Análise do Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo 2019
O Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo, modelo 2019, se destaca no segmento de sedãs médios, combinando eficiência, conforto e tecnologia. Este veículo importado da fabricante Chevrolet possui várias características que o tornam uma opção atrativa para compradores que buscam um sedã com boas especificações técnicas e uma experiência de condução agradável.
Conteúdo
- Modelo: Cruze LT 1.4 Turbo
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Dimensões e Design
O Chevrolet Cruze LT apresenta dimensões generosas, com 4.665 mm de comprimento, 1.807 mm de largura e 1.484 mm de altura. A distância entre-eixos de 2.700 mm proporciona um bom espaço interno, ideal para cinco ocupantes. O design é moderno e atraente, com linhas aéreas que conferem aerodinâmica e elegância ao carro.
Motor e Desempenho
Com um motor 1.4 Turbo Ecotec de quatro cilindros, o Cruze LT entrega 153 cv quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina, ambos a 5.200 rpm. O torque máximo é de 24,5 kgfm (A) e 24 kgfm (G) a 2.000 rpm, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos. Isso posiciona o Cruze como uma opção bastante competitiva em sua categoria.
Consumo e Autonomia
O modelo apresenta um consumo urbano de 7,8 km/l com etanol e 10,1 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 405,6 km e rodoviária de 525,2 km. O tanque de combustível possui capacidade para 52 litros.
Transmissão e Tração
O câmbio automático de 6 marchas proporciona trocas suaves e eficientes, aliado à tração dianteira que melhora a dirigibilidade e estabilidade, principalmente em vias urbanas.
Conforto e Tecnologia
O Cruze LT é bem equipado, contando com bancos em couro, ar-condicionado, controle de estabilidade, sensor de estacionamento, entre outros itens que aumentam o conforto e a segurança do condutor e dos passageiros. O sistema de infotainment é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, oferecendo conectividade para smartphones.
Especificações Técnicas
Especificação | Dado |
---|---|
Potência | 153 cv (A) / 150 cv (G) |
Torque | 24,5 kgfm (A) / 24 kgfm (G) |
Consumo Urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1807 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Capacidade do Porta-Malas | 440 litros |
Peso | 1321 kg |
Avaliações e Opinião do Dono
A opinião dos proprietários do Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo é geralmente positiva, com uma média de 8,8 em avaliações. Pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Conforto e espaço interno: Os proprietários destacam o conforto dos assentos e a capacidade do porta-malas.
- Desempenho do motor: A potência e a resposta rápida do motor turbo são elogiadas, proporcionando uma condução dinâmica.
- Tecnologia: O sistema de entretenimento e as funcionalidades de conectividade são bem recebidos.
No entanto, existem alguns pontos negativos a serem mencionados:
- Desvalorização: Os índices de desvalorização são uma preocupação, com uma média de 8,25%.
- Custo de manutenção: Embora o carro seja eficiente, os custos de seguro e IPVA podem ser considerados altos em comparação com concorrentes diretos.
- Pós-venda: A avaliação de pós-venda recebeu uma pontuação de 5,5, sugerindo que alguns proprietários não estão totalmente satisfeitos com o suporte oferecido pelas concessionárias.
Competência e Segurança
O Chevrolet Cruze LT obteve notas de 30,23 no NCAP adulto e 39,83 no NCAP infantil, refletindo um bom desempenho em testes de segurança. Isso é um aspecto importante para compradores que buscam um veículo seguro para a família.
Conclusão
Em resumo, o Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo 2019 é uma opção sólida no segmento de sedãs médios. Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia, ele atende bem às necessidades de quem busca um carro para uso diário, com um toque de sofisticação. No entanto, potenciais compradores devem considerar os custos de manutenção e a desvalorização ao tomar uma decisão de compra.
Imagens do Veículo
Resumo em Vídeo
No vídeo, é apresentado um Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo Flex Automático, destacando suas características como bancos em couro, câmbio automático e uma garantia de 1 ano. O modelo 2018/2019 tem sido bem recebido no mercado, e suas funcionalidades são exploradas em detalhes, mostrando o potencial do veículo para atender às expectativas dos consumidores modernos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cruze LT 1.4 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 88.802 |
Seguro | R$ 3.0021 |
IPVA | R$ 3.5522 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.204 |
Performance | |
Velocidade máxima | 214 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 153 cv (A) 150 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 109,4 cv/l |
Peso/torque | 53,9 kg/kgfm |
Torque específico | 17,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 405,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 525,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1807 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1321 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 81,3 mm |
Cilindrada | 1399 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 49201 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,23 |
NCAP infantil | 39,83 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,25% |
Vendas (dezembro) | 1.604 |
Índice CNW | 1.077,3 |
Ranking CNW | 792 |
Índice de roubo | 0,75 |