Análise do Citroen C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT – 2018: Veja tudo!

Análise Detalhada do Citroën C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT (2018)

Citroen

O Citroën C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT, modelo 2018, é um sedã médio que combina estilo, conforto e uma mecânica eficiente, adaptando-se bem ao mercado automobilístico brasileiro. Neste artigo, apresentaremos uma análise detalhada de suas características, desempenho, vantagens e desvantagens, visando fornecer informações úteis para quem está considerando a compra desse veículo.

Resumo das Especificações Técnicas

Modelo: C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT
Fabricante: Citroën
Ano: 2018
Combustível: Flex
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Sedã

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.621 mm
  • Largura: 1.789 mm
  • Altura: 1.505 mm
  • Distância entre-eixos: 2.710 mm
  • Peso: 1.465 kg
  • Carga útil: 445 kg
  • Porta-malas: 450 litros

Motor e Desempenho

  • Motor: 1.6 Turbo 4 cilindros em linha
  • Potência: 173 cv (alcool) / 166 cv (gasolina) a 6.000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,1 segundos
  • Velocidade máxima: 215 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7,1 km/l (alcool)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (alcool)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 426 km (alcool)
  • Autonomia rodoviária: 540 km (alcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Equipamentos e Conforto

O C4 Lounge Origine é equipado com uma série de itens de série que contribuem para o conforto e segurança dos ocupantes, entre eles:

  • Direção eletro-hidráulica
  • Ar condicionado
  • Sistema de som com conectividade Bluetooth
  • Vidros elétricos
  • Rodas de liga leve

Considerações do Proprietário

Opinião do Dono

Avaliação do dono: 9,5
Avaliação dos leitores: 7,0
Avaliação – venda: 8,5
Pós-venda: 7,4

Essas notas demonstram que a maioria dos proprietários está satisfeita com o desempenho, conforto e custo-benefício do C4 Lounge. O carro tem uma boa aceitação entre os usuários, destacando-se pelo desempenho do motor turbo e pelo conforto em viagens longas.

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: O motor turbo oferece uma ótima entrega de potência, permitindo respostas rápidas em acelerações e ultrapassagens.
  2. Conforto: Interior espaçoso, com boa ergonomia e materiais de qualidade.
  3. Suspensão: O conjunto suspensivo é bem ajustado, proporcionando uma condução agradável, mesmo em terrenos irregulares.
  4. Design: Visual moderno e atraente, que se destaca no trânsito.
  5. Custo de Manutenção: Relativamente baixo quando comparado a veículos da mesma categoria.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Apesar do desempenho, o consumo urbano pode ser considerado elevado, o que pode ser um fator limitante para quem prioriza economia.
  2. Desvalorização: O veículo tende a desvalorizar rapidamente no mercado usado, o que pode ser uma preocupação para investidores.
  3. Conectividade: Embora tenha um sistema de entretenimento, a conectividade com smartphones pode ser limitada em relação a concorrentes mais modernos.

Análise de Usabilidade

A usabilidade do Citroën C4 Lounge é um fator crucial a ser considerado. O acesso aos comandos do veículo é intuitivo, e o espaço interno é generoso, garantindo conforto para todos os ocupantes, além de slot para celulares e porta-copos práticos.

Segurança

O modelo é equipado com diversos itens de segurança, como airbags frontais, sistemas de freios eficientes e tração dianteira, que oferecem uma condução segura em diferentes tipos de vias.

Comparativo de Mercado

Num contexto de competição, o C4 Lounge se posiciona bem frente a outros sedãs médios como Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. Embora esses concorrentes tenham vantagens em determinadas áreas, o C4 se destaca pela relação custo-benefício e desempenho do motor turbo.

Modelo Potência (cv) Preço (R$) Consumo (km/l)
Citroën C4 Lounge 173 69.948 7,1 (urbano)
Honda Civic 150 85.000 10,5 (urbano)
Toyota Corolla 154 80.000 12,0 (urbano)
Volkswagen Jetta 150 90.000 9,5 (urbano)

Conclusão

O Citroën C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT 2018 é uma excelente opção para os consumidores que buscam um sedã médio que une conforto, desempenho e um visual moderno. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e desvalorização, seu desempenho e conforto são considerados acima da média.

Se você está avaliando um sedã médio, o C4 Lounge definitivamente merece sua consideração. A combinação de um motor turbo eficiente e um interior bem feito faz desse carro uma escolha sólida no mercado brasileiro.

Vídeo

O vídeo “Teste Citroen C4 Lounge – Vrum” apresenta uma análise do Citroën C4 Lounge, destacando sua engenharia e características únicas. Os apresentadores comentam que, embora cada montadora tenha seu diferencial, o C4 Lounge surpreende com um desempenho sólido e um design chamativo. Além disso, é bem equipado, oferecendo um bom custo-benefício para quem busca um sedã confortável e com bom desempenho nas ruas e estradas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Lounge Origine 1.6 Turbo AT
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.948
Seguro R$ 2.6301
IPVA R$ 2.7982
Revisões até 60.000 km R$ 4.636
Vendas (novembro) 46
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 108,3 cv/l
Peso/torque 59,8 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 426 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4621 mm
Largura 1789 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 445 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1465 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 35576
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 3,2%
Índice CNW 727,8
Ranking CNW 1503
Frenagem 100-0 km/h
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,25
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