Análise do Chevrolet Kadett GSi 2.0 – 1992
O Chevrolet Kadett GSi 2.0, lançado em 1992, é um modelo que se destaca como uma das representações da engenharia automotiva da década de 90, especialmente no segmento de carros médios. Este veículo brasileiro combina desempenho, características de design e praticidade, que o tornam uma opção interessante para os amantes de carros clássicos, colecionadores ou mesmo aqueles que buscam um carro confiável para o uso diário.
Modelo
- Modelo: Kadett GSi 2.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1992
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Performance e Consumo
O Kadett GSi 2.0 possui um motor de 2.0 litros, que entrega uma potência de 121 cv a 5.400 rpm e torque de 17,6 kgfm a 3.000 rpm. O desempenho do veículo é notável, conseguindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 10,6 segundos, com uma velocidade máxima de 177,2 km/h. O equilíbrio entre o peso de 1.100 kg e a potência faz com que o veículo apresente um peso/potência de 9,1 kg/cv.
O consumo do Kadett é um dos pontos que atrai os motoristas. Com um consumo urbano de 8,4 km/l e 13 km/l na estrada, sua autonomia chega a 394,8 km em situações urbanas e 611 km em rodovias, com um tanque de combustível de 47 litros.
Dimensões e Estrutura
As dimensões do Kadett GSi 2.0 são bastante confortáveis, apresentando 3.998 mm de comprimento, 1.663 mm de largura e 1.390 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.520 mm, permitindo um bom espaço interno para cinco ocupantes. Além disso, conta com um porta-malas de 390 litros, o que o torna bastante prático para viagens e para o dia a dia.
Mecânica
O mecanismo do Kadett GSi é equipado com um motor 4 cilindros configurado de forma transversal, com injeção multiponto e comando de válvulas simples no cabeçote. A alimentação é feita com aspiração natural e a relação de compressão é de 9,2:1. O sistema de suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto na traseira conta com um eixo de torção, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Segurança e Conforto
O modelo possui direção hidráulica, garantindo manobrabilidade, especialmente em áreas urbanas. Contudo, detalhes sobre o sistema de freios revelam que os dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros são tambor, o que pode ser um ponto de atenção em termos de segurança comparado a modelos mais modernos que utilizam freios a disco nas quatro rodas.
O que os donos dizem
Opiniões Positivas
Com uma avaliação de 8,6 feita pelos donos do carro, fica evidente que o Kadett GSi 2.0 agrada em diversos aspectos. Os usuários destacam o desempenho do motor, a confiabilidade e a facilidade de manutenção, que são atributos muito valorizados no mercado de usados. Além disso, o design nostálgico e a experiência de dirigir um clássico são louvações frequentes nas avaliações.
Pontos Negativos
Por outro lado, pontos negativos também surgem. A nota de 5,5 na avaliação de pós-venda pode sugerir que a rede de assistência técnica e a disponibilidade de peças possam ser questões complicadas para alguns usuários. Um outro aspecto mencionado é a segurança, que não possui as certificações de crash test NCAP, resultando em potencial preocupação para motoristas que priorizam tecnologias mais modernas de segurança.
Considerações Finais
Vantagens
- Desempenho de Motor: O motor 2.0 traz uma excelente relação entre potência e peso, garantindo um performe ágil.
- Custo de Manutenção: As peças do Kadett são relativamente fáceis de encontrar e o custo de manutenção é considerado acessível.
- Espaço Interno: Boa oferta de espaço e conforto para passageiros, além do porta-malas generoso.
Desvantagens
- Segurança: A falta de sistemas modernos e a antiga configuração de freios pode ser um ponto de preocupação.
- Pós-venda: O baixo índice de avaliação pode deixar alguns donos em dúvida quanto à assistência técnica.
Em suma, o Chevrolet Kadett GSi 2.0 de 1992 permanece como um ícone do segmento dos Hatch Médios. Sua combinação de desempenho, conforto e um design nostálgico ainda atrai muitos admiradores e pode ser uma excelente opção para quem busca um carro clássico que alia praticidade e diversão à condução.
Conteúdo
O vídeo mostrado apresenta o Chevrolet Kadett GSi 2.0 Branco de 1992, destacando suas características, desempenho, interior e exterior. O modelo combina elegância e esportividade, além de ser um verdadeiro clássico do automobilismo brasileiro. Acompanhe o vídeo para ver detalhes específicos sobre o carro, sua mecânica e depoimentos de proprietários que realçam a experiência de ter um Kadett GSi em suas vidas.
Conclusão
A análise do Chevrolet Kadett GSi 2.0 reafirma sua posição como uma escolha convincente para entusiastas de veículos clássicos e para motoristas em busca de um hatchback que ofereça tanto estilo quanto função. Com o suporte de avaliações de usuários e os fatores técnicos, o Kadett GSi 2.0 se revela um automóvel que vale a pena considerar no atual cenário automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Kadett GSi 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.416 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177,2 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 121 cv a 5400 rpm |
Torque | 17,6 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 60,6 cv/l |
Peso/torque | 62,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 394,8 km |
Autonomia rodoviária | 611 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3998 mm |
Largura | 1663 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 138202 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,71% |
Índice CNW | 61,2 |
Ranking CNW | 11032 |
Série | |
Índice de roubo | 7,67 |