Análise do Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.4 – 2008
Visão Geral
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.4, modelo 2008, é um veículo com uma eterna popularidade entre aqueles que buscam um sedan compacto confiável, econômico e com bom espaço interno. Este modelo da Chevrolet combina características práticas, bom desempenho e custo-benefício, tornando-se uma excelente opção no mercado de usados para famílias pequenas ou para quem precisa de um carro para a cidade.
Nesse texto, vamos detalhar suas especificações, características principais, pontos positivos e negativos, bem como uma perspectiva da opinião dos proprietários.
Características Técnicas e Especificações
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Marca: Chevrolet
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Modelo: Corsa Sedan Premium 1.4
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Ano: 2008
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Segemento: Compacto
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Procedência: Nacional
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Configuração: Sedã
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Motorização:
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Cilindrada: 1389 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 105 cv (Álcool) / 99 cv (Gasolina) @ 6000 rpm
- Torque: 13,4 kgfm (Álcool) / 13,2 kgfm (Gasolina) @ 2800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
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Dimensões:
- Comprimento: 4181 mm
- Largura: 1646 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Peso: 1043 kg
- Capacidade do porta-malas: 432 litros
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Desempenho:
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12,2 s
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Consumo:
- Urbano (Gasolina): 10,2 km/l
- Rodoviário (Gasolina): 12,8 km/l
- Tanque de combustível: 44 litros
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Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
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Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
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Direção:
- Hidráulica
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Preços e Avaliações:
- Preço médio: R$ 19.702
- Seguro: R$ 1.415
- IPVA: R$ 788
Análise Aprofundada
Design e Conforto
O visual do Corsa Sedan Premium 1.4 é característico dos sedãs compactos da época, com linhas limpadas e um design que ainda se mostra agradável. Um dos pontos positivos deste modelo é o seu espaço interno, que proporciona conforto aos cinco ocupantes. O porta-malas oferece uma boa capacidade, ideal para viagens e deslocamentos cotidianos na cidade.
Os materiais utilizados no acabamento são simplistas, mas resistentes. Além disso, a ergonomia do banco e dos controles é considerada boa, com uma posição de dirigir que não apresenta dificuldades para ajustar.
Desempenho e Economia
Seu motor 1.4 flex proporciona um equilíbrio satisfatório entre desempenho e economia. Embora a aceleração não seja de tirar o fôlego, o Corsa Sedan se mostra eficiente para o uso urbano e para viagens curtas. A opção flex permite que o proprietário escolha entre o abastecimento com álcool ou gasolina, dependendo da sua conveniência.
O consumo de combustível é um ponto forte para quem busca um carro econômico. Fazer 10,2 km/l na cidade e até 12,8 km/l na estrada são resultados apreciáveis em um sedan compacto daquele período.
Manutenção e Peças
Um dos grandes atrativos do Corsa é a sua manutenção relativamente baixa. Muitas peças são facilmente encontradas em concessionárias e lojas de autopeças, o que assegura uma boa disponibilidade no mercado de peças. Contudo, a revisão regular e o cuidado com a manutenção preventiva são cruciais para garantir a longevidade do veículo.
Opiniões dos Proprietários
Ao analisar as opiniões dos proprietários, algumas avaliações indicam que a confiabilidade e a resistência do Corsa são realmente destacadas como fortalezas pelos motoristas. Um dono comenta que ele realmente aguenta as estradas ruins da cidade e ainda dá conta do recado nas viagens.
Por outro lado, algumas críticas são direcionadas ao desempenho em comparação com concorrentes mais modernos e mais potentes, especialmente no que tange à aceleração e à tecnologia embarcada.
Avaliação Geral:
- Avaliação do dono: 7,9
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação do pós-venda: 5,5
- Desvalorização: -0,87%
Pontos Positivos
- Economia de combustível: A performance de consumo é boa, especialmente para o uso urbano.
- Espaço interno e porta-malas: Ótima capacidade para um compacto.
- Confiabilidade: É muito elogiado quanto à durabilidade e resistência.
- Custo de manutenção baixo: Peças acessíveis e folga em questões de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho aquém de concorrentes mais novos: Não apresenta a mesma aceleração de concorrentes mais modernos.
- Tecnologia e segurança: Falta de recursos e tecnologias mais atuais disponíveis em novos modelos.
- Acabamento interno simples: Poderia ser mais sofisticado e moderno, embora seja resistente.
Conclusão
O Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.4 de 2008 continua a se destacar como uma escolha consciente para quem busca um veículo compacto e econômico. Mesmo com suas limitações de desempenho em comparação a modelos mais novos, a confiabilidade e a eficiência de combustível fazem deste modelo uma escolha relevante no mercado de usados.
Não apenas satisfaz as necessidades básicas, mas oferece uma boa experiência geral ao motorista e passageiros. Para quem pretende usá-lo no dia a dia, o Corsa Sedan se apresenta como um veículo que vale a pena considerar, principalmente no que se refere à relação custo-benefício.
Informações Adicionais
Vídeo Resumido sobre o Chevrolet Corsa Sedan 2008:
conteúdo:
Produzido pela Chevrolet, o Corsa Sedan Premium 1.4 é um sedan compacto de 2008 que combina economia e design funcional. Com um motor flex capaz de oferecer boa potência e torque, ele se destaca em consumo de combustível para o uso urbano e rodoviário, apresentando uma proposta acessível e confiável para o seu dono.
Encerramento
Se você valoriza um veículo que se destaca em economia, conforto e confiabilidade e não se importa em abrir mão de algumas tecnologias modernas, o Chevrolet Corsa Sedan Premium 1.4 pode ser a escolha certa para você.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corsa Sedan Premium 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | 4300 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.702 |
Seguro | R$ 1.4151 |
IPVA | R$ 7882 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 105 cv (A) 99 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,4 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 77,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 448,8 km (G) |
Autonomia rodoviária | 563,2 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4181 mm |
Largura | 1646 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1043 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 48549 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,87% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 94,5 |
Ranking CNW | 8692 |
Série | |
Índice de roubo | 1,93 |