Análise do Chrysler 300C 3.5 V6 – Modelo 2008 em Destaque

Análise Detalhada do Chrysler 300C 3.5 V6 – 2008

A Chrysler 300C 3.5 V6, disponível no mercado brasileiro, é um sedã grande importado que se destaca por suas características de desempenho, conforto e design imponente. Neste documento, faremos uma análise detalhada deste carro, abordando suas principais especificações, características, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.

Características Principais

  • Modelo: Chrysler 300C 3.5 V6
  • Fabricante: Chrysler
  • Ano: 2008
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Porte: Grande
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Preço médio: R$ 58.935

Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Tipo de motor: 6 cilindros em V
  • Cilindrada: 3518 cm³
  • Potência: 249 cv a 6400 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 3800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8 s
  • Velocidade máxima: 220 km/h

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Acoplamento: Conversor de torque

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4999 mm
  • Largura: 1880 mm
  • Altura: 1483 mm
  • Distância entre-eixos: 3048 mm
  • Peso: 1729 kg
  • Carga útil: Informações não disponíveis
  • Porta-malas: 504 litros
  • Tanque de combustível: 68 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,8 km/l
  • Autonomia urbana: 482,8 km
  • Autonomia rodoviária: 598,4 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 225/60 R18

Garantia e Custos

  • Garantia: 2 anos
  • Seguro médio: R$ 4.232,1
  • IPVA médio: R$ 2.357,2
  • Desvalorização: 6,31%

Avaliação e Popularidade

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,5
  • Votos: 1
  • Índice CNW: 69,6 (Ranking: 10699)
  • Concessionárias disponíveis: 39

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Desempenho do motor: O motor V6 proporciona potência suficiente para um desempenho ágil, especialmente em ultrapassagens e acelerações.
  2. Conforto: O Chrysler 300C é conhecido pelo conforto em longas viagens, oferecendo amplo espaço para os ocupantes.
  3. Design: O visual robusto e imponente é um atrativo significativo para os consumidores que buscam um veículo diferenciado.
  4. Equipamentos de série: O modelo apresenta diversos itens de conforto e tecnologia, como ar-condicionado, sistema de som de alta qualidade e mais.
  5. Autonomia: A capacidade do tanque de combustível e a eficiência do motor garantem boa autonomia em viagens.

Pontos Negativos

  1. Consumo de combustível: Apesar do desempenho, o consumo pode ser um fator a se considerar, especialmente no uso urbano.
  2. Manutenção: A procedência de importado pode implicar em um custo de manutenção mais elevado e a disponibilidade de peças.
  3. Desvalorização: A desvalorização do modelo em relação a outros sedãs de luxo pode ser uma preocupação para os potenciais compradores.

Opinião do Dono

Os proprietários do Chrysler 300C 3.5 V6 frequentemente ressaltam a experiência de dirigir o veículo, mencionando o equilíbrio entre potência e conforto. Muitos destacam a robustez do carro e a qualidade dos acabamentos internos, além de um design que continua a chamar a atenção, mesmo anos após o lançamento. No entanto, também mencionam que a manutenção pode ser um ponto crítico, especialmente em regiões onde as peças são menos acessíveis.

Comparativos com Outros Modelos

Chrysler 300C 5.7 Hemi vs 3.5 V6

Em um vídeo que compara a versão 5.7 Hemi com a versão 3.5 V6 do Chrysler 300, observa-se que:

  • O motor Hemi de 5.7 litros geralmente apresenta uma performance superior em termos de potência e torque, favorecendo desempenho em acelerações rápidas e subidas, enquanto o 3.5 V6 oferece uma eficiência de combustível ligeiramente melhor.
  • Os proprietários que priorizam velocidade e potência tendem a preferir a versão Hemi, enquanto aqueles que buscam um veículo para uso diário, focando em conforto e economia, têm encontrado na versão 3.5 V6 uma opção atraente.

Vídeo

No resumo do vídeo 5.7 Hemi vs 3.5 V6 Chrysler 300’s, é destacado que o motor Hemi se destaca em desempenho e aceleração, enquanto o 3.5 V6 é mais econômico e ideal para uso urbano. Ambos têm suas qualidades únicas e atendem a diferentes necessidades do consumidor. O que mais pesa na escolha entre os dois é a preferência pessoal pelo tipo de experiência ao dirigir.

Imagens do Chrysler 300C 3.5 V6

Chrysler

Chrysler

Chrysler

Chrysler

Chrysler

Conclusão

O Chrysler 300C 3.5 V6 de 2008 é uma excelente escolha para quem busca um sedã grande com estilo, conforto e um desempenho satisfatório. Com seus prós e contras, ele atende bem a diversos perfis de consumidores. Para quem prioriza desempenho policial, talvez a versão Hemi seja mais apropriada. Contudo, o 3.5 V6 se destaca como uma ótima opção de compra, especialmente para aqueles que valorizam conforto em longas viagens e usabilidade do dia a dia.

A decisão de adquirir esse veículo deve ser bem ponderada, considerando o custo de manutenção e consumo, embora sua experiência ao dirigir e o status que ele transmite sejam frequentemente citados como fatores decisivos para a compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 300C 3.5 V6
Fabricante Chrysler
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 58.935
Seguro R$ 4.2321
IPVA R$ 2.3572
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8 s
Potência 249 cv a 6400 rpm
Torque 34,7 kgfm a 3800 rpm
Peso/potência 6,9 kg/cv
Potência específica 70,8 cv/l
Peso/torque 49,8 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l
Consumo rodoviário 8,8 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 482,8 km
Autonomia rodoviária 598,4 km
Dimensões
Comprimento 4999 mm
Largura 1880 mm
Altura 1483 mm
Distância entre-eixos 3048 mm
Bitola dianteira 1600 mm
Bitola traseira 1603 mm
Flanco dos pneus dianteiros 135 mm
Flanco dos pneus traseiros 135 mm
Vão livre do solo 143 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 504 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,37 m2
Área frontal corrigida 0,806 m2
Carga útil
Reboque com freio
Peso 1729 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 81 mm
Cilindrada 3518 cm3
Razão de compressão 9,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/60 R18
Pneus traseiros 225/60 R18
Avaliações
Visitas 53256
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 39
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,31%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 69,6
Ranking CNW 10699
Série
Índice de roubo n/d
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