Análise do Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2018: Desempenho e Estilo

Análise do Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2018

O Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2018 é um modelo que se destaca no segmento médio de veículos, oferecendo uma combinação de performance, conforto e tecnologia. Com um design moderno e uma série de recursos que atendem às necessidades do consumidor brasileiro, este hatch é uma opção atrativa para quem busca um carro versátil e eficiente. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada desse modelo, incluindo suas especificações técnicas, características principais, prós e contras, e a opinião de proprietários.

Informações Gerais

  • Modelo: Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 82.422

Chevrolet
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Características Principais

Design e Dimensões

O Cruze Hatch LT 1.4 Turbo possui um design arrojado e contemporâneo, destacando-se pela sua frente agressiva e linhas fluidas que promovem uma aerodinâmica eficiente. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4.448 mm
  • Largura: 1.807 mm
  • Altura: 1.484 mm
  • Distância entre-eixos: 2.700 mm
  • Porta-malas: 290 litros

Essas dimensões são adequadas para um hatch médio, oferecendo um bom espaço interno e conforto para até cinco ocupantes.

Desempenho e Motorização

O Cruze Hatch LT 1.4 Turbo é equipado com um motor 1.4 Turbo, que entrega uma potência de 153 cv com álcool e 150 cv com gasolina a 5.200 rpm. O torque também é um ponto forte, com 24,5 kgfm com álcool e 24 kgfm com gasolina disponíveis a 2.000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em apenas 9 segundos, o que é bastante competitiva para a categoria.

Em relação ao consumo, o modelo apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,3 km/l (álcool)

Com um tanque de combustível de 52 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 395,2 km e a rodoviária chega a 483,6 km, o que é satisfatório para um carro dessa categoria.

Transmissão e Tração

O câmbio automático de 6 marchas proporciona uma condução suave e eficiente, com um conversor de torque que garante uma boa resposta nas trocas de marcha. A tração dianteira é uma escolha comum para hatchs, que favorece estabilidade e controle em diversas condições de estrada.

Segurança

Em termos de segurança, o Cruze Hatch LT 1.4 Turbo apresenta boas credenciais. O modelo recebeu uma avaliação de 30,23 no teste NCAP para adultos e 39,83 para crianças, o que indica um desempenho aceitável em termos de segurança passiva.

Avaliação do Dono

A avaliação média dos proprietários é de 8,3, o que demonstra um bom nível de satisfação. Os pontos positivos mais citados incluem:

  • Conforto: Interior bem-acabado, com materiais de qualidade.
  • Desempenho: Motor potente e ágil.
  • Tecnologia: Sistema de entretenimento e conectividade moderno.

Por outro lado, algumas críticas são direcionadas a:

  • Consumo: Embora razoável, poderia ser melhor em comparação com concorrentes.
  • Desvalorização: A desvalorização de 2,13% pode ser um fator a se considerar na hora da revenda.

Pros e Contras

Pontos Positivos

  • Bom desempenho motor: Potente e ágil, ideal para uso urbano e estradas.
  • Conforto e espaço: Interior espaçoso, ideal para famílias.
  • Tecnologia: Boa integração de tecnologia, incluindo sistema de infotainment avançado.

Pontos Negativos

  • Consumo: Um pouco acima da média em relação aos concorrentes.
  • Espaço do porta-malas: Poderia ser maior, limitando a capacidade de carga.

Conclusão

O Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2018 é uma excelente opção para quem procura um hatch médio com bom desempenho, conforto e tecnologia. Embora tenha alguns pontos a melhorar, como o consumo e o espaço do porta-malas, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o um carro bastante competitivo no mercado. Com uma avaliação positiva dos proprietários e um preço razoável, é uma escolha acertada para quem busca um carro versátil e confiável.

Vídeo

O vídeo apresenta o Chevrolet Cruze Sport6 LTZ 1.4 Turbo 2017/2018, destacando características como o design esportivo, performance do motor turbo de 1.4, e o conforto interior. O modelo é apresentado como uma boa opção para quem busca um carro que alie tecnologia e um design moderno, além de oferecer um bom espaço interno e desempenho.

Link para o Vídeo

Com essas informações, os potenciais compradores poderão tomar uma decisão informada sobre a aquisição do Chevrolet Cruze Hatch LT 1.4 Turbo 2018, considerando tanto suas necessidades quanto as características do modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cruze Hatch LT 1.4 Turbo
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 82.422
Seguro R$ 3.0991
IPVA R$ 3.2972
Revisões até 60.000 km R$ 3.204
Vendas (novembro) 386
Performance
Velocidade máxima 214 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9 s
Potência 153 cv (A) 150 cv (G) a 5200 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 109,4 cv/l
Peso/torque 53,5 kg/kgfm
Torque específico 17,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 395,2 km (A)
Autonomia rodoviária 483,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4448 mm
Largura 1807 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 290 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,28 m2
Área frontal corrigida 0,684 m2
Carga útil
Peso 1310 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74 mm
Curso dos pistões 81,3 mm
Cilindrada 1399 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 41816
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,23
NCAP infantil 39,83
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,13%
Índice CNW 714,5
Ranking CNW 1544
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,33
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