Análise do Chevrolet Omega CD 3.6 V6 – Modelo 2008 em Detalhes

Análise do Chevrolet Omega CD 3.6 V6 – 2008

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Omega CD 3.6 V6, lançado em 2008, é um sedã de grande porte, importado e que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características que casam conforto, potência e tecnologia. Este modelo é a terceira geração da linha Omega e é descrito como um veículo que oferece uma experiência de condução agradável e robusta, principalmente para quem busca um carro com motorização forte, especialmente na categoria de sedãs.

Características Principais

Design e Dimensões

O Omega CD 3.6 V6 apresenta um design elegante e imponente, típico da linha Chevrolet. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4894 mm
  • Largura: 1899 mm
  • Altura: 1476 mm
  • Distância entre-eixos: 2915 mm
  • Porta-malas: 496 litros

Essas medidas garantem um espaço interno generoso, permitindo conforto para até cinco passageiros e uma capacidade de bagagem acima da média, ideal para viagens longas ou para uso familiar.

Motorização e Desempenho

O modelo é equipado com um motor V6 de 3.6 litros, que oferece:

  • Potência: 254 cv a 6000 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 2600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,1 segundos
  • Velocidade máxima: 229 km/h

Essa configuração garante uma performance notável, fazendo do Omega CD um veículo ágil e potente, capaz de responder prontamente em situações que exigem aceleração.

Transmissão e Tração

O Omega CD 3.6 V6 conta com um sistema de transmissão automático de 5 marchas, que proporciona uma experiência de condução suave e eficiente. O veículo é de tração traseira, o que contribui para uma melhor estabilidade em altas velocidades e em curvas, além de proporcionar uma condução mais esportiva.

Consumo e Autonomia

Os números de consumo são relevantes para quem busca um veículo que una desempenho e economia. O Omega apresenta:

  • Consumo urbano: 7,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de combustível: 73 litros

Com base nesses dados, a autonomia é considerável, alcançando aproximadamente 540 km em ambiente urbano e 839 km na estrada, o que é satisfatório para um sedã da sua categoria.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhes
Marca Chevrolet
Modelo Omega CD 3.6 V6
Ano 2008
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Traseira
Porte Grande
Procedência Importado
Configuração Sedã
Peso 1770 kg
Carga útil 408 kg
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Desvalorização 2,66%
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3

Avaliações e Opinião dos Donos

Pontos Positivos

  1. Performance: O motor V6 é um dos grandes atrativos do veículo, proporcionando uma aceleração responsiva e um desempenho sólido em diversas condições.
  2. Conforto: O espaço interno é adequado para uma família, com materiais de qualidade e bom isolamento acústico.
  3. Design: A estética do Omega CD é apreciada por sua elegância e presença na estrada, atraindo a atenção de admiradores de carros.
  4. Estabilidade: A tração traseira, combinada com a suspensão independente, proporciona uma dirigibilidade estável, especialmente em curvas.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora a performance seja admirável, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com sedãs de menor cilindrada.
  2. Custo de Manutenção: Sendo um importado, as peças e serviços podem ter um custo elevado, o que deve ser considerado na hora da compra.
  3. Tecnologia: A tecnologia do modelo é um pouco datada se comparada aos concorrentes mais novos, podendo não ter todos os recursos de infotainment disponíveis em modelos recentes.

Análise de Mercado

A Chevrolet tem uma forte presença no mercado brasileiro e o Omega, embora não seja mais produzido, ainda é uma opção viável no segmento de sedãs grandes. Seu preço médio de R$ 41.061 coloca o modelo em uma faixa acessível para muitos compradores que buscam um carro com características superiores.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado com concorrentes diretos, como o Ford Fusion e o Honda Accord, o Omega se destaca pela motorização e pelo espaço interno. Entretanto, em termos de tecnologia, os modelos mais novos dessas marcas oferecem recursos adicionais que podem ser mais atraentes para um público mais jovem e exigente.

Considerações Finais

O Chevrolet Omega CD 3.6 V6 de 2008 é um sedã que une potência, conforto e espaço. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo elevado em áreas urbanas e a falta de tecnologia moderna, muitos proprietários estão satisfeitos com seu desempenho geral e a experiência de dirigir. Este veículo se destoa como uma opção para aqueles que valorizam um motor robusto e um design imponente.

Vídeo

No vídeo Carro Automático Não Tem Graça, Né? | Omega Fittipaldi + Escape Direto, o apresentador discute a experiência de dirigir um Chevrolet Omega modificado, ressaltando como o carro automático pode ser divertido. Apesar de algumas críticas ao conceito de carros automáticos, o Omega se destaca por seu desempenho e pela modificação feita, mostrando que um carro com câmbio automático pode, sim, oferecer uma experiência emocionante. O apresentador também toca em questões de performance e a importância de um escape direto, que adiciona um toque esportivo ao desempenho do veículo, fazendo com que o Omega se torne uma verdadeira máquina nas estradas.

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Conclusão

Em suma, o Chevrolet Omega CD 3.6 V6 é uma excelente escolha para quem procura um sedã com uma combinação equilibrada de potência, conforto e espaço. Se você está disposto a lidar com alguns dos desafios que vêm com um carro importado, este modelo pode oferecer uma experiência de condução que vale a pena.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Omega CD 3.6 V6
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma Zeta
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 41.061
Seguro R$ 2.9481
IPVA R$ 1.6422
Performance
Velocidade máxima 229 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 254 cv a 6000 rpm
Torque 35,7 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 71,2 cv/l
Peso/torque 49,6 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 73 litros
Autonomia urbana 540,2 km
Autonomia rodoviária 839,5 km
Dimensões
Comprimento 4894 mm
Largura 1899 mm
Altura 1476 mm
Distância entre-eixos 2915 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 100 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 496 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,319
Área frontal (A) 2,38 m2
Área frontal corrigida 0,759 m2
Carga útil 408 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1770 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Alloytec LY7
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 85,6 mm
Cilindrada 3565 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio 4L60-E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/55 R17
Pneus traseiros 225/55 R17
Avaliações
Visitas 82296
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,66%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 88,4
Ranking CNW 9038
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Série
Índice de roubo 0,50
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