Análise do Citroen C4 GLX 1.6 – Modelo 2013: Avaliação Completa

Análise Completa do Citroën C4 GLX 1.6 (2013)

O Citroën C4 GLX 1.6 é um hatch médio importado que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de estilo, conforto e desempenho. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as especificações técnicas, características, prós e contras, além de opiniões de usuários e especialistas.

1. Ficha Técnica

  • Modelo: Citroën C4 GLX 1.6
  • Fabricante: Citroën
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 28.577
  • Seguro: R$ 1.509,00
  • IPVA: R$ 1.143,00

Especificações Técnicas

  • Potência: 113 cv (álcool) e 110 cv (gasolina) a 5.600 rpm
  • Torque: 15,8 kgfm (álcool) e 14,5 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
  • Peso: 1.200 kg
  • Peso/Potência: 10,6 kg/cv
  • Consumo Urbano: 6,8 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 10 km/l (álcool)
  • Autonomia Urbana: 408 km
  • Autonomia Rodoviária: 600 km
  • Velocidade Máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos
  • Tanque de Combustível: 60 litros
  • Porta-malas: 320 litros
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4.260 mm
    • Largura: 1.773 mm
    • Altura: 1.458 mm
    • Distância entre-eixos: 2.608 mm

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1.587 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote com correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção

2. Design e Conforto

O Citroën C4 GLX 1.6 possui um design elegante e moderno, típico da marca francesa. Com linhas bem definidas e um visual que chama atenção, o hatch se destaca na multidão. O interior é espaçoso e confortável, com capacidade para até cinco ocupantes. O acabamento é de boa qualidade, com atenção aos detalhes.

Interior e Conectividade

O painel conta com um display central que oferece informações sobre o veículo e um sistema de som que, embora simples, atende às necessidades básicas de entretenimento. Os materiais usados no interior são agradáveis ao toque e proporcionam uma sensação de qualidade.

Espaço e Ergonomia

Os assentos são confortáveis, com bom suporte lateral. O espaço no banco traseiro é adequado, permitindo que adultos viajem com conforto. O porta-malas de 320 litros é um ponto positivo, oferecendo espaço suficiente para bagagens em viagens.

3. Desempenho e Condução

Com um motor flex que proporciona boa potência, o C4 GLX 1.6 apresenta um desempenho satisfatório, especialmente em estradas. A aceleração é adequada para um hatch médio, e a velocidade máxima de 180 km/h é suficiente para a maioria dos motoristas.

Suspensão e Conforto de Condução

A suspensão McPherson na frente e o eixo de torção na traseira garantem uma condução confortável e estável. No entanto, a suspensão pode ser um pouco rígida em estradas irregulares, o que pode resultar em um nível de conforto inferior em comparação com concorrentes.

Consumo

Os números de consumo são razoáveis para um carro desse porte, com 6,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada quando abastecido com álcool. O tanque de 60 litros proporciona uma autonomia considerável, tornando o C4 uma boa opção para viagens.

4. Segurança

O Citroën C4 GLX 1.6 vem equipado com sistemas de segurança padrão para sua categoria, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira. A direção eletro-hidráulica oferece um bom feedback, tornando a condução mais agradável.

Avaliações de Segurança

Embora o modelo não tenha passado por testes de crash específicos no Brasil, a Citroën é conhecida por sua atenção à segurança, com características que atendem aos padrões internacionais.

5. Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Design Atraente: Visual moderno e elegante.
  • Conforto Interno: Bom espaço e qualidade de materiais.
  • Desempenho Adequado: Motor flex que oferece uma boa relação de potência e consumo.
  • Autonomia: Tanque de combustível grande proporciona boa autonomia.

Pontos Negativos

  • Suspensão Rígida: Pode incomodar em estradas irregulares.
  • Consumo Moderado: Embora razoável, pode não ser o mais eficiente em sua categoria.
  • Equipamentos Simples: Sistema de som e conectividade podem ser considerados básicos.

6. Opinião do Dono

A avaliação dos donos do Citroën C4 GLX 1.6 é, em geral, positiva. Muitos destacam o conforto e a confiabilidade do modelo, mas também mencionam alguns problemas relacionados à suspensão e à manutenção. A nota média dos proprietários é de 6,8, com avaliações de 7,0 de leitores.

7. Conclusão

O Citroën C4 GLX 1.6 (2013) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com estilo, conforto e um desempenho razoável. É ideal para quem valoriza um carro com boa autonomia e espaço interno. No entanto, potenciais compradores devem considerar a rigidez da suspensão e a simplicidade dos equipamentos.

Imagens do Citroën C4 GLX 1.6

Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen

8. Vídeo

FALANDO DE CARRO – LEX MOTORS – CITROEN C4 1.6 GLX HATCH 2011 – É UM CARRO BOM OU BOMBA? CONFIRA!

O vídeo apresenta uma análise do Citroën C4 1.6 GLX, discutindo suas características, desempenho e confiabilidade. É destacado que o carro oferece um bom equilíbrio entre custo-benefício, conforto e estilo, embora alguns problemas de manutenção possam surgir. O apresentador também comenta sobre a experiência de dirigir o modelo e a receptividade do público, enfatizando a importância de uma avaliação cuidadosa antes da compra.

Conteúdo

  • Modelo: Citroën C4 GLX 1.6
  • Fabricante: Citroën
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

O Citroën C4 GLX 1.6 é uma boa opção para quem procura um hatch que combina estilo e conforto, embora deve-se estar ciente de suas limitações em termos de manutenção e conforto em estradas irregulares.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 GLX 1.6
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 28.577
Seguro R$ 1.5091
IPVA R$ 1.1432
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm
Torque 15,8 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 71,2 cv/l
Peso/torque 75,9 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 408 km (A)
Autonomia rodoviária 600 km (A)
Dimensões
Comprimento 4260 mm
Largura 1773 mm
Altura 1458 mm
Distância entre-eixos 2608 mm
Bitola dianteira 1505 mm
Bitola traseira 1510 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,638 m2
Carga útil 532 kg
Peso 1200 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU5JP4
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 78,5 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1587 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 40544
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 9,5%
Índice CNW 386,8
Ranking CNW 3811
Índice de roubo 0,50
Artigo Anterior

Hyundai i30 2.0 Automático 2012: Análise Completa do Veículo

Próximo Artigo

Análise do Citroen C4 Exclusive 2.0 AT 2013: Desempenho e Características

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *