Análise do Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT – Modelo 2014 em Detalhes

Análise do Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT (2014)

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O Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT, lançado em 2014, é um sedã de porte médio com motor flex que combina desempenho e conforto. Conhecida pela sua confiabilidade e estilo, essa versão LTZ se destaca com uma série de recursos que a tornam atraente para o comprador brasileiro.

Características principais

  • Modelo: Cruze LTZ 1.8 AT
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Aspecto Detalhes
Potência 144 cv (A) / 140 cv (G) a 6300 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm
Dimensões Comprimento: 4600 mm, Largura: 1790 mm, Altura: 1475 mm, Distância entre-eixos: 2685 mm
Peso 1427 kg
Porta-malas 450 litros
Tanque de combustível 60 litros
Consumo urbano 6,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Velocidade máxima 197 km/h

Motorização e Transmissão

O Cruze LTZ é equipado com um motor Ecotec N18XFF de 1.8 litros, com 4 cilindros em linha e 16 válvulas, que oferece um desempenho sólido, tanto em termos de potência quanto de torque. O câmbio automático de 6 marchas proporciona uma experiência de condução suave, com respostas rápidas e eficientes.

Conforto e Interior

O interior do Chevrolet Cruze LTZ é notável pelo seu acabamento de qualidade. Os materiais utilizados são agradáveis ao toque e a ergonomia dos bancos e controles é bem pensada. O espaço interno é amplo, permitindo conforto para cinco ocupantes.

Recursos e Tecnologias

  • Sistema de Infotainment: Equipado com um sistema de som de qualidade, conexão Bluetooth e USB, proporcionando entretenimento durante as viagens.
  • Conectividade: Recursos de conectividade como rádio digital, permitindo uma experiência de condução mais interativa.
  • Segurança: O veículo conta com airbags duplos, freios ABS e um sistema de controle de estabilidade.

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Avaliação de Proprietários

A opinião dos proprietários é uma parte importante na avaliação de um veículo. O Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT tem uma média de avaliação de 8,6, indicando satisfação geral com o modelo. A confiabilidade e o conforto são frequentemente elogiados. No entanto, alguns usuários mencionaram pontos que poderiam ser melhorados.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A motorização é bem recebida, especialmente em viagens.
  2. Conforto: O espaço interno e o conforto dos bancos são destacados.
  3. Acabamento: Materiais de qualidade e boa apresentação interna.
  4. Consumo: Um desempenho de consumo razoável para um sedã de seu porte.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Algumas revisões podem ser consideradas custosas.
  2. Desvalorização: A desvalorização de 3,1% pode ser um fator a se considerar durante a revenda.
  3. Tecnologia: Apesar de avançado para a época, alguns sistemas de infotainment podem parecer antiquados para os padrões atuais.

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Segurança

Com uma classificação de 30,23 em testes NCAP, o Cruze LTZ oferece boas características de segurança. As características incluem sistema de freios ABS e airbags, tornando-o uma escolha segura para famílias.

Conclusão

O Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT 2014 é um sedã bem equilibrado que combina desempenho, conforto, e segurança. Este modelo oferece uma boa relação custo-benefício, principalmente para aqueles que buscam um veículo confiável e espaçoso.

Informações Finais

  • Preço Atual Médio: R$ 53.917
  • Seguro: R$ 2.8471
  • IPVA: R$ 2.1572
  • Custo de Revisões até 60.000 km: R$ 3.204
  • Vendas em Novembro: 1.604 unidades

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conteúdo do vídeo

No vídeo é apresentado um detalhamento do Chevrolet Cruze LTZ 1.8 16V Flexpower 4P Automático do ano 2014. Destacam-se suas características, como motorização flex, conforto interno e tecnologia de série. O veículo é mostrado em várias condições, realçando seu design moderno e funcionalidades. O Cruze LTZ é apresentado como uma boa opção de compra para quem busca um sedã eficiente e bem equipado.

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Referências

  • Dados de desempenho e consumo foram compilados de análises de especialista e opiniões de proprietários.
  • Testes de segurança e avaliações do NCAP.
  • Informações sobre manutenção e custos disponíveis em fontes de mercado.

Considerações Finais

Se você está considerando o Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT, é importante realizar um teste drive, avaliar as condições de manutenção e verificar a disponibilidade de peças e serviços em sua região. Esses fatores podem influenciar a sua experiência de propriedade e a satisfação geral com o veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cruze LTZ 1.8 AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.917
Seguro R$ 2.8471
IPVA R$ 2.1572
Revisões até 60.000 km R$ 3.204
Vendas (novembro) 1.604
Performance
Velocidade máxima 197 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 80,2 cv/l
Peso/torque 75,5 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 396 km (A)
Autonomia rodoviária 558 km (A)
Dimensões
Comprimento 4600 mm
Largura 1790 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2685 mm
Bitola dianteira 1544 mm
Bitola traseira 1558 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 131 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil 465 kg
Peso 1427 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec N18XFF
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 212098
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,23
NCAP infantil 39,83
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 3,1%
Índice CNW 327,1
Ranking CNW 4889
Série
Índice de roubo 0,75
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