Análise do Chevrolet Vectra Elite 2.4 16V AT – 2006
Modelo
O Chevrolet Vectra Elite 2.4 16V AT é um sedã médio fabricado pela Chevrolet e lançado em 2006. Com um motor flex que oferece bom desempenho e conforto, este veículo se destaca no mercado automobilístico brasileiro entre as opções de sedãs da época. Seu design, aliado a um conjunto mecânico eficiente, proporciona uma experiência de condução agradável, tanto na cidade quanto na estrada.
Imagens do Veículo
Visual do Chevrolet Vectra Elite 2.4 16V AT
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Vectra Elite 2.4 16V AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2006
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
- Potência: 150 cv (álcool) e 146 cv (gasolina) a 5.200 rpm
- Torque: 23,7 kgfm (álcool) e 23,1 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
- Velocidade Máxima: 206 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.618 mm
- Largura: 1.728 mm
- Altura: 1.458 mm
- Distância entre-eixos: 2.703 mm
- Peso: 1.405 kg
- Carga útil: 450 kg
- Vão livre do solo: 129 mm
- Porta-malas: 526 litros
Consumo
- Consumo Urbano: 5,3 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 6,9 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 58 litros
- Autonomia Urbana: 307,4 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 400,2 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 215/45 R17
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: 2%
- Pós-venda: 5,5
- Índice de Roubo: 0,87
Análise Aprofundada
Pontos Positivos
-
Desempenho do Motor: O motor 2.4 16V oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, sendo ideal para quem busca um sedã com desempenho satisfatório tanto em trajetos urbanos quanto em viagens longas.
-
Espaço Interno: O Vectra Elite se destaca por seu espaço interno generoso, oferecendo conforto para cinco passageiros e um porta-malas de 526 litros que é bastante amplo, ideal para viagens com a família.
-
Conforto e Equipamentos: O modelo conta com uma série de itens de conforto e tecnologia, como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, que tornam a experiência de condução mais agradável.
-
Baixa Desvalorização: A desvalorização de apenas 2% ao longo do tempo é um ponto positivo, indicando que o Vectra mantém seu valor de mercado relativamente bem.
-
Manutenção e Peças: Sendo um modelo nacional, a disponibilidade de peças e o custo de manutenção são geralmente razoáveis, facilitando o dia a dia do proprietário.
Pontos Negativos
-
Consumo: Embora o desempenho do motor seja bom, o consumo, principalmente em áreas urbanas, pode ser visto como um ponto negativo, principalmente em comparação com concorrentes mais novos e eficientes.
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Pós-venda: Com uma avaliação de 5,5, o pós-venda do modelo pode deixar a desejar. A disponibilidade de peças em alguns mercados pode ser um desafio, embora não seja uma regra geral.
-
Tecnologia Avançada: Sendo um modelo de 2006, o Vectra não conta com as tecnologias mais recentes de conectividade e segurança que muitos sedãs modernos oferecem.
-
Estilo Antigo: O design pode parecer ultrapassado para alguns compradores, especialmente para aqueles que preferem linhas mais contemporâneas.
Considerações Finais
O Chevrolet Vectra Elite 2.4 16V AT de 2006 é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e um design que, embora mais antigo, ainda pode atrair muitos motoristas. Sua combinação de potência, espaço e custo-benefício faz dele uma escolha válida no mercado de usados. No entanto, os potenciais compradores devem considerar o consumo e a tecnologia desatualizada ao tomar sua decisão de compra.
Vídeo
No vídeo Acelerando o Vectra Elite 2.4 16V AT, o apresentador faz uma análise do desempenho do Vectra, destacando sua aceleração, comportamento em estrada e características gerais do motor 2.4. O vídeo mostra o carro em aceleração, abordando o conforto ao dirigir e a resposta do veículo. Os espectadores podem ver como o modelo se comporta sob diferentes condições de tráfego, proporcionando uma visão mais prática do que esperar ao dirigir o Vectra Elite.
Conclusão
Ao considerar um sedã confiável, robusto e com uma boa relação custo-benefício, o Chevrolet Vectra Elite 2.4 16V AT é uma escolha que merece atenção. Apesar dos desafios que traz, como o consumo e a tecnologia, a experiência de condução e o conforto oferecido tornam este veículo uma opção válida no mercado de usados no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Vectra Elite 2.4 16V AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.744 |
IPVA | R$ 9502 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 150 cv (A) 146 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 23,7 kgfm (A) 23,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 62,4 cv/l |
Peso/torque | 59,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 307,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 400,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4618 mm |
Largura | 1728 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2703 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 129 mm |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1405 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2405 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AF-20 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 282680 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2% |
Índice CNW | 215,9 |
Ranking CNW | 7343 |
Índice de roubo | 0,87 |