Análise do Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018: Conheça o Modelo

Análise Detalhada do Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018

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Conteúdo

Modelo

  • Modelo: Equinox Premier 2.0 Turbo
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Introdução

O Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018 é um SUV médio que se destaca no mercado brasileiro por seu design arrojado, tecnologia avançada e desempenho robusto. Importado e equipado com um motor turbo que entrega potência e eficiência, este modelo tem atraído a atenção de motoristas que buscam conforto e versatilidade.

Características Principais

Design e Dimensões

O Equinox apresenta um design contemporâneo, com linhas fluidas e uma frente imponente que exibe a grade característica da Chevrolet. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4652 mm
  • Largura: 1843 mm
  • Altura: 1695 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm
  • Vão livre do solo: 160 mm
  • Porta-malas: 468 litros

Essas medidas conferem ao veículo um porte médio que proporciona boa habitabilidade e conforto tanto para os passageiros quanto para a bagagem.

Motor e Desempenho

O Equinox Premier 2.0 Turbo é equipado com um motor Ecotec LTG de 4 cilindros em linha, que possui:

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Potência: 262 cv a 5500 rpm
  • Torque: 37 kgfm a 4500 rpm
  • Câmbio: Automático de 9 marchas

Com essa configuração, o SUV atinge uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, oferecendo uma experiência de condução dinâmica e responsiva. A velocidade máxima é de 210 km/h.

Consumo

O consumo do Equinox é adequado para a categoria de SUVs, com:

  • Consumo urbano: 8,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,1 km/l
  • Autonomia urbana: 495,6 km
  • Autonomia rodoviária: 595,9 km

O tanque de combustível possui capacidade para 59 litros, permitindo uma boa autonomia para viagens longas.

Suspensão e Conforto

A suspensão do Equinox é independente, com sistema McPherson na dianteira e multibraço na traseira. Essa configuração proporciona uma condução suave e estabilidade em diferentes tipos de terreno. A direção elétrica e os pneus de 235/50 R19 contribuem para a facilidade de manobra e conforto na dirigibilidade.

Tecnologias e Recursos

O modelo Premier é equipado com diversas tecnologias e recursos de conforto, como:

  • Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth e USB
  • Controle de estabilidade e tração
  • Assistência de estacionamento
  • Câmeras de ré e sensores de estacionamento

Esses recursos tornam a experiência de condução mais agradável e segura.

Análise Financeira

Preço e Custo de Propriedade

O Equinox Premier 2.0 Turbo 2018 tem um preço médio de R$ 138.962, e os custos adicionais incluem:

  • Seguro: R$ 5.225
  • IPVA: R$ 5.558
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.452

Desvalorização

A desvalorização do veículo é de 2,28%, o que é considerado um índice razoável para um SUV na categoria.

Avaliação de Usuários e Opiniões

Avaliação Geral

Com uma avaliação média de 8,8 entre os proprietários e 7,0 entre os leitores, o Equinox Premier 2.0 Turbo é bem visto no mercado. Os pontos positivos e negativos apontados pelos usuários são:

Pontos Positivos

  • Desempenho: Motor potente e resposta rápida.
  • Conforto: Interior espaçoso e confortável.
  • Tecnologia: Bons recursos de conectividade e segurança.
  • Estilo: Design moderno e atraente.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora razoável, alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado para a categoria.
  • Custo de manutenção: Algumas revisões podem ser mais caras em comparação a concorrentes.

Conclusão

O Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio que combine desempenho, conforto e tecnologias avançadas. Com um motor potente e uma série de recursos que facilitam o dia a dia, ele se destaca entre os concorrentes. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo, que podem impactar a experiência geral.

Vídeo

O vídeo sobre o Chevrolet Equinox Premier AWD 2.0 Turbo 2019/2020 apresenta um SUV que combina performance e conforto. O modelo traz um motor turbo eficiente, um design moderno e uma série de funcionalidades tecnológicas que melhoram a experiência de condução. A tração integral sob demanda e os recursos de segurança são destacados, tornando-o uma escolha interessante para quem busca um veículo versátil e robusto.

Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018, considerando aspectos técnicos, financeiros e opiniões de usuários. É uma excelente opção para quem busca um SUV equilibrado no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Equinox Premier 2.0 Turbo
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma D2XX
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 138.962
Seguro R$ 5.2251
IPVA R$ 5.5582
Revisões até 60.000 km R$ 3.452
Vendas (novembro) 359
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 262 cv a 5500 rpm
Torque 37 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 131,1 cv/l
Peso/torque 45,8 kg/kgfm
Torque específico 18,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 10,1 km/l
Tanque de combustível 59 litros
Autonomia urbana 495,6 km
Autonomia rodoviária 595,9 km
Dimensões
Comprimento 4652 mm
Largura 1843 mm
Altura 1695 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 117,5 mm
Vão livre do solo 160 mm
Ângulo de entrada 14,8 graus
Ângulo de saída 23,2 graus
Ângulo central 16,5 graus
Porta-malas 468 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 507 kg
Peso 1693 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec LTG
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Cilindrada 1998 cm3
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio 9T50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/50 R19
Pneus traseiros 235/50 R19
Avaliações
Visitas 370970
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,28%
Índice CNW 587,9
Ranking CNW 2016
Índice de roubo n/d
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