Análise do Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 – Modelo 2010 em Foco

Análise do Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 – 2010

O Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0, lançado em 2010 e produzido nacionalmente, é um modelo que se destaca no segmento médio de automóveis. Este hatch, com configurações pensadas para atender tanto as necessidades urbanas quanto rodoviárias, oferece um equilíbrio interessante entre desempenho, conforto e economia, características que o tornam uma opção atrativa no mercado de usados.

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Resumo das Especificações Técnicas

Informações Básicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Vectra Hatch GT-X 2.0
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4249 mm
  • Largura: 1753 mm
  • Altura: 1455 mm
  • Distância entre-eixos: 2614 mm
  • Peso: 1303 kg
  • Carga útil: 520 kg
  • Vão livre do solo: 126 mm
  • Porta-malas: 345 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Potência: 140 cv (A) / 133 cv (G) a 5600 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (A) / 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
  • Velocidade máxima: 190 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 5,9 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Autonomia urbana: 306,8 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 400,4 km (A)

Sustentabilidade e Manutenção

  • Desvalorização: 2,91%
  • Índice de roubo: 0,33
  • Seguro: R$ 1.986
  • IPVA: R$ 1.107

Avaliação

  • Avaliação dos leitores: 8,5
  • Opinião do dono: 8,1
  • Avaliação – venda: 8,0
  • Pós-venda: 5,5

Análise Detalhada

Design e Conforto

O Chevrolet Vectra Hatch GT-X apresenta um design atraente e moderno para a época em que foi lançado, com linhas fluidas que conferem uma aparência esportiva. O interior do veículo é espaçoso, oferecendo conforto para os cinco ocupantes, com um bom nível de acabamento. O porta-malas, com 345 litros, é adequado para viagens e uso diário, tornando o Vectra uma opção prática para famílias.

Motorização e Desempenho

A motorização do Vectra Hatch GT-X é um dos seus pontos fortes. Com um motor 2.0 flex, ele oferece uma potência respeitável de até 140 cv, proporcionando uma boa resposta em aceleração, especialmente em situações urbanas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é competitiva para o segmento, oferecendo uma condução divertida e ágil.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível, embora não seja o melhor da categoria, é razoável para um carro com essa potência. Com 5,9 km/l na cidade e 7,7 km/l na estrada, o Vectra demanda um cuidado especial na escolha do combustível, principalmente no que diz respeito à gasolina e ao etanol. A autonomia de até 400 km em rodovias é um aspecto que favorece o uso em viagens longas.

Segurança e Manutenção

Em termos de segurança, o Vectra é equipado com freios a disco ventilados na frente e freios a disco sólido na traseira, garantindo uma boa performance de frenagem. A direção hidráulica facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos. O modelo possui boa avaliação em relação à manutenção, com um custo relativamente acessível em comparação a concorrentes diretos.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Boa potência e torque para um carro médio.
  • Espaço interno: Amplo e confortável para cinco ocupantes.
  • Design: Estético e moderno, ainda atrativo.
  • Custo-benefício: Preço competitivo no mercado de usados, com boa relação entre desempenho e consumo.

Pontos Negativos

  • Consumo: Poderia ser mais econômico, especialmente em uso urbano.
  • Pós-venda: Avaliação de 5,5 pode indicar desafios em serviços e peças.
  • Desvalorização: Embora moderada, a desvalorização de 2,91% pode impactar na revenda.

Conclusão

O Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 de 2010 é uma opção sólida para aqueles que buscam um carro médio com bom desempenho, conforto e um design elegante. Sua motorização oferece uma boa combinação de potência e eficiência, embora o consumo possa ser um ponto de atenção. A avaliação dos usuários é positiva, o que demonstra a satisfação geral com o modelo.

Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o pós-venda, o Vectra se mantém relevante no mercado de usados, oferecendo um bom custo-benefício para quem busca um hatch espaçoso e confiável.

Vídeo

O vídeo do Carflix apresenta o Chevrolet Vectra 2.0 MPFI GT-X Hatch 8V Flex 4P Manual. O veículo em questão possui IPVA pago, chave reserva e manual, sendo uma boa opção para quem procura um carro com a documentação em dia e pronto para uso.

Considerações Finais

Se você está considerando adquirir um Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0, é importante fazer uma pesquisa adequada no mercado, verificar o estado do veículo e considerar a manutenção futura, além de realizar um test drive para conferir se ele atende suas expectativas de conforto e desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Vectra Hatch GT-X 2.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 27.664
Seguro R$ 1.9861
IPVA R$ 1.1072
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 66,1 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 306,8 km (A)
Autonomia rodoviária 400,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4249 mm
Largura 1753 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 126 mm
Porta-malas 345 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,85 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,324
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,703 m2
Carga útil 520 kg
Peso 1303 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R17
Pneus traseiros 215/45 R17
Avaliações
Visitas 182420
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,91%
Índice CNW 244,0
Ranking CNW 6151
Série
Índice de roubo 0,33
Artigo Anterior

Análise Veicular: Nissan Livina 1.8 AT 2010 - Avaliação Completa

Próximo Artigo

Análise do Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor 1.8 - Ano 2009

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *