lounge Shine 1.6 Turbo 2019
Modelo
- Modelo: C4 Lounge Shine 1.6 Turbo
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Citroen C4 Lounge Shine 1.6 Turbo, modelo 2019, é um sedã médio que se destaca pela sua combinação de conforto, tecnologia e desempenho. Importado e com um design moderno, este veículo é ideal para quem busca um carro que una praticidade na cidade com eficiência em viagens longas.
Especificações Técnicas
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Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 173 cv (Álcool) / 166 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm (A/G) a 1400 rpm
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, com corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
- Velocidade máxima: 215 km/h
-
Dimensões:
- Comprimento: 4621 mm
- Largura: 1789 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Porta-malas: 450 litros
-
Consumo:
- Urbano: 7,1 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 426 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 540 km (Álcool)
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Opiniões
Os usuários e especialistas têm destacado alguns pontos positivos e negativos do Citroen C4 Lounge 1.6 Turbo:
Pontos Positivos
- Conforto: Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, ideal para longas jornadas.
- Tecnologia: Equipado com sistema de infotainment moderno, o que torna a experiência de dirigibilidade mais agradável.
- Desempenho: A entrega de potência do motor turbo é bem apreciada, proporcionando uma condução ágil e responsiva.
- Espaço Interno: O espaço interno é generoso, tanto para passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas de 450 litros.
Pontos Negativos
- Valor do Seguro: O custo do seguro pode ser considerado elevado, o que pode impactar na decisão de compra.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo em relação a outros concorrentes é um fator a ser considerado, com uma taxa de 5,28%.
- Consumo: O consumo em cidade pode ser um pouco elevado, especialmente se comparado a concorrentes diretos.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 8.3
- Opinião do Dono: 9.8
- Pós-venda: 7.5
Considerações Finais
O Citroen C4 Lounge Shine 1.6 Turbo 2019 se posiciona como uma excelente opção para quem busca um sedã médio com bom desempenho e conforto. Apesar de alguns pontos que podem ser considerados negativos, como o seguro e a desvalorização, suas qualidades superam as limitações, tornando-o uma escolha inteligente no segmento. A combinação de tecnologia, conforto e desempenho, aliada a uma estética encantadora, fazem deste modelo um dos preferidos entre os consumidores brasileiros.
Vídeo Informativo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Citroen C4 Lounge 1.6 THP Shine AT6 2019, destacando suas principais características, como desempenho do motor turbo, conforto interior e equipamentos tecnológicos. O modelo é elogiado por sua dirigibilidade e espaço interno, mas também são abordadas questões como o custo do seguro e a desvalorização. O vídeo oferece uma visão clara sobre o que esperar do veículo, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Conclusão
O Citroen C4 Lounge Shine 1.6 Turbo 2019 é uma opção sólida no mercado de sedãs. Com suas características bem balanceadas entre conforto, desempenho e tecnologia, é uma escolha que agradará a muitos motoristas, seja para o dia a dia na cidade, seja para viagens mais longas. Avaliações favoráveis e um design atraente fazem deste modelo uma escolha a ser considerada por quem busca um sedã moderno.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Lounge Shine 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 86.550 |
Seguro | R$ 3.2541 |
IPVA | R$ 3.4622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 61,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 426 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4621 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 414 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EP6CDT M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | TF71 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 40448 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 8,3 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,28% |
Vendas (janeiro) | 74 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.766 |
Índice CNW | 638,2 |
Ranking CNW | 1025 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |