Análise Detalhada do Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V – 2001
O Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V, lançado em 2001, é um sedã médio que se destaca no mercado nacional pela combinação de conforto, desempenho e uma boa lista de equipamentos. Nesta análise, abordaremos as características principais do veículo, suas especificações técnicas e a opinião dos proprietários, proporcionando uma visão abrangente que pode ajudar na decisão de compra.
Características Principais
Geral
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Vectra Challenge 2.2 16V
- Ano: 2001
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 15.863
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.495 mm
- Largura: 1.707 mm
- Altura: 1.415 mm
- Distância entre-eixos: 2.640 mm
- Porta-malas: 500 litros
Motorização
- Motor: 2.2 16V
- Cilindrada: 2.198 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 138 cv a 5.400 rpm
- Torque: 20,7 kgfm a 4.000 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
- Peso: 1.345 kg
- Relação peso/potência: 9,7 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 552,9 km
- Autonomia rodoviária: 735,3 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 205/55 R16
- Direção: Hidráulica
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
- Desvalorização: 0,84%
- Índice CNW: 76,5
- Índice de roubo: 0,87
Conteúdo do Vídeo: Vectra 2.2 16v vs UP TSI
No vídeo em questão, o Chevrolet Vectra 2.2 16V é comparado ao Volkswagen UP TSI. O Vectra se destaca pelo tamanho e conforto, sendo ideal para viagens e uso familiar. Seu motor de 2.2 litros proporciona um desempenho robusto, enquanto o UP, com motor menor e mais econômico, é melhor para o uso urbano. A análise ressalta que, embora o UP seja mais econômico, o Vectra oferece uma experiência de dirigibilidade superior e mais espaço interno, fazendo dele uma escolha interessante para quem busca um sedã confiável e espaçoso.
Imagens do Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V
Análise Aprofundada
Pontos Positivos
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Desempenho do Motor: Com 138 cv, o motor 2.2 16V oferece um desempenho bastante satisfatório para a categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos é um bom marco para um sedã médio da época.
-
Espaço Interno e Conforto: O espaço interno generoso e o porta-malas com 500 litros tornam o Vectra uma escolha ideal para famílias e viagens longas, oferecendo conforto e praticidade.
-
Equipamentos e Tecnologia: O Vectra Challenge é equipado com itens que, para a época, eram considerados diferenciais, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som.
-
Desvalorização Controlada: Com uma desvalorização de 0,84% ao ano, o Vectra mostra-se uma opção com boa relação custo-benefício, especialmente para quem busca um modelo usado.
-
Manutenção e Confiabilidade: Os proprietários geralmente relatam baixos custos de manutenção e uma mecânica confiável, um fator importante para quem busca um carro duradouro.
Pontos Negativos
-
Consumo: Embora não seja exagerado, o consumo urbano de 9,7 km/l pode ser considerado relativamente alto para um carro moderno. Proprietários que valorizam a economia de combustível podem ver isso como um ponto negativo.
-
Tecnologia Antiga: Sendo um modelo de 2001, algumas tecnologias e equipamentos de segurança são considerados básicos em comparação com os padrões atuais, o que pode ser desapontador para consumidores mais exigentes.
-
Revisões sem Preço Fixo: O fato de não haver um preço fixo para as revisões até 60.000 km pode gerar dúvidas para o comprador sobre os custos futuros de manutenção.
Opinião do Proprietário
Com uma avaliação média de 9,0 entre os proprietários, o Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V é amplamente elogiado por sua confiabilidade e conforto. Muitos destacam a robustez do veículo e a potência do motor, que proporciona uma experiência de direção prazerosa, especialmente em longas distâncias. No entanto, também são apontadas as expectativas em relação ao consumo e à tecnologia, que poderiam ser melhoradas.
Considerações Finais
O Chevrolet Vectra Challenge 2.2 16V se apresenta como uma opção bastante equilibrada no segmento de sedãs médios, oferecendo um bom desempenho, conforto e espaço. Embora não atenda a todos os anseios modernos em termos de tecnologia, o carro cumpre bem seu papel, especialmente para quem valoriza um veículo confiável para uso diário e familiar.
Ao fazer a escolha de um sedã usado, o Vectra apresenta-se como uma alternativa a ser considerada, principalmente em relação ao seu custo, manutenção e disponibilidade de peças no mercado.
Nota: O conteúdo acima é uma análise informativa e pode incluir opiniões de proprietários com base em dados disponíveis até outubro de 2023.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Vectra Challenge 2.2 16V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.863 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6352 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 138 cv a 5400 rpm |
Torque | 20,7 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 62,8 cv/l |
Peso/torque | 65,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 552,9 km |
Autonomia rodoviária | 735,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4495 mm |
Largura | 1707 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,05 m2 |
Área frontal corrigida | 0,574 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1345 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 94,5 mm |
Cilindrada | 2198 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 55462 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,84% |
Índice CNW | 76,5 |
Ranking CNW | 10021 |
Índice de roubo | 0,87 |