Análise do Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V 1999: Características e Performance

Análise do Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V (1999)

Chevrolet

O Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V, produzido em 1999, é um sedã de porte médio que representa uma fase significativa na história da Chevrolet no Brasil. Este veículo não só ofereceu um design atraente para a época, mas também um conjunto de características que visavam agradar a uma ampla gama de consumidores. A seguir, fazemos uma análise detalhada de suas principais especificações e características.

Características Gerais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Vectra GLS 2.2 8V
  • Ano: 1999
  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 12.199
  • IPVA: Isento

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Cilindrada: 2198 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 123 cv a 5200 rpm
    • Torque: 19,4 kgfm a 2800 rpm
    • Câmbio: Manual de 5 marchas
    • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
    • Velocidade Máxima: 195 km/h
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4447 mm
    • Largura: 1710 mm
    • Altura: 1420 mm
    • Distância entre-eixos: 2640 mm
    • Peso: 1281 kg
    • Capacidade do Porta-malas: 500 litros
  • Consumo:

    • Urbano: 8,2 km/l
    • Rodoviário: 11,6 km/l
    • Tanque de Combustível: 57 litros
    • Autonomia Urbana: 467,4 km
    • Autonomia Rodoviária: 661,2 km
  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, multibraço
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Disco sólido

Design e Usabilidade

O Vectra GLS possui um design que combina elegância e robustez. A linha do teto, as formas do capô e a grade frontal conferem um visual que ainda pode ser considerado moderno em comparação a muitos sedãs contemporâneos. Os espaços internos são generosos, oferecendo conforto aos passageiros dianteiros e traseiros. O porta-malas é espaçoso, com 500 litros, ideal para viagens ou para quem precisa de espaço para transporte.

Internos

O interior do Vectra é equipado com um painel de instrumentos bem distribuído, onde todos os controles são de fácil acesso para o motorista. O acabamento utiliza materiais que, para o tempo, eram considerados de boa qualidade. Os bancos oferecem um bom suporte, contribuindo para a ergonomia durante longos trajetos.

Avaliação do Dono

Avaliações de usuários indicam uma satisfação geral média de 9,3 entre os proprietários. Aspectos como conforto, espaço interno e desempenho são frequentemente elogiados. Entretanto, alguns proprietários apontam que a manutenção pode ser um pouco cara e que partes do carro podem ser difíceis de achar no mercado de peças.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço: O Vectra é elogiado pelo conforto que oferece a todos os passageiros, além do espaço interno generoso.
  • Desempenho: A performance do motor 2.2 é considerada muito boa para um veículo desse porte, proporcionando uma aceleração satisfatória.
  • Consumo: Em rotas rodoviárias, a média de 11,6 km/l é bastante razoável para um sedã dessa época.

Pontos Negativos

  • Manutenção: Alguns usuários relataram dificuldades em encontrar peças de reposição.
  • Consumo urbano: Apesar do bom desempenho em rodovias, o consumo em ambientes urbanos pode ser elevado comparado a modelos mais novos.

Comparativo de Vendas e Pós-venda

Segundo dados levantados, a avaliação de venda do Vectra é de 8,0, refletindo uma boa aceitação no mercado de usados. O índice de pós-venda é um pouco mais modesto, com avaliação de 5,5, o que sugere que os serviços de assistência e manutenção podem deixar a desejar em algumas regiões.

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Segurança

Embora não possua os avançados sistemas de segurança encontrados em modelos mais novos, o Vectra GLS 1999 oferece o básico que um sedã da época deveria ter, como freios a disco nas quatro rodas e cintos de segurança para todos os ocupantes.

Conclusão

O Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V de 1999 ainda é uma opção interessante para quem busca um sedã confortável e espaçoso. É ideal para quem precisa de um carro para uso no dia a dia, principalmente em viagens longas, devido à sua confiabilidade e desempenho. No entanto, é importante considerar todas as questões de manutenção e disponibilidade de peças ao ponderar sobre a compra.

Para uma análise mais dinâmica, veja o vídeo abaixo que discute se vale a pena ter um Vectra em 2021.

Vídeo

O vídeo Vale A Pena Ter Um Vectra Em 2021? oferece uma avaliação detalhada do Vectra GLS 2.2 8V de 2001, abordando seus pontos positivos e negativos. O apresentador menciona que, embora o Vectra tenha sido um sedã de sucesso, seu uso nos dias atuais deve ser considerado cuidadosamente, levando em conta a disponibilidade de peças, o custo de manutenção e a comparação com modelos mais novos que oferecem tecnologias e segurança aprimoradas.

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Considerações Finais

Em resumo, o Chevrolet Vectra GLS 2.2 8V é uma escolha que pode ser viável para um perfil de comprador que valoriza um carro robusto, com bom espaço e desempenho honesto. No entanto, é fundamental ponderar sobre a necessidade de manutenção em um veículo que já possui mais de duas décadas de uso. Para aqueles que podem lidar com as peculiaridades de um carro mais antigo, ele ainda pode entregar uma experiência satisfatória.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Vectra GLS 2.2 8V
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.199
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 123 cv a 5200 rpm
Torque 19,4 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 56,0 cv/l
Peso/torque 66,0 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,2 km/l
Consumo rodoviário 11,6 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 467,4 km
Autonomia rodoviária 661,2 km
Dimensões
Comprimento 4447 mm
Largura 1710 mm
Altura 1420 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil
Peso 1281 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2198 cm3
Razão de compressão 9,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 8058
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 71,6
Ranking CNW 10490
Índice de roubo 0,87
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