Análise do Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 AT (2012)
O Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 AT, lançado em 2012, se posiciona como uma opção interessante no segmento de sedãs compactos. Este veículo é importado e apresenta um conjunto de características que atendem a demandas de conforto, desempenho e economia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das suas especificações, desempenho, características de usabilidade, pontos positivos e negativos, além das opiniões de proprietários.
Ficha Técnica
- Modelo: Sonic Sedan LTZ 1.6 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4399 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1517 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Peso: 1207 kg
- Carga útil: 420 kg
- Vão livre do solo: 127 mm
- Porta-malas: 477 litros
Motorização
- Motor: Ecotec C16XE
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 120 cv (Álcool) e 116 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 16,3 kgfm (Álcool) e 15,8 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Razão de compressão: 10,8:1
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool) / 9 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (Álcool) / 11,7 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 46 litros
- Autonomia urbana: 312,8 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 414 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
- Direção: Hidráulica
Design e Usabilidade
O Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 AT apresenta um design atraente, com linhas suaves e modernas, que contribuem para sua estética contemporânea. A dianteira é marcada pela grade frontal ampla e faróis que se destacam, enquanto a traseira exibe um acabamento clean e elegante.
Interior
O interior do Sonic é projetado para proporcionar conforto e praticidade. Os materiais utilizados são de qualidade razoável, com um acabamento que suporta o uso diário. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um bom espaço para as pernas e a cabeça, especialmente no banco traseiro. O porta-malas de 477 litros é um dos destaques, oferecendo capacidade generosa para bagagens.
Tecnologia e Equipamentos
Este modelo conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo ar-condicionado, sistema de som com conectividade, direção assistida e vidros elétricos. O painel é intuitivo e de fácil leitura, o que melhora a experiência do usuário.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Os proprietários destacam o conforto dos assentos e o espaço generoso tanto na frente quanto atrás.
- Desempenho do Motor: O motor Ecotec oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível, especialmente com etanol.
- Design Atraente: O visual do Sonic é frequentemente elogiado, tanto exterior quanto interiormente.
- Custo de Manutenção: O modelo tem um custo de manutenção relativamente baixo, com peças acessíveis.
Pontos Negativos
- Consumo em Trânsito Urbano: Embora o desempenho em estrada seja apreciado, o consumo urbano pode ser um pouco elevado.
- Acabamento Interno: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor em termos de materiais.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização média de 5,67%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,8
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 5,67%
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise completa do Chevrolet Sonic 2015, abordando aspectos como preços, ficha técnica, consumo e desempenho. O modelo é destacado por sua potência e características tanto do interior quanto do exterior. O consumo urbano é de 6,8 km/l com álcool e 9 km/l com gasolina, enquanto o rodoviário é de 9 km/l com álcool e 11,7 km/l com gasolina. A apresentação visual do veículo, juntamente com suas especificações técnicas, oferece uma visão abrangente para potenciais compradores.
Imagens do Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 AT
Conclusão
O Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 AT (2012) se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã compacto com bom desempenho, conforto e economia. Embora tenha alguns pontos a serem melhorados, como o consumo urbano e o acabamento interno, as qualidades do modelo contribuem para uma experiência satisfatória de direção e uso diário. É uma escolha que vale a pena considerar, especialmente no mercado de usados, onde seu custo-benefício pode ser atraente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sonic Sedan LTZ 1.6 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.929 |
Seguro | R$ 1.9201 |
IPVA | R$ 1.3572 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 120 cv (A) 116 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 16,3 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 74,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 312,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 414 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4399 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1517 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Bitola dianteira | 1509 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 127 mm |
Porta-malas | 477 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,44 m |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1207 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec C16XE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 110160 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,67% |
Índice CNW | 314,7 |
Ranking CNW | 5206 |
Índice de roubo | n/d |