Análise Detalhada do Chevrolet Meriva Premium 1.8 (2009)
Introdução
A Chevrolet Meriva, uma minivan compacta da marca americana, conquistou seu espaço no mercado brasileiro devido à sua combinação de conforto, espaço interno e inúmeros recursos voltados para família. Apesar de ser um modelo de 2009, a Meriva Premium 1.8 se destaca como uma excelente opção no setor de seminovos, oferecendo bom desempenho, versatilidade e custo-benefício. Neste artigo, analisaremos suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de oferecer uma visão abrangente sobre a experiência de propriedade deste veículo.
Ficha Técnica Resumida
Informações Gerais
- Modelo: Meriva Premium 1.8
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Minivan
- Procedência: Nacional
- Preço Médio: R$ 21.199
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4042 mm
- Largura: 1694 mm
- Altura: 1624 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Peso: 1280 kg
- Carga útil: 450 kg
Motorização
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 114 cv (A) / 112 cv (G) a 5600 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (A/G) a 2800 rpm
- Consumo Urbano: 5,6 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 7,4 km/l (A)
Desempenho
- Velocidade Máxima: 178 km/h
- Aceleração: 0-100 km/h em 11,2 s
- Tanque de Combustível: 52 litros
- Autonomia Urbana: 291,2 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 384,8 km (A)
Segurança e Avaliação
- Avaliação NCAP Adulto: 8,64
- Avaliação NCAP Infantil: 9,04
- Opinião do Dono: 9,7
- Avaliação Geral: 7,0
- Desvalorização Anual: 2,3%
Características Principais
Design e Conforto
A Meriva apresenta um design prático e moderno, com uma estética que agrada a vários públicos. O interior é espaçoso, oferecendo conforto mesmo em viagens longas. Suas portas traseiras são amplas, facilitando o acesso para crianças e adultos, um ponto crucial para famílias. O porta-malas, embora não especificado na ficha técnica tinha capacidade generosa para um modelo compacto, permitindo espaço suficiente para bagagens e compras.
Motor e Transmissão
O motor 1.8 da Meriva é um dos pontos fortes deste modelo. Com uma configuração que possui potência adequada para o porte do veículo, o motor flex oferece a flexibilidade de uso com gasolina ou etanol, proporcionando uma boa economia em termos de consumo, embora o rendimento não seja dos melhores entre os concorrentes da época. A transmissão manual de 5 marchas proporciona controle e relações diretas, permitindo ao motorista aproveitar bem o desempenho do motor.
Suspensão e Direção
A suspensão McPherson na frente e o eixo de torção na traseira oferecem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica facilita as manobras em ambientes urbanos, algo que é apreciado por quem costuma enfrentar o trânsito das grandes cidades.
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Espaço Interno: A Meriva é muitas vezes destacada por seu excelente espaço, proporcionando conforto para todos os ocupantes.
- Versatilidade: A configuração de minivan torna-a uma opção prática para famílias.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível e baixo custo de manutenção, é uma boa opção para quem busca um veículo econômico.
- Confiabilidade: A Chevrolet é reconhecida por sua durabilidade, e a Meriva não é diferente nesse aspecto.
Pontos Negativos
- Consumo: Ainda que razoável, o consumo de combustível poderia ser mais competitivo quando comparado a alguns adversários diretos.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como um ponto negativo, considerando a tendência dos modelos modernos em equiparem freios a disco em todas as rodas.
- Atualização do Modelo: Sendo um modelo mais antigo, pode carecer de algumas tecnologias e funcionalidades que veículos mais novos oferecem.
Opinião de Donos e Avaliações
De maneira geral, os proprietários da Meriva Premium 1.8 destacam a confiabilidade e o conforto do veículo, frequentemente expressando satisfação com o espaço interno e a flexibilidade de uso do motor. Uma avaliação comum é a para suas características voltadas para a família, incluindo o acesso facilitado às portas e a capacidade do porta-malas.
Entretanto, alguns usuários mencionam a necessidade de um motor com mais força para manobras em rodovias, sugerindo que o desempenho fica abaixo das expectativas em situações mais desafiadoras.
Considerações Finais
A Chevrolet Meriva Premium 1.8 de 2009 se apresenta como uma opção sólida para aqueles que buscam uma minivan compacta, focada na relação custo-benefício. Oferecendo um bom espaço interno, conforto, e um motor confiável, é ideal para famílias que utilizam o veículo para o dia a dia e viagens. Ainda que tenha suas limitações, o modelo é uma excelente escolha em seu segmento de preço.
Se você está considerando adquirir um modelo de 2009, vale a pena realizar uma test drive e avaliar a condição do veículo enquanto confirma a manutenção adequada. A Meriva pode fornecer uma experiência de direção excelente e prática para o uso familiar.
Vídeo: Avaliação Meriva 1.8
O vídeo de avaliação da Meriva 1.8 destaca várias características positivas do veículo, incluindo a confiabilidade, o conforto e a praticidade que ele oferece a famílias. O apresentador menciona que, com um preço abaixo de R$ 15.000, a Meriva é uma opção acessível no mercado de usados. Ele também aborda pontos sobre o desempenho do motor, a versatilidade do espaço interno e o custo acessível de manutenção, o que a torna uma alternativa atraente para quem busca um carro de família.
Imagens da Chevrolet Meriva Premium 1.8
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Meriva Premium 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | 4300 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.199 |
Seguro | R$ 1.5221 |
IPVA | R$ 8482 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 72,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 291,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4042 mm |
Largura | 1694 mm |
Altura | 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Bitola dianteira | 1449 mm |
Bitola traseira | 1464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,772 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 731 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,64 |
NCAP infantil | 9,04 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,3% |
Vendas (dezembro) | 24 |
Índice CNW | 86,6 |
Ranking CNW | 8679 |
Índice de roubo | 0,85 |