Análise do Chevrolet Opala SL 2.5 (1990)
O Chevrolet Opala SL 2.5 é um sedã nacional com um forte legado na história automobilística do Brasil. Produzido pela Chevrolet, o modelo de 1990 representa a combinação de robustez, conforto e o charme dos veículos da década de 80 e 90. Nesta análise, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários, além dos pontos positivos e negativos que o acompanharam ao longo dos anos.
Informações Gerais
- Modelo: Opala SL 2.5
- Fabricante: Chevrolet
- Ano Modelo: 1990
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4784 mm
- Largura: 1754 mm
- Altura: 1408 mm
- Distância entre-eixos: 2667 mm
- Peso: 1272 kg
- Carga útil: 420 kg
- Porta-malas: 376 litros
- Vão livre do solo: 150 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2471 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 82 cv a 4400 rpm
- Torque: 17,1 kgfm a 2500 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 101,6 mm
- Curso dos pistões: 76,2 mm
- Razão de compressão: 8:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Alimentação: Carburador
- Aspiração: Natural
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Traseira
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/70 R14
- Pneus traseiros: 195/70 R14
Desempenho
- Velocidade máxima: 152 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,8 s
- Peso/Potência: 15,5 kg/cv
- Potência específica: 33,2 cv/l
Consumo
- Tanque de combustível: 84 litros
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Consumo urbano: N/A
- Consumo rodoviário: N/A
Avaliação dos Proprietários
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 9,1
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: -3,3%
- Índice CNW: 44,8
- Ranking CNW: 12299
- Índice de roubo: 3,50
Pontos Positivos
-
Design Clássico: O Opala é um modelo com um design elegante que o torna um clássico. As linhas arredondadas e a grade frontal desempenham um papel importante na estética do veículo.
-
Conforto: Com um interior espaçoso, o Opala proporciona conforto para todos os passageiros, o que o torna ideal para viagens longas.
-
Manutenção Simples: A mecânica do Opala é bastante acessível, facilitando a realização de manutenção e reparos.
-
Durabilidade: A robustez do modelo e materiais utilizados favorecem a durabilidade, sendo um carro que pode resistir ao tempo, se bem cuidado.
Pontos Negativos
-
Consumo: O Opala, sendo um carro antigo e com tecnologia de motor de época, tende a ter um consumo de combustível elevado, especialmente em comparação com veículos modernos.
-
Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos, como sistemas de segurança e entretenimento avançados que hoje são considerados padrão.
-
Câmbio Manual: Para alguns motoristas, a experiência de dirigir um câmbio manual pode ser um desafio, especialmente em áreas urbanas com muito trânsito.
-
Peso: O peso do carro pode afetar a eficiência do combustível e a manobrabilidade, especialmente em condições de estrada mais desafiadoras.
Usabilidade
O Chevrolet Opala SL 2.5 é um carro que se destaca principalmente entre os entusiastas de automóveis antigos e colecionadores. Sua proposta é voltada para quem valoriza o estilo clássico e a robustez, mas não busca necessariamente a eficiência de combustível ou as inovações tecnológicas presentes em automóveis mais recentes.
Embora a falta de tecnologia e segurança moderna possa ser vista como um inconveniente, muitos proprietários apreciam o caráter analógico do veículo. Esse modelo é ideal para quem deseja um carro com um histórico, que oferece uma experiência de condução nostálgica e única.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo intitulado Opala SL 90 Alcool 2.5 4 cilindros, o apresentador destaca o desempenho e características técnicas do Chevrolet Opala SL 2.5. Ele fala sobre a eficiência do motor, sua performance e também aborda a questão do consumo de combustível, ressaltando que o modelo é um verdadeiro clássico no cenário automobilístico brasileiro. O carro é apresentado não só como um veículo, mas como uma parte da cultura popular, conquistando uma legião de fãs. O vídeo também menciona a experiência de dirigir o Opala e apresenta detalhes sobre seu design e conforto.
Conclusão
O Chevrolet Opala SL 2.5 de 1990 continua a ser uma referência importante no segmento de sedãs grandes no Brasil. Com seu design icônico, conforto e durabilidade, ele atrai tanto os motoristas que buscam um carro confiável para o dia a dia quanto aqueles que valorizam a história e a tradição automobilística do país. Apesar dos pontos negativos, como o consumo elevado e a falta de tecnologia, o Opala mantém seu charme e relevância, sendo uma escolha sólida para aqueles que apreciam carros clássicos.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Opala SL 2.5 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1990 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.808 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,8 s |
Potência | 82 cv a 4400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 15,5 kg/cv |
Potência específica | 33,2 cv/l |
Peso/torque | 74,4 kg/kgfm |
Torque específico | 6,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4784 mm |
Largura | 1754 mm |
Altura | 1408 mm |
Distância entre-eixos | 2667 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 136,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 136,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 376 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1272 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 151 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 101,6 mm |
Curso dos pistões | 76,2 mm |
Cilindrada | 2471 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/70 R14 |
Pneus traseiros | 195/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 29799 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,3% |
Índice CNW | 44,8 |
Ranking CNW | 12299 |
Índice de roubo | 3,50 |