Análise do Chevrolet Cruze LT 1.8 (2013)
Conteúdo
O Chevrolet Cruze LT 1.8 é um sedã de porte médio fabricado pela Chevrolet no Brasil em 2013. Ele é equipado com um motor flex, que permite o uso tanto de gasolina quanto de etanol. O modelo possui câmbio manual e tração dianteira. Com um design atraente e uma série de recursos de conforto e segurança, o Cruze LT 1.8 se destaca como uma opção interessante no segmento de sedãs.
Imagens do Veículo
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cruze LT 1.8
- Ano Modelo: 2013
- Versão: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Configuração: Sedã
- Geração: 1
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 44.651
- Seguro: R$ 2.358
- IPVA: R$ 1.786
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.204
- Vendas (novembro): 1.604
Performance
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Potência: 144 cv (A) / 140 cv (G) a 6300 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm
- Peso/potência: 9,7 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 414 km (A)
- Autonomia rodoviária: 594 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4600 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Bitola dianteira: 1544 mm
- Bitola traseira: 1558 mm
- Vão livre do solo: 131 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Carga útil: 470 kg
- Peso: 1399 kg
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Ecotec N18XFF
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Diâmetro dos cilindros: 80,5 mm
- Curso dos pistões: 88,2 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Recursos Adicionais
- Direção: Elétrica
- Pneus: 225/50 R17
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 30,23
- NCAP infantil: 39,83
- Opinião do dono: 8,4
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 5,3%
- Índice CNW: 342,1
- Ranking CNW: 4599
- Índice de roubo: 0,75
Análise Detalhada
Design e Conforto
O Chevrolet Cruze LT 1.8 combina um design moderno e arrojado, com linhas elegantes que se destacam na categoria dos sedãs médios. O espaço interno é um dos seus pontos fortes, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros, com capacidade para até cinco ocupantes. O porta-malas com 450 litros é ideal para viagens e uso diário, permitindo acomodar bagagens e compras com facilidade.
Performance e Consumo
O motor Ecotec de 1.8 litros oferece um desempenho razoável, com 144 cv na configuração a gasolina e 140 cv a etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos é competitiva para o segmento, possibilitando boas respostas em ultrapassagens e acelerações. O consumo é aceitável para um sedã, com 6,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, considerando a potência do motor. A autonomia de 414 km em ambiente urbano e 594 km na estrada é um fator positivo para quem utiliza o veículo para viagens longas.
Segurança
Em termos de segurança, o Cruze LT 1.8 apresenta uma boa avaliação em testes de colisão, com notas razoáveis nos índices NCAP. O modelo é equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, proporcionando uma frenagem eficiente. A direção elétrica facilita as manobras em ambientes urbanos, especialmente em manobras de estacionamento.
Confiabilidade e Custo de Manutenção
O custo de manutenção do Cruze LT 1.8 é outro aspecto a ser considerado. Com revisões até 60.000 km custando em média R$ 3.204 e um seguro em torno de R$ 2.358, o carro apresenta uma depreciação de 5,3% ao ano. Isso o torna uma opção viável em comparação a concorrentes da mesma faixa de preço.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Chevrolet Cruze LT 1.8 frequentemente elogiam o conforto e a economia de combustível em estrada. Muitos destacam a qualidade dos materiais internos e o bom acabamento do veículo. No entanto, alguns usuários mencionam que o custo das peças de reposição pode ser elevado, especialmente em comparação a sedãs de marcas concorrentes.
Pontos Positivos
- Estilo moderno e atraente.
- Conforto e espaço interno generoso.
- Bom desempenho e aceleração.
- Manutenção em níveis aceitáveis.
- Sistema de segurança respeitável.
Pontos Negativos
- Custo elevado de algumas peças de reposição.
- Consumo urbano pode ser considerado alto por alguns usuários.
- Desvalorização em comparação a concorrentes.
Considerações Finais
O Chevrolet Cruze LT 1.8 2013 é uma excelente escolha para quem procura um sedã confortável, bem equipado e com um bom desempenho. Suas características o tornam competitivo no mercado, especialmente para famílias e profissionais que utilizam o veículo para deslocamentos diários e viagens. Contudo, é importante que o comprador esteja ciente dos custos de manutenção e da possível desvalorização ao longo dos anos.
Se você está considerando comprar um Cruze LT 1.8, ele vale a pena pela combinação de conforto, estilo e desempenho.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Chevrolet Cruze LT 1.8 2012, destacando suas características como motor flex, conforto interno e tecnologia embarcada. O modelo é retratado como uma excelente opção para quem busca um sedã com bom desempenho e custos operacionais razoáveis. Além disso, são abordados pontos positivos e negativos, contribuindo para uma visão mais clara sobre o veículo.
Com informações precisas e relevantes, o conteúdo do vídeo oferece uma visão abrangente para potenciais compradores, ajudando-os a tomar decisões informadas na hora de adquirir um sedã nesse segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cruze LT 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.651 |
Seguro | R$ 2.3581 |
IPVA | R$ 1.7862 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.204 |
Vendas (novembro) | 1.604 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 74,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km (A) |
Autonomia rodoviária | 594 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4600 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Bitola dianteira | 1544 mm |
Bitola traseira | 1558 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 131 mm |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 1399 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec N18XFF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | M32 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 52162 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,23 |
NCAP infantil | 39,83 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,3% |
Índice CNW | 342,1 |
Ranking CNW | 4599 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,75 |