Análise Detalhada do Citroën C4 GLX 2.0 AT (2011)
Modelo
- Modelo: C4 GLX 2.0 AT
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Introdução
O Citroën C4 GLX 2.0 AT de 2011 é um hatch médio que combina estilo francês com um bom desempenho. Este modelo é uma opção interessante no segmento devido ao seu design charmoso e a mecânica eficiente, além de trazer a tradição da marca Citroën em conforto e inovação.
Design Exterior
O C4 GLX apresenta linhas modernas e elegantes, características que ajudam a diferenciá-lo em um mercado saturado de hatchs. A frente do veículo é marcada por faróis alongados e uma grade frontal que remete à identidade da Citroën.
Dimensões
- Comprimento: 4260 mm
- Largura: 1773 mm
- Altura: 1458 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
Essas medidas proporcionam o espaço necessário para acomodar confortavelmente cinco ocupantes, tornando o C4 uma escolha prática para famílias ou para quem busca um carro para o dia a dia.
Design Interno e Conforto
O interior do Citroën C4 é projetado para oferecer uma experiência de condução confortável. Os materiais utilizados são de qualidade razoável, com um dashboard bem distribuído e intuitivo.
Porta-Malas
- Capacidade: 320 litros
Embora não seja o maior do segmento, o porta-malas é adequado para as necessidades diárias, permitindo boas compras de supermercado ou bagagens para uma viagem curta.
Motorização e Desempenho
O modelo conta com um motor 2.0 flex, fornecendo uma potência de 151 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 6000 rpm. O torque é de 21,6 kgfm (álcool) e 20,3 kgfm (gasolina) a 4000 rpm.
Especificações do Motor
- Cilindrada: 1997 cm³
- Diâmetro dos Cilindros: 85 mm
- Curso dos Pistões: 88 mm
Aceleração e Velocidade
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11 segundos
- Velocidade Máxima: 193 km/h
A performance do C4 é satisfatória, especialmente para um veículo dessa categoria, permitindo ao motorista uma condução dinâmica e prazerosa, tanto em áreas urbanas quanto em viagens rodoviárias.
Consumo de Combustível
O C4 GLX 2.0 AT apresenta um consumo razoável para um carro do seu porte:
- Consumo Urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9 km/l (álcool)
Embora os números não sejam os mais impressionantes, podem ser considerados aceitáveis, dada a potência do motor.
Sistema de Transmissão
Este modelo possui transmissão automática de 4 marchas, equipada com um conversor de torque, que proporciona uma condução suave e confortável, ideal para o trânsito urbano.
Suspensão e Conforto ao Dirigir
Suspensão
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
A suspensão é bem ajustada, permitindo ao C4 absorver as irregularidades da estrada. O conforto ao dirigir é um dos pontos fortes desse modelo, com uma ótima estabilidade em curvas e um comportamento previsível em alta velocidade.
Segurança e Avaliação dos Donos
A avaliação geral dos proprietários é positiva, com uma média de 8,7 em confortabilidade e usabilidade.
Pontos Positivos
- Design atraente e moderno.
- Conforto ao dirigir e conforto interno.
- Boa potência e desempenho.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível um pouco elevado.
- Disponibilidade de peças e assistência técnica pode ser limitada.
Conclusão
O Citroën C4 GLX 2.0 AT (2011) pode ser uma opção atrativa para quem busca um hatch médio que ofereça conforto, estilo e um desempenho satisfatório. Mesmo com alguns pontos negativos, como o consumo de combustível, o modelo se destaca por suas características gerais que agradam a maioria dos usuários. Com um preço acessível de R$ 27.491 e um seguro médio de R$ 1.660, ele se posiciona bem no mercado de usados.
Vídeo Resumido
Vídeo
O vídeo apresenta o Citroën C4 2.0 GLX 16V Flex 4P Manual 2009/10, destacando suas características como um hatch moderno, versátil e bom para uso familiar. Aborda aspectos como o conforto, desempenho e a usabilidade do modelo em relação ao dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 GLX 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.491 |
Seguro | R$ 1.6601 |
IPVA | R$ 1.1002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 21,6 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 59,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1773 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,638 m2 |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1292 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1875 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 314,3 |
Ranking CNW | 5212 |
Índice de roubo | 0,50 |