Análise Detalhada do Chevrolet Prisma Joy 1.0 2020
Introdução
O Chevrolet Prisma Joy 1.0 é um sedã compacto nacional, lançado em 2020, voltado para o público que busca um veículo com preço acessível, manutenção barata e bom espaço interno. Este modelo se apresenta como uma opção competitiva no segmento de sedãs pequenos e é frequentemente comparado ao popular Onix, da mesma fabricante. A seguir, apresentaremos uma análise completa, abordando suas especificações, características, pontos positivos e negativos, além de uma comparação com outras opções no mercado.
Características Gerais
- Modelo: Prisma Joy 1.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 51.120
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4275 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Capacidade para passageiros: 5 lugares
- Carga útil: 375 kg
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 80 cv (a gasolina) / 78 cv (álcool) a 6400 rpm
- Torque: 9,8 kgfm (a gasolina) / 9,5 kgfm (álcool) a 5200 rpm
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Peso: 1035 kg
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,7 km/l (a gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (a gasolina)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 469,8 km (a gasolina)
- Autonomia rodoviária: 567 km (a gasolina)
Avaliação de Segurança
- Classificação NCAP (Adulto): 20,24
- Classificação NCAP (Infantil): 32,59
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 7,6
Experiência de Usuários
Pontos Positivos
- Espaço interno: O Prisma Joy se destaca pelo amplo espaço interno e um porta-malas que acomoda até 500 litros, ideal para viagens e uso diário.
- Custo-benefício: O preço competitivo aliado a um custo de manutenção reduzido torna este modelo uma opção viável para quem busca um carro econômico.
- Conforto: Conforto razoável em comparação com concorrentes diretos, destacando-se como um bom carro para uso urbano.
Pontos Negativos
- Desempenho do motor: A potência pode não ser suficiente para aqueles que buscam um desempenho esportivo ou mais ágil em ultrapassagens, especialmente em versões carregadas.
- Equipamentos: A versão Joy é considerada “pelada”, o que significa que vem com itens de série limitados, podendo deixar a desejar em conforto e tecnologia comparando-se com outras versões de sedãs mais equipados.
- Segurança: Apesar de ter uma boa nota no NCAP, a falta de alguns equipamentos de segurança em sua versão básica pode ser um ponto de atenção para compradores mais exigentes.
Conclusão
O Chevrolet Prisma Joy 1.0 é, sem dúvida, uma opção interessante para quem busca um sedã compacto, prático e econômico. Com dimensões que proporcionam bom espaço interno e um porta-malas amplo, este veículo é ideal para o transporte de família e pequenas bagagens. Apesar de suas limitações em termos de equipamentos e desempenho, seu custo de aquisição e manutenção se mostram atrativos.
Comparativo com o Onix
No vídeo GM Prisma Joy – Vale a pena comprar a versão pelada do Onix?, são abordados diversos aspectos comparativos entre o Prisma Joy e o Onix. Um dos pontos centrais discutidos é a relação custo-benefício, onde o Prisma se destaca com um preço mais acessível e custos de manutenção menores. Além disso, o vídeo menciona a robustez e confiabilidade do modelo, o que pode ser um fator decisivo para muitos consumidores.
Vídeo
O vídeo explora se o Chevrolet Prisma Joy 1.0 é uma boa compra quando comparado ao Onix, enfatizando seu preço baixo, manutenção and peças acessíveis. O vídeo também destaca o bom espaço oferecido pelo sedã, considerando-o uma ótima opção para quem busca algo econômico e funcional.
Adquirir um Chevrolet Prisma Joy 1.0 é uma ótima escolha para quem está em busca de um carro prático, que oferece bom espaço interno e um custo de manutenção acessível, representando uma solução ideal para quem precisa de um veículo para uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Prisma Joy 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.120 |
Seguro | R$ 1.5341 |
IPVA | R$ 2.0452 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.420 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 80 cv (A) 78 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 105,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 469,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 567 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 120 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | F17-6 HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2574 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 20,24 |
NCAP infantil | 32,59 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Vendas (dezembro) | 1.304 |
Índice CNW | 1.659,5 |
Ranking CNW | 291 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 1,32 |