Análise do Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo 2020: Desempenho e Avaliação

Análise Completa do Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo 2020

O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo é um veículo que se destaca no segmento de sedãs compactos no Brasil. Com a versatilidade de ser um carro flex, com design arrojado e um conjunto mecânico eficiente, ele se apresenta como uma ótima opção para quem busca um carro econômico e com bom desempenho. Neste artigo, exploraremos em detalhes suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e considerações gerais sobre o modelo.

Modelo

  • Modelo: Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

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Características Principais

Design e Conforto

O Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo possui um design moderno e elegante. Sua carroceria tem dimensões generosas que favorecem o espaço interno e o conforto dos ocupantes. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout que prioriza a funcionalidade. O sedã acomoda confortavelmente até 5 pessoas e possui um porta-malas espaçoso com 469 litros, ideal para viagens ou para o dia a dia.

Desempenho

O motor Ecotec 1.0 Turbo é um dos destaques do modelo. Com potência de 116 cv (a gasolina e etanol) e torque de 16,8 kgfm (a gasolina e 16,3 kgfm a etanol), o Onix se destaca pela agilidade em arrancadas e aceleração. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 9,7 segundos, tornando-o competitivo no trânsito urbano. A velocidade máxima é de 187 km/h, adequada para um sedã compacto.

Consumo de Combustível

Um dos pontos fortes do Onix Sedan LTZ é a eficiência no consumo de combustível. Com o motor turbo, oferece um consumo urbano de 9,4 km/l e rodoviário de 11,2 km/l, sendo uma excelente opção para quem busca economia, especialmente em viagens ou em condições de trânsito pesado.

Segurança e Tecnologia

O Onix Sedan LTZ vem equipado com uma série de recursos de segurança e tecnologia. Os resultados dos testes NCAP mostram uma avaliação mediana, com pontuação de 28,34 para adultos e 42,33 para crianças. O modelo também é equipado com direção elétrica, freios ABS e uma tela multimídia que oferece conectividade e entretenimento para os passageiros.

Especificações Técnicas

Vamos detalhar as especificações técnicas que são fundamentais para a compreensão do desempenho e das capacidades do veículo:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4474 mm
    • Largura: 1730 mm
    • Altura: 1474 mm
    • Distância entre-eixos: 2600 mm
    • Vão livre do solo: 127 mm
  • Mecânica:

    • Cilindrada: 999 cm³
    • Tipo de motor: 3 cilindros em linha, com tuchos hidráulicos
    • Razão de compressão: 10,5:1
    • Câmbio: Manual de 6 marchas
    • Tração: Dianteira
  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, tipo McPherson
    • Traseira: Eixo de torção
  • Freios:

    • Dianteiros: Discos ventilados
    • Traseiros: Tambor
  • Pneus:

    • Dianteiros e Traseiros: 185/65 R15

Opinião do Dono

De acordo com feedbacks coletados, o Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo tem uma classificação média de 8,9, o que indica satisfação entre os proprietários. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  1. Conforto: Os usuários destacam o conforto dos assentos e a qualidade do acabamento interno.
  2. Desempenho: A entrega de potência do motor turbo é elogiada, especialmente em condições urbanas.
  3. Espaço: O amplo porta-malas e o espaço interno são frequentemente citados como um grande diferencial.

Entretanto, também existem críticas, que incluem:

  1. Segurança: O resultado mediano nos testes de segurança foi uma preocupação para alguns usuários.
  2. Custo de Seguro e IPVA: O custo do seguro e do IPVA pode ser considerado alto em relação a outros modelos da mesma categoria.
  3. Tecnologia: Alguns proprietários citam a falta de recursos tecnológicos mais avançados em relação a concorrentes diretos.

Considerações Finais

O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo 2020 é uma ótima escolha para quem busca um carro compacto, econômico, confortável e com bom desempenho. Esse modelo oferece um bom equilíbrio entre custo-benefício, especialmente para quem valoriza um sedã com um motor eficiente e um design moderno. Seus pontos fracos, como a segurança e o custo de manutenção, devem ser considerados, mas, em geral, é um modelo que atende bem as necessidades do dia a dia.

Vídeo Relacionado

Vídeo

No vídeo Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo Sedan 2020 – Autódromo de Interlagos, apresentado em um evento de trackday, mostra-se o desempenho do Onix em um ambiente de pista. O vídeo explora as capacidades do veículo em um contexto mais dinâmico, enfatizando a agilidade, a resposta do motor turbo e o comportamento em curvas. A condução no autódromo revela um lado do Onix que pode não ser frequentemente visto em sua utilização diária, demonstrando que, embora seja um carro voltado para o uso urbano, ele também pode oferecer uma experiência esportiva satisfatória.

Estas informações detalhadas devem auxiliar na decisão de compra, destacando as vantagens e desvantagens deste modelo, bem como o seu posicionamento no mercado brasileiro. O Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo representa uma boa alternativa para quem busca um sedã que atenda tanto às necessidades do dia a dia quanto aos momentos de lazer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma GEM
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 65.790
Seguro R$ 1.9741
IPVA R$ 2.6322
Revisões até 60.000 km R$ 2.936
Performance
Velocidade máxima 187 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,7 s
Potência 116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm
Torque 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 116,1 cv/l
Peso/torque 64,2 kg/kgfm
Torque específico 16,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 11,2 km/l (A)
Tanque de combustível 44 litros
Autonomia urbana 413,6 km (A)
Autonomia rodoviária 492,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4474 mm
Largura 1730 mm
Altura 1474 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1506 mm
Bitola traseira 1510 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 127 mm
Porta-malas 469 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,305
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,662 m2
Carga útil 375 kg
Peso 1079 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74 mm
Curso dos pistões 77,49 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio F15-6 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 24844
Votos 14
Avaliação dos leitores 7,6
NCAP adulto 28,34
NCAP infantil 42,33
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 505
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Vendas (janeiro) 8.722
Índice CNW 2.370,5
Ranking CNW 3
Rotação máxima 6000 rpm
Índice de roubo n/d
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