Análise do Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT (2011)
O Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT, modelo 2011, se destaca como um sedã de porte médio que combina conforto, desempenho e tecnologia em um pacote atraente e acessível. Neste artigo, realizaremos uma análise detalhada do veículo, abrangendo suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e outros aspectos relevantes para um potencial comprador.
Características Principais
Dimensões e Design
- Comprimento: 4587 mm
- Largura: 1728 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2703 mm
- Porta-malas: 526 litros
- Vão livre do solo: 104 mm
O design do Vectra Elite é contemporâneo, com linhas elegantes que lhe conferem um aspecto robusto e masculino. O tamanho do porta-malas é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma capacidade significativa, ideal para viagens ou para o uso diário em família.
Motorização e Performance
- Motorização: 2.0 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 140 cv (álcool) / 133 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (A) / 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
O motor do Vectra oferece um desempenho considerável para um sedã do segmento médio, com uma aceleração que compete de forma robusta no trânsito urbano. A tecnologia de injeção multiponto e a configuração do motor contribuem para um funcionamento suave e eficiente.
Consumo
- Consumo urbano: 5,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 58 litros
Embora o consumo de combustível não seja um dos mais eficientes do seu segmento, a autonomia proporcionada pelo tanque de 58 litros é positiva, especialmente em viagens longas.
Conforto e Tecnologia
O Vectra Elite possui um interior bem acabado, com materiais de qualidade e um bom nível de equipamentos. Entre os destaques do modelo estão:
- Direção hidráulica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Sistema de som com conectividade
Segurança
O veículo é equipado com freios a disco nas quatro rodas, o que proporciona uma frenagem eficiente. Além disso, sua estrutura robusta e características de segurança como airbags (dependendo da versão) são vitais para a proteção dos ocupantes.
Avaliações e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: O Vectra se destaca pelo conforto em viagens, sendo um excelente carro para deslocamentos longos.
- Espaço interno e porta-malas: Há muita espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens.
- Desempenho: O motor oferece potência e torque adequado para um sedã do porte médio.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: O consumo, embora aceitável, pode ser visto como um fator negativo para aqueles que buscam economia.
- Desvalorização: O modelo tem apresentado uma desvalorização de 2,63%, o que pode impactar o investimento a longo prazo.
Comparativo com Outros Modelos
Vectra 2.4 16V AT vs. Cruze 1.4 Turbo AT
Na comparação entre o Vectra 2.4 16V e o Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, ambos utilizando etanol, o desempenho pode variar conforme as condições. O Cruze, com 153 cv e um peso semelhante, demonstrou performance similar em um ambiente controlado, mas o Vectra é frequentemente reconhecido por seu conforto superior e espaço interno mais generoso.
Conteúdo do Vídeo:
No vídeo Vectra 2.4 16v AT 150cv VS Cruze 1.4 Turbo AT 153cv, ambos os veículos foram testados em um ambiente fechado, onde o Vectra, rodando com apenas um motorista, se saiu de maneira competitiva em comparação ao Cruze, que estava com duas pessoas. Embora as diferenças de potência sejam mínimas, a experiência de condução do Vectra é frequentemente realçada como mais agradável e confortável.
Conclusão
O Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável, espaçoso e com bom desempenho. Seu preço acessível, aliado a uma construção robusta e uma configuração prática, o tornam uma escolha inteligente para famílias ou profissionais que realizam longos deslocamentos. Contudo, potenciais compradores devem avaliar suas necessidades em termos de consumo de combustível e desvalorização do modelo ao longo do tempo.
Seu valor de mercado atual é de R$ 34.959, com uma manutenção de seguro em torno de R$ 2.1121 e IPVA a R$ 1.3982.
Imagens do Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT – 2011
Avaliações:
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Com todas essas informações, o Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT se apresenta como uma opção sólida e confiável para compradores no mercado brasileiro, que buscam um sedã com bom equilíbrio entre desempenho, conforto e valor de revenda.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Vectra Elite 2.0 8V AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.959 |
Seguro | R$ 2.1121 |
IPVA | R$ 1.3982 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 313,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 406 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4587 mm |
Largura | 1728 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2703 mm |
Bitola dianteira | 1480 mm |
Bitola traseira | 1477 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 104 mm |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,12 m2 |
Área frontal corrigida | 0,678 m2 |
Carga útil | 467 kg |
Peso | 1383 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AF-20 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 55427 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,63% |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 267,4 |
Ranking CNW | 6280 |
Rotação máxima | 6400 rpm |
Índice de roubo | 0,87 |