Análise do Citroën C3 Exclusive 1.4 (2011)
Vídeo: Citroen C3 Exclusive 1.4 2010 com Selante Sintético ✨
Esse vídeo apresenta o Citroën C3 Exclusive 1.4, um hatch compacto que combina aparência moderna e conforto. O modelo é destacado pela sua praticidade no dia a dia, além de contar com um motor flex que oferece flexibilidade na escolha do combustível. O uso do selante sintético é mencionado como um diferencial para a manutenção da pintura e proteção, mantendo a estética e durabilidade do veículo. Ao longo do vídeo, são destacadas as características visuais e funcionais que fazem do C3 uma boa opção para quem busca um carro compacto e eficiente.
Introdução
O Citroën C3 Exclusive 1.4, lançado em 2011, é um modelo que se destaca no segmento de compactos, oferecendo uma combinação de design atrativo, conforto e eficiência. Fabricado no Brasil sob a plataforma PSA PF1, o C3 foi concebido para atender às necessidades do público urbano, com particular atenção às suas características práticas e ao custo de manutenção. Este artigo se propõe a analisar detalhadamente as especificações do veículo, responder a questões comuns de potenciais compradores, bem como apresentar avaliações de proprietários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 3850 mm
- Largura: 1667 mm
- Altura: 1519 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Porta-malas: 305 litros
O C3 é um hatch com um design arrojado e contemporâneo, que se destaca nas ruas. A sua altura proporciona uma boa visibilidade e conforto, enquanto o espaço do porta-malas é adequado para um carro compacto, permitindo armazenar bagagens e compras com facilidade.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.4 flex
- Potência: 82 cv (A) / 80 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (A) / 12,5 kgfm (G) a 3250 rpm
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
O motor 1.4 flex proporciona bom desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em estradas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos. A flexibilidade do motor permite ao proprietário optar entre gasolina ou etanol, oferecendo economia em diferentes situações de abastecimento.
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
O consumo do C3 é razoável para um carro de sua categoria, mas é importante que o motorista adote práticas eficientes de condução para otimizar o rendimento do combustível. A autonomia urbana é de aproximadamente 357,2 km, enquanto a rodoviária pode chegar a 427,7 km.
Segurança
Avaliações de Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 11,19
- Avaliação NCAP infantil: 22,67
- Pontuação geral: 7,0
O C3 oferece um pacote de segurança condizente com os padrões do segmento, apresentando resultados consideráveis nos testes de colisão. Embora a segurança atue como um dos pilares na escolha de um veículo, é sempre recomendável avaliar a necessidade de itens adicionais, como airbags laterais.
Manutenção e Custos
Garantia e Custos
- Garantia: 1 ano
- Seguro: R$ 1.331
- IPVA: R$ 881
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.820
Os custos de manutenção do C3 estão dentro da média do segmento, sendo que o preço do seguro também se mostra acessível para um carro na faixa de preço e categoria. O IPVA e as revisões também são fatores a serem considerados na hora da compra.
Avaliações de Proprietários
Opinião dos Donos
- Opinião do dono: 6,8
- Avaliação de venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
- Desvalorização: 5,55%
A avaliação geral dos proprietários demonstra certa satisfação com a compra, mas também revela pontos que poderiam ser melhorados, como a performance em situações de corrosão e a durabilidade de alguns componentes internos.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto interno e boas opções de espaço.
- Relativa economia de combustível para um veículo flex.
Pontos Negativos
- O desempenho em subidas e com veículo lotado pode deixar a desejar.
- Alguns usuários relatam problemas de manutenção relacionados a peças.
- Sensação de falta de potência em velocidades altas.
Considerações Finais
O Citroën C3 Exclusive 1.4 de 2011 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto e prático, ideal para deslocamentos urbanos e eventuais viagens. Seu design e conforto são atrativos, e o desempenho do motor atende à maioria das necessidades. Contudo, é essencial que o potencial comprador considere os custos de manutenção e experiência dos atuais proprietários.
Se você valoriza um hatch que combina estilo, economia e conforto, o C3 pode ser o veículo adequado. Contudo, sempre é prudente testar e verificar aspectos específicos do carro que podem impactar a sua escolha.
Este veículo pode ser uma boa opção para quem está em busca de um compacto com suas especificações e características. É uma alternativa elegante, com ênfase na economia de combustível e conforto, que atende a várias demandas de motoristas urbanos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C3 Exclusive 1.4 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.036 |
Seguro | R$ 1.3311 |
IPVA | R$ 8812 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.820 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,5 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 88,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 357,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 427,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3850 mm |
Largura | 1667 mm |
Altura | 1519 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,667 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1104 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | BVM5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35342 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,19 |
NCAP infantil | 22,67 |
Opinião do dono | 6,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,55% |
Índice CNW | 124,8 |
Ranking CNW | 8028 |
Índice de roubo | 0,17 |