Análise Completa do Citroën C4 GLX 1.6 (2013)
O Citroën C4 GLX 1.6 é um hatch médio importado que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de estilo, conforto e desempenho. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as especificações técnicas, características, prós e contras, além de opiniões de usuários e especialistas.
1. Ficha Técnica
- Modelo: Citroën C4 GLX 1.6
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 28.577
- Seguro: R$ 1.509,00
- IPVA: R$ 1.143,00
Especificações Técnicas
- Potência: 113 cv (álcool) e 110 cv (gasolina) a 5.600 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (álcool) e 14,5 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Peso: 1.200 kg
- Peso/Potência: 10,6 kg/cv
- Consumo Urbano: 6,8 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 10 km/l (álcool)
- Autonomia Urbana: 408 km
- Autonomia Rodoviária: 600 km
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Porta-malas: 320 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4.260 mm
- Largura: 1.773 mm
- Altura: 1.458 mm
- Distância entre-eixos: 2.608 mm
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1.587 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote com correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
2. Design e Conforto
O Citroën C4 GLX 1.6 possui um design elegante e moderno, típico da marca francesa. Com linhas bem definidas e um visual que chama atenção, o hatch se destaca na multidão. O interior é espaçoso e confortável, com capacidade para até cinco ocupantes. O acabamento é de boa qualidade, com atenção aos detalhes.
Interior e Conectividade
O painel conta com um display central que oferece informações sobre o veículo e um sistema de som que, embora simples, atende às necessidades básicas de entretenimento. Os materiais usados no interior são agradáveis ao toque e proporcionam uma sensação de qualidade.
Espaço e Ergonomia
Os assentos são confortáveis, com bom suporte lateral. O espaço no banco traseiro é adequado, permitindo que adultos viajem com conforto. O porta-malas de 320 litros é um ponto positivo, oferecendo espaço suficiente para bagagens em viagens.
3. Desempenho e Condução
Com um motor flex que proporciona boa potência, o C4 GLX 1.6 apresenta um desempenho satisfatório, especialmente em estradas. A aceleração é adequada para um hatch médio, e a velocidade máxima de 180 km/h é suficiente para a maioria dos motoristas.
Suspensão e Conforto de Condução
A suspensão McPherson na frente e o eixo de torção na traseira garantem uma condução confortável e estável. No entanto, a suspensão pode ser um pouco rígida em estradas irregulares, o que pode resultar em um nível de conforto inferior em comparação com concorrentes.
Consumo
Os números de consumo são razoáveis para um carro desse porte, com 6,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada quando abastecido com álcool. O tanque de 60 litros proporciona uma autonomia considerável, tornando o C4 uma boa opção para viagens.
4. Segurança
O Citroën C4 GLX 1.6 vem equipado com sistemas de segurança padrão para sua categoria, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira. A direção eletro-hidráulica oferece um bom feedback, tornando a condução mais agradável.
Avaliações de Segurança
Embora o modelo não tenha passado por testes de crash específicos no Brasil, a Citroën é conhecida por sua atenção à segurança, com características que atendem aos padrões internacionais.
5. Prós e Contras
Pontos Positivos
- Design Atraente: Visual moderno e elegante.
- Conforto Interno: Bom espaço e qualidade de materiais.
- Desempenho Adequado: Motor flex que oferece uma boa relação de potência e consumo.
- Autonomia: Tanque de combustível grande proporciona boa autonomia.
Pontos Negativos
- Suspensão Rígida: Pode incomodar em estradas irregulares.
- Consumo Moderado: Embora razoável, pode não ser o mais eficiente em sua categoria.
- Equipamentos Simples: Sistema de som e conectividade podem ser considerados básicos.
6. Opinião do Dono
A avaliação dos donos do Citroën C4 GLX 1.6 é, em geral, positiva. Muitos destacam o conforto e a confiabilidade do modelo, mas também mencionam alguns problemas relacionados à suspensão e à manutenção. A nota média dos proprietários é de 6,8, com avaliações de 7,0 de leitores.
7. Conclusão
O Citroën C4 GLX 1.6 (2013) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com estilo, conforto e um desempenho razoável. É ideal para quem valoriza um carro com boa autonomia e espaço interno. No entanto, potenciais compradores devem considerar a rigidez da suspensão e a simplicidade dos equipamentos.
Imagens do Citroën C4 GLX 1.6
8. Vídeo
FALANDO DE CARRO – LEX MOTORS – CITROEN C4 1.6 GLX HATCH 2011 – É UM CARRO BOM OU BOMBA? CONFIRA!
O vídeo apresenta uma análise do Citroën C4 1.6 GLX, discutindo suas características, desempenho e confiabilidade. É destacado que o carro oferece um bom equilíbrio entre custo-benefício, conforto e estilo, embora alguns problemas de manutenção possam surgir. O apresentador também comenta sobre a experiência de dirigir o modelo e a receptividade do público, enfatizando a importância de uma avaliação cuidadosa antes da compra.
Conteúdo
- Modelo: Citroën C4 GLX 1.6
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
O Citroën C4 GLX 1.6 é uma boa opção para quem procura um hatch que combina estilo e conforto, embora deve-se estar ciente de suas limitações em termos de manutenção e conforto em estradas irregulares.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 GLX 1.6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.577 |
Seguro | R$ 1.5091 |
IPVA | R$ 1.1432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 75,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 408 km (A) |
Autonomia rodoviária | 600 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1773 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,638 m2 |
Carga útil | 532 kg |
Peso | 1200 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 40544 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,5% |
Índice CNW | 386,8 |
Ranking CNW | 3811 |
Índice de roubo | 0,50 |