Análise do Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V – Ano 2001

Análise Detalhada do Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V – 2001

Chevrolet

O Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V, lançado em 2001, é um sedã médio que se destaca no mercado nacional pela combinação de conforto, desempenho e uma boa lista de equipamentos. Nesta análise, abordaremos as características principais do veículo, suas especificações técnicas e a opinião dos proprietários, proporcionando uma visão abrangente que pode ajudar na decisão de compra.

Características Principais

Geral

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Vectra Challenge 2.2 16V
  • Ano: 2001
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 15.863
  • Garantia: 1 ano

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4.495 mm
  • Largura: 1.707 mm
  • Altura: 1.415 mm
  • Distância entre-eixos: 2.640 mm
  • Porta-malas: 500 litros

Motorização

  • Motor: 2.2 16V
  • Cilindrada: 2.198 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 138 cv a 5.400 rpm
  • Torque: 20,7 kgfm a 4.000 rpm
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Velocidade máxima: 205 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10 s
  • Peso: 1.345 kg
  • Relação peso/potência: 9,7 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 9,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Autonomia urbana: 552,9 km
  • Autonomia rodoviária: 735,3 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus: 205/55 R16
  • Direção: Hidráulica

Segurança e Avaliação

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,0
  • Desvalorização: 0,84%
  • Índice CNW: 76,5
  • Índice de roubo: 0,87

Conteúdo do Vídeo: Vectra 2.2 16v vs UP TSI

No vídeo em questão, o Chevrolet Vectra 2.2 16V é comparado ao Volkswagen UP TSI. O Vectra se destaca pelo tamanho e conforto, sendo ideal para viagens e uso familiar. Seu motor de 2.2 litros proporciona um desempenho robusto, enquanto o UP, com motor menor e mais econômico, é melhor para o uso urbano. A análise ressalta que, embora o UP seja mais econômico, o Vectra oferece uma experiência de dirigibilidade superior e mais espaço interno, fazendo dele uma escolha interessante para quem busca um sedã confiável e espaçoso.

Imagens do Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Análise Aprofundada

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: Com 138 cv, o motor 2.2 16V oferece um desempenho bastante satisfatório para a categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos é um bom marco para um sedã médio da época.

  2. Espaço Interno e Conforto: O espaço interno generoso e o porta-malas com 500 litros tornam o Vectra uma escolha ideal para famílias e viagens longas, oferecendo conforto e praticidade.

  3. Equipamentos e Tecnologia: O Vectra Challenge é equipado com itens que, para a época, eram considerados diferenciais, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som.

  4. Desvalorização Controlada: Com uma desvalorização de 0,84% ao ano, o Vectra mostra-se uma opção com boa relação custo-benefício, especialmente para quem busca um modelo usado.

  5. Manutenção e Confiabilidade: Os proprietários geralmente relatam baixos custos de manutenção e uma mecânica confiável, um fator importante para quem busca um carro duradouro.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora não seja exagerado, o consumo urbano de 9,7 km/l pode ser considerado relativamente alto para um carro moderno. Proprietários que valorizam a economia de combustível podem ver isso como um ponto negativo.

  2. Tecnologia Antiga: Sendo um modelo de 2001, algumas tecnologias e equipamentos de segurança são considerados básicos em comparação com os padrões atuais, o que pode ser desapontador para consumidores mais exigentes.

  3. Revisões sem Preço Fixo: O fato de não haver um preço fixo para as revisões até 60.000 km pode gerar dúvidas para o comprador sobre os custos futuros de manutenção.

Opinião do Proprietário

Com uma avaliação média de 9,0 entre os proprietários, o Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V é amplamente elogiado por sua confiabilidade e conforto. Muitos destacam a robustez do veículo e a potência do motor, que proporciona uma experiência de direção prazerosa, especialmente em longas distâncias. No entanto, também são apontadas as expectativas em relação ao consumo e à tecnologia, que poderiam ser melhoradas.

Considerações Finais

O Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V se apresenta como uma opção bastante equilibrada no segmento de sedãs médios, oferecendo um bom desempenho, conforto e espaço. Embora não atenda a todos os anseios modernos em termos de tecnologia, o carro cumpre bem seu papel, especialmente para quem valoriza um veículo confiável para uso diário e familiar.

Ao fazer a escolha de um sedã usado, o Vectra apresenta-se como uma alternativa a ser considerada, principalmente em relação ao seu custo, manutenção e disponibilidade de peças no mercado.

Nota: O conteúdo acima é uma análise informativa e pode incluir opiniões de proprietários com base em dados disponíveis até outubro de 2023.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Vectra Challenge 2.2 16V
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.863
Seguro
IPVA R$ 6352
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 138 cv a 5400 rpm
Torque 20,7 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 62,8 cv/l
Peso/torque 65,0 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 552,9 km
Autonomia rodoviária 735,3 km
Dimensões
Comprimento 4495 mm
Largura 1707 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,05 m2
Área frontal corrigida 0,574 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1345 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 94,5 mm
Cilindrada 2198 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 55462
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,84%
Índice CNW 76,5
Ranking CNW 10021
Índice de roubo 0,87
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