Análise Completa do Chevrolet Prisma Advantage 1.4 AT 2018
Introdução
O Chevrolet Prisma Advantage 1.4 AT é um modelo nacional que faz parte do segmento de sedãs compactos da fabricante americana Chevrolet. Se destacando pela combinação de conforto, bom consumo de combustível e tecnologia acessível, o Prisma se tornou uma opção popular entre os consumidores brasileiros. Nesta análise, abordaremos as principais características do veículo, suas especificações, opinião dos proprietários, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre a usabilidade no dia a dia.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Modelo: Prisma Advantage 1.4 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 51.239
- Seguro: R$ 1.732
- IPVA: R$ 2.050
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.420
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4282 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1478 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Tanque de Combustível: 54 litros
Motorização
- Cilindrada: 1389 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 106 cv (quando abastecido com álcool) e 98 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 13,9 kgfm (Álcool) e 12,9 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
- Consumo Urbano: 8 km/l (álcool) | 10 km/l (gasolina)
- Consumo Rodoviário: 10 km/l (álcool) | 12 km/l (gasolina)
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Velocidade Máxima: 171 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R15
- Pneus Traseiros: 185/65 R15
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 20,24
- Avaliação NCAP Infantil: 32,59
- Opinião do dono: 7,6
- Desvalorização: 12,7%
Resumo
O Chevrolet Prisma Advantage 1.4 AT é um sedã compacto que apresenta uma boa combinação de espaço interno, conforto e eficiência no consumo de combustível, sendo uma opção viável para o uso urbano e para viagens. Com uma motorização adequadamente dimensionada, proporciona um desempenho satisfatório em diversas situações. No entanto, a experiência de direção e as características do veículo podem ser influenciadas pela carga e pelas condições das estradas.
Pontos Positivos
- Bom Espaço Interno: Com capacidade para 5 pessoas e um porta-malas amplo de 500 litros, o Prisma é ideal para famílias e para o transporte de cargas durante viagens.
- Consumo Eficiente: A motorização flex oferece uma autonomia interessante tanto na cidade quanto na estrada, especialmente quando abastecido com gasolina.
- Conforto e Tecnologia: O veículo conta com uma série de itens de conforto e tecnologia, incluindo ar-condicionado, direção elétrica e painel de instrumentos com diversas informações úteis.
- Preço Competitivo: Dentro de sua faixa de preço, o Prisma entrega uma boa relação custo-benefício, atraindo compradores que procuram um sedã econômico e com bom espaço.
- Manutenção Acessível: Os custos de manutenção e revisão são relativamente baixos, o que ajuda na economia a longo prazo para o proprietário.
Pontos Negativos
- Desempenho Mediano: Embora seu desempenho seja adequado para o dia a dia, o Prisma pode apresentar uma aceleração mais lenta em situações de emergência, principalmente ao transportar cargas mais pesadas.
- Materiais Internos: Muitos usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, com a presença de plásticos duros que não proporcionam a mesma sensação de qualidade que alguns concorrentes.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo pode ser uma preocupação, uma vez que 12,7% é uma taxa considerável para um carro nessa faixa de preço, aumentando o custo efetivo para o comprador.
Opiniões dos Proprietários
A avaliação geral dos proprietários é positiva, com muitos destacando a relação custo-benefício do veículo. Contudo, relatos sobre o isolamento acústico e a falta de potência em algumas situações são pontos ressaltados por alguns usuários. É comum mencionar que o Prisma atende bem as necessidades cotidianas, mas que não se adequa perfeitamente a todos os perfis de motorista.
Usabilidade e Conclusão
O Chevrolet Prisma Advantage 1.4 AT se posiciona como uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto. Seu espaço interno, conforto e eficiência de combustível são características que se destacam positivamente. Para quem faz uso constante de um veículo familiar e procura economia, o Prisma oferece um excelente desempenho.
No entanto, aqueles que buscam um carro esportivo ou que priorizam ainda mais o acabamento interno podem considerar outras opções. No contexto atual do mercado automobilístico brasileiro, o Prisma Advantage se mantém como um competidor relevante e, apesar de algumas desvantagens, consegue satisfazer uma ampla gama de consumidores.
Vídeo
Chevrolet Prisma Advantage Aut. 1.4 Flex 2016 apresenta um modelo com bom custo-benefício, excelente capacidade de bagageiro e consumo. O vídeo pode ser encontrado aqui e mais informações estão disponíveis no WhatsApp: Solidus Veículos – WhatsApp.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Prisma Advantage 1.4 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.239 |
Seguro | R$ 1.7321 |
IPVA | R$ 2.0502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.420 |
Vendas (novembro) | 2.744 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 77,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 432 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4282 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1478 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 120 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,706 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13367 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 20,24 |
NCAP infantil | 32,59 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,7% |
Índice CNW | 779,1 |
Ranking CNW | 1370 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 1,38 |