Análise do Chrysler Stratus LX 2.5 V6 1998: Desempenho e Características

Análise do Chrysler Stratus LX 2.5 V6 – 1998

Chrysler
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Introdução

O Chrysler Stratus LX 2.5 V6 é um sedã grande produzido em 1998, que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua configuração robusta e conforto. Sendo um modelo importado, o Stratus oferece um visual atraente e várias características interessantes que o tornam uma opção viável para quem busca um carro com bom espaço interno e motor potente.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Chrysler
  • Modelo: Stratus LX 2.5 V6
  • Ano Modelo: 1998
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 12.513

Motorização e Performance

  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Potência: 163 cv a 5850 rpm
  • Torque: 22,2 kgfm a 4400 rpm
  • Cilindrada: 2497 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Câmbio: Automático com 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
  • Velocidade Máxima: 210 km/h

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4750 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1370 mm
  • Distância entre-eixos: 2747 mm
  • Peso: 1441 kg
  • Carga Útil: 489 kg
  • Porta-malas: 436 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 60 litros
  • Autonomia Urbana: 480 km
  • Autonomia Rodoviária: 690 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com molas helicoidais
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus Dianteiros: 205/60 R15
  • Pneus Traseiros: 205/60 R15
  • Direção: Hidráulica
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 11,8 m

Avaliações e Verificações

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,2
  • Desvalorização: 14,38%
  • Pós-venda: 4,0

Análise do Veículo

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Stratus oferece um amplo espaço interno, ideal para famílias ou viagens longas. Seu porta-malas de 436 litros é um dos destaques, permitindo transportar bagagens com facilidade.

  2. Desempenho: O motor V6 proporciona uma experiência de condução dinâmica e prazerosa, com boa aceleração e velocidade máxima, tornando-o adequado para diferentes tipos de trajetos.

  3. Design Atraente: O design do Stratus é um fator que chama a atenção, com linhas modernas que ainda se mantêm interessantes em comparação com modelos contemporâneos.

  4. Equipamentos de Conforto: Inclui diversos itens de conforto e tecnologia para a época, como ar-condicionado e sistema de som, proporcionando uma experiência agradável.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora aceite gasolina, o consumo urbano de 8 km/l pode ser considerado alto, principalmente para quem usa o carro no cotidiano nas cidades.

  2. Manutenção e Peças: Por ser um modelo importado, pode haver dificuldades na obtenção de peças e serviços especializados, o que pode resultar em custos mais elevados.

  3. Falta de Avaliações de Segurança: O veículo não possui notas de segurança NCAP, o que pode gerar desconfiança sobre a segurança do automóvel em comparação com modelos mais modernos.

Opinião dos Proprietários

Os proprietários geralmente expressam satisfação com o desempenho e conforto do Stratus. Muitos destacam a confiabilidade do carro e a experiência de condução prazerosa. No entanto, alguns apontam a desvalorização como um fator a ser considerado, assim como a dificuldade em encontrar peças de reposição.

Conteúdo do Vídeo [Meu Chrysler Stratus LX (Daniel Borges)]

O vídeo apresenta uma visão pessoal do proprietário sobre seu Chrysler Stratus LX 2.5 V6. Filmado do interior do carro, Daniel Borges compartilha suas experiências cotidianas com o modelo, detalhando o conforto oferecido e a sensação de dirigir o veículo. O vídeo ressalta tanto os pontos positivos, como a robustez e a performance do carro, quanto pequenas peculiaridades que fazem parte do cotidiano com um modelo importado.

Conclusão

O Chrysler Stratus LX 2.5 V6 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande que combina conforto e desempenho. Seus pontos positivos, como o espaço interno e a potência do motor, compensam as questões de consumo e manutenção. É uma escolha interessante, principalmente para aqueles que apreciam um design clássico e robusto. Contudo, a falta de peças e o consumo elevado são aspectos que devem ser considerados antes da compra. Por seu preço acessível, pode ser uma boa aquisição para quem não se importa em lidar com as particularidades de um modelo importado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Stratus LX 2.5 V6
Fabricante Chrysler
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.513
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Potência 163 cv a 5850 rpm
Torque 22,2 kgfm a 4400 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 65,3 cv/l
Peso/torque 64,9 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 690 km
Dimensões
Comprimento 4750 mm
Largura 1780 mm
Altura 1370 mm
Distância entre-eixos 2747 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Porta-malas 436 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,642 m2
Carga útil 489 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1441 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 6G73
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 83,5 mm
Curso dos pistões 76 mm
Cilindrada 2497 cm3
Razão de compressão 9,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R15
Pneus traseiros 205/60 R15
Avaliações
Visitas 44311
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 39
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização 14,38%
Índice CNW 75,4
Ranking CNW 10128
Índice de roubo n/d
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