Análise do Chevrolet Vectra Elegance 2.0 8V AT (2010)
Introdução
O Chevrolet Vectra Elegance 2.0 8V AT, modelo do ano 2010, é um sedã de porte médio que pertence à terceira geração do Vectra. Reconhecido por sua boa relação custo-benefício, o modelo combina conforto, desempenho satisfatório e uma gama de equipamentos que atraem um público plural. Esta análise se aprofundará nas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários para proporcionar uma visão clara sobre o carro.
Conteúdo sobre o Vectra
- Modelo: Vectra Elegance 2.0 8V AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2010
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Imagens
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4587 mm
- Largura: 1728 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2703 mm
- Bitola dianteira: 1480 mm
- Bitola traseira: 1477 mm
- Vão livre do solo: 104 mm
- Porta-malas: 526 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
- Peso: 1383 kg
- Carga útil: 467 kg
Motorização
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 140 cv (Álcool) / 133 cv (Gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (Álcool) / 18,9 kgfm (Gasolina) a 2600 rpm
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Consumo urbano: 5,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 313,2 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 406 km (Álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Freios e Direção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Características e Conforto
O Vectra Elegance 2.0 8V AT apresenta um design sóbrio e elegante, típico dos sedãs da Chevrolet. Seu interior é espaçoso, confortável e bem equipado, proporcionando uma boa experiência de condução para o dia a dia e viagens longas. O modelo conta com:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Bancos em tecido
- Sistema de som com CD e MP3
- Airbags frontais
- Freios ABS (dependendo da versão)
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno e a ergonomia dos assentos tornam o Vectra ideal para famílias e viagens longas.
- Desempenho: O motor flex oferece uma boa relação entre potência e consumo, adequando-se bem às necessidades urbanas e rodoviárias.
- Manutenção: A Chevrolet possui uma ampla rede de concessionárias, o que facilita o acesso a serviços e peças de reposição.
- Porta-malas amplo: Com 526 litros, é excelente para viagens ou transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora relativamente eficiente, o consumo com etanol pode ser um pouco elevado em comparação a concorrentes diretos.
- Desvalorização: Como muitos sedãs, o Vectra pode sofrer uma desvalorização mais acentuada ao longo dos anos.
- Equipamentos: Comparado a modelos mais novos, pode faltar alguns itens de tecnologia e conectividade que são hoje comuns.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação Geral: 9.0
- Avaliação dos Leitores: 7.0
- Avaliação de Venda: 8.0
- Pós-Venda: 5.5
- Desvalorização: 0.8%
Os proprietários costumam elogiar o Vectra pela confiabilidade e estabilidade ao dirigir, além do conforto e espaço interno. No entanto, mencionam a necessidade de estar atento à desvalorização, indicando que o veículo pode não ter o melhor retorno financeiro na revenda.
Análise Final
O Chevrolet Vectra Elegance 2.0 8V AT (2010) demonstra ser uma opção sólida no segmento de sedãs médios. Sua combinação de conforto, desempenho e manutenção acessível faz dele um carro atraente, tanto para famílias quanto para indivíduos que buscam um veículo para o dia a dia. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo e a desvalorização, a experiência geral de condução é, sem dúvida, positiva.
Vídeo: O Chevrolet Vectra Elite 2008 automático é destacado como um carro fantástico por diversos motivos, incluindo seu desempenho e conforto. O Vectra Elite, que possui um motor 2.4 automático, promete uma experiência de condução envolvente, e o vídeo conta com imagens e detalhes das rodas, ressaltando a estética e a presença marcante do veículo.
Conclusão
A escolha de um veículo é uma decisão importante que envolve diversos fatores. O Chevrolet Vectra Elegance 2.0 8V AT, com sua boa oferta de espaço, acabamento de qualidade e motor eficiente, se mostra uma opção que vale a pena considerar. É aconselhável realizar um test drive e ser cauteloso com a oferta de valorização futura para garantir uma compra segura e sob as suas necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Vectra Elegance 2.0 8V AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.159 |
Seguro | R$ 1.9361 |
IPVA | R$ 1.2062 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 313,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 406 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4587 mm |
Largura | 1728 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2703 mm |
Bitola dianteira | 1480 mm |
Bitola traseira | 1477 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 104 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | 467 kg |
Peso | 1383 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AF-20 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 69370 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,8% |
Índice CNW | 250,9 |
Ranking CNW | 6653 |
Rotação máxima | 6400 rpm |
Índice de roubo | 0,87 |