Análise Detalhada do Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo 2018
O Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo, fabricado em 2018 e configurado como sedã de porte médio, destaca-se no mercado brasileiro por sua performance, tecnologia e conforto. Com uma proposta voltada para um público que busca um veículo com bom desempenho e eficiência, este modelo se posiciona como uma opção atrativa dentro da categoria.
Resumo das Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cruze LT 1.4 Turbo
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Motor
O Cruze LT 1.4 Turbo é equipado com um motor Ecotec de 4 cilindros e 1.399 cm³, que entrega uma potência de 153 cv (alimentado a gasolina) e 150 cv (com etanol) a 5.200 rpm. Com um torque de 24,5 kgfm (gasolina) e 24 kgfm (etanol) a 2.000 rpm, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos. Esses números refletem um desempenho ágil, ideal para o tráfego urbano.
A velocidade máxima do modelo é de 214 km/h. O peso do veículo é de 1.321 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 8,6 kg/cv, trazendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 7,6 km/l (A) para etanol
- Consumo Rodoviário: 9,6 km/l (A) para etanol
- Tanque de Combustível: 52 litros
Com base nos dados de consumo, a autonomia urbana é de aproximadamente 395,2 km e rodoviária 499,2 km ao utilizar etanol.
Dimensões e Design
O Chevrolet Cruze LT possui dimensões que favorecem o conforto e a presença na estrada:
- Comprimento: 4.665 mm
- Largura: 1.807 mm
- Altura: 1.484 mm
- Distância entre-eixos: 2.700 mm
- Porta-malas: 440 litros
Essas dimensões tornam o Cruze um sedã espaçoso, que acomoda confortavelmente até cinco ocupantes, além de oferecer um porta-malas generoso, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Segurança
As avaliações em testes de colisão são um aspecto crucial na escolha de um veículo. O Cruze LT apresenta uma avaliação entre diferentes critérios de segurança:
- Avaliação NCAP Adulto: 30,23
- Avaliação NCAP Infantil: 39,83
Estes índices mostram um comprometimento com a segurança, especialmente em colisões, oferecendo uma maior tranquilidade tanto para motoristas quanto para passageiros.
Recursos de Segurança
Os recursos de segurança podem incluir, entre outros:
- Sistema de frenagem ABS
- EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem)
- Airbags frontais (motorista e passageiro)
- Controle de estabilidade
Conforto e Tecnologia
O Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo vem equipado com uma série de funcionalidades que visam proporcionar conforto e conveniência:
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Sistema de áudio com conectividade Bluetooth
- Vidros elétricos
- Bancos confortáveis com revestimento de materiais de qualidade
Além disso, com um câmbio automático de 6 marchas, a experiência de dirigir se torna mais suave e agradável, especialmente em tráfego intenso.
Avaliações dos Proprietários
Os usuários destacam vários pontos positivos e negativos sobre o Cruze LT 1.4 Turbo:
Pontos Positivos:
- Desempenho ágil e responsivo: A aceleração e a entrega de potência de forma linear são elogiadas.
- Conforto durante a condução: O conforto dos bancos e a ergonomia interna são frequentemente mencionados nas avaliações.
- Espaço interno e porta-malas: O espaço é considerado abaixo da média em termos de proporções e conforto para os passageiros.
Pontos Negativos:
- Custo de peças e manutenção: Até certo ponto, a desvalorização do modelo é uma preocupação, embora apresente um índice de desvalorização de 3,08%.
- Consumo em tráfego urbano: Alguns proprietários relatam que o consumo poderia ser melhorado, principalmente em condições urbanas, embora isso ainda seja dentro da média para o segmento.
Garantia e Desvalorização
A garantia do veículo é de três anos e o modelo foi observado em termos de manutenção e custo do seguro. O preço mensal do seguro gira em torno de R$ 3.116, enquanto o IPVA está na faixa de R$ 3.315. O motorista pode esperar uma desvalorização de cerca de 3,08% ao longo dos anos.
Conclusão
O Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo 2018 é uma escolha sólida para quem busca um sedã com bom desempenho, espaço interno e recursos de segurança avançados. Ele se destaca no segmento médio, oferecendo uma experiência de condução confortável e ágil, além de um visual moderno e atraente.
É um ótimo investimento para quem tem um estilo de vida ativo e busca um carro confiável para uso diário, sendo também uma opção interessante para famílias. O bom histórico de avaliações e experiências de proprietários reforça a recomendação deste modelo.
vídeo
O vídeo examina o modelo Chevrolet Cruze Sport6 LTZ 1.4 Turbo do ano 2017/2018, destacando suas características, design e desempenho. O Cruze Sport6 é ressaltado por seu motor turbinado eficiente, espaço interno e conforto, que o tornam uma escolha favorável para quem busca um carro semi-novo com bom equilíbrio entre performance e economia.
Esta análise serve como um guia abrangente para potenciais compradores do Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo 2018. A coleta de dados foi realizada de acordo com informações disponíveis até outubro de 2023 e reflete as avaliações de usuários e especialistas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cruze LT 1.4 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 82.865 |
Seguro | R$ 3.1161 |
IPVA | R$ 3.3152 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.204 |
Vendas (novembro) | 1.604 |
Performance | |
Velocidade máxima | 214 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 153 cv (A) 150 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 109,4 cv/l |
Peso/torque | 53,9 kg/kgfm |
Torque específico | 17,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 395,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 499,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1807 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,684 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1321 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 81,3 mm |
Cilindrada | 1399 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 132365 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 8,7 |
NCAP adulto | 30,23 |
NCAP infantil | 39,83 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,08% |
Índice CNW | 729,7 |
Ranking CNW | 1497 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,75 |