Análise Detalhada do Chevrolet Spin LT 1.8 – 2017
O Chevrolet Spin LT 1.8 é um modelo de minivan compacto, lançado pela montadora americana Chevrolet em 2017. Com um design que busca aliar funcionalidade e conforto, o Spin é voltado principalmente para famílias que precisam de um veículo espaçoso e versátil. Neste artigo, faremos uma análise abrangente das suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Modelo
- Modelo: Spin LT 1.8
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Especificações Técnicas
Motores e Performance
- Motor: 1.8 Flex (GM Família I)
- Potência: 111 cv (álcool) e 106 cv (gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (álcool) e 16,8 kgfm (gasolina) a 2600 rpm
- Cilindrada: 1796 cm³
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Consumo urbano: 8,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1684 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1186 kg
- Carga útil: 510 kg
- Tanque de combustível: 53 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros Atributos
- Número de portas: 4
- Número de lugares: 5
- Vão livre do solo: 136 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,88 m
Preço e Custo de Propriedade
- Preço sugerido: R$ 50.610
- Seguro: R$ 2.095,00
- IPVA: R$ 2.024,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.456
Design e Conforto
O Chevrolet Spin LT 1.8 possui um design robusto e moderno, com linhas que transmitem força e dinamismo. O interior é espaçoso, com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas que, apesar de não ser o maior da categoria, oferece um bom espaço para bagagens. Os assentos são confortáveis e há bastante espaço para as pernas, o que torna o veículo adequado para longas viagens.
O acabamento interno é funcional, com materiais que priorizam a durabilidade. Um destaque é o painel central, que possui um sistema de entretenimento simples e intuitivo, com conectividade para dispositivos móveis.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Chevrolet Spin LT 1.8 é relativamente positiva, com uma média de 7,7 em uma escala de 10. Os usuários apontam a versatilidade do veículo como um dos principais atrativos, especialmente para famílias que precisam de espaço e conforto.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ideal para famílias ou viagens com amigos.
- Conforto: Assentos confortáveis e boa ergonomia.
- Desempenho: Motor com bom torque e potência para a categoria.
- Versatilidade: Boa capacidade de carga e opções de configuração de bancos.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não seja o pior, o consumo poderia ser mais econômico, principalmente em uso urbano.
- Tecnologia: Sistema de entretenimento e conectividade um pouco defasados em comparação com concorrentes mais modernos.
- Acabamento interno: Alguns usuários consideram que o acabamento poderia ser de melhor qualidade, especialmente em relação ao preço do veículo.
Conclusão
O Chevrolet Spin LT 1.8 de 2017 é uma opção interessante para quem busca um minivan compacto com espaço e conforto. Seu motor flex oferece boa performance, especialmente para uso urbano e viagens curtas. Apesar de algumas críticas sobre consumo e tecnologia, a versatilidade e o espaço interno se destacam, tornando-o uma escolha válida para famílias. O preço e o custo de manutenção são razoáveis, o que pode ser um atrativo para quem deseja um veículo funcional e acessível.
Se você está em busca de um carro que possa atender suas necessidades diárias e proporcionar conforto em viagens, o Chevrolet Spin LT 1.8 pode ser uma excelente escolha.
Vídeo Resumo
Vídeo: Chevrolet Spin 1.8 LT 2013
No vídeo, o Chevrolet Spin 1.8 LT 2013 é apresentado como uma minivan versátil e espaçosa, ideal para quem precisa de um veículo para a família. O apresentador destaca suas características de conforto, como os assentos espaçosos, a capacidade do porta-malas e a boa performance do motor. Também são abordados pontos sobre a economia de combustível e a facilidade de manobra devido ao seu tamanho. O vídeo conclui ressaltando que o Spin é uma boa opção para quem busca um carro prático e funcional.
Considerações Finais
Em suma, o Chevrolet Spin LT 1.8 de 2017 é uma opção que combina espaço, conforto e um motor competente. A análise dos proprietários sugere que, apesar de algumas limitações, o modelo oferece um bom equilíbrio entre custo e benefício, sendo uma escolha sólida para famílias e pessoas que necessitam de um veículo prático para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Spin LT 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 50.610 |
Seguro | R$ 2.0951 |
IPVA | R$ 2.0242 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Vendas (novembro) | 2.967 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 61,8 cv/l |
Peso/torque | 67,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 429,3 km (A) |
Autonomia rodoviária | 498,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1684 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1186 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | F17-6 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 20136 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,7% |
Índice CNW | 555,5 |
Ranking CNW | 2194 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |