Análise do Chevrolet Prisma Joy 1.0 2017: Desempenho e Características

Análise do Chevrolet Prisma Joy 1.0 (2017)

Chevrolet

Visão Geral

O Chevrolet Prisma Joy 1.0, lançado em 2017, é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de conforto, economia e espaço interno. Com um design moderno e uma mecânica eficiente, o Prisma se posiciona como uma opção interessante para quem busca um carro prático para o dia a dia, tanto em ambiente urbano quanto em viagens mais longas.

Informações Gerais

  • Modelo: Prisma Joy 1.0
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4275 mm
  • Largura: 1705 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2528 mm
  • Porta-malas: 500 litros
  • Carga útil: 375 kg
  • Peso: 1035 kg

Performance e Consumo

  • Potência: 80 cv (A) / 78 cv (G) a 6400 rpm
  • Torque: 9,8 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
  • Velocidade máxima: 167 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
  • Consumo urbano: 9 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 11,1 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 486 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 599,4 km (A)

Motorização e Transmissão

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/70 R14
  • Pneus traseiros: 185/70 R14

Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Prisma Joy se destaca pelo espaço interno que oferece, tanto para passageiros quanto para bagagens. Com um porta-malas de 500 litros, é ideal para viagens.

  2. Economia de Combustível: A motorização flex e o consumo razoável fazem desse modelo uma escolha econômica para quem utiliza o carro diariamente.

  3. Conforto: O veículo é conhecido por seu conforto em longas distâncias, com um bom isolamento acústico e suspensão que absorve bem as irregularidades das vias.

  4. Custo-Benefício: Com um preço acessível, o Prisma Joy se mostra uma opção viável no segmento de sedãs compactos, especialmente considerando a garantia de 3 anos.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Embora seja adequado para o uso urbano, alguns usuários relatam que o desempenho em subidas e em ultrapassagens pode ser um pouco limitado devido à motorização 1.0.

  2. Tecnologia: O modelo 2017 pode parecer um pouco defasado em comparação a concorrentes mais modernos, especialmente em termos de tecnologia embarcada e segurança.

  3. Acabamento Interno: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor, com plásticos de qualidade inferior em algumas partes.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Chevrolet Prisma Joy 1.0 é, em geral, positiva. Com uma pontuação média de 3,8 em 5, muitos destacam a economia e o conforto como os principais atrativos do modelo. No entanto, alguns apontam a falta de itens de série mais modernos como um ponto a ser melhorado.

Classificações e Índices

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Pós-venda: 5,5
  • Desvalorização: 2,88%
  • Índice CNW: 480,1

Conclusão

O Chevrolet Prisma Joy 1.0 (2017) é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto e econômico, ideal para uso urbano e viagens. Com um espaço interno generoso e um bom porta-malas, ele atende bem às necessidades de famílias pequenas ou profissionais que precisam de um carro versátil. Embora tenha algumas limitações em termos de desempenho e tecnologia, o custo-benefício oferecido pelo Prisma Joy o torna uma escolha válida no competitivo mercado automobilístico brasileiro.

Vídeo

Nesse pequeno vídeo apresentaremos o Chevrolet Prisma. Carro confortável, espaçoso, potente e econômico. Para maiores informações e uma análise mais aprofundada sobre o modelo, incluindo suas principais características e desempenho, assista ao vídeo completo.

Imagens do Veículo

Chevrolet
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Considerações Finais

O Chevrolet Prisma Joy 1.0 é um veículo que, apesar de suas limitações, entrega um bom nível de conforto e economia, fazendo dele uma opção interessante para o consumidor brasileiro. É sempre recomendável realizar test drives e comparar com outros modelos da mesma categoria para tomar a melhor decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Prisma Joy 1.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 38.515
Seguro R$ 1.5951
IPVA R$ 1.5412
Revisões até 60.000 km R$ 3.420
Vendas (novembro) 2.744
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 80 cv (A) 78 cv (G) a 6400 rpm
Torque 9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
Peso/potência 12,9 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 105,6 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l (A)
Consumo rodoviário 11,1 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 486 km (A)
Autonomia rodoviária 599,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4275 mm
Largura 1705 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2528 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 120 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 375 kg
Peso 1035 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 62,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio F17-6 HR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/70 R14
Pneus traseiros 185/70 R14
Avaliações
Visitas 99583
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,24
NCAP infantil 32,59
Opinião do dono 3,8
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,88%
Índice CNW 480,1
Ranking CNW 2677
Índice de roubo 1,38
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