Análise Detalhada do Chevrolet Cobalt LS 1.4 (2013)
Introdução
O Chevrolet Cobalt LS 1.4, fabricado pela montadora norte-americana Chevrolet, é um sedã compacto que foi introduzido ao mercado brasileiro com o objetivo de oferecer uma opção acessível e prática para os consumidores. Com um design sóbrio e uma gama de recursos que atendem às necessidades diárias, o Cobalt se destacou em seu segmento. Neste artigo, vamos analisar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários, para que você possa tomar uma decisão informada na hora da compra.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cobalt LS 1.4
- Ano: 2013
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Porte: Compacto
- Plataforma: Gamma II
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4479 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1514 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1072 kg
- Carga útil: 488 kg
- Vão livre do solo: 121 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,88 m
- Porta-malas: 563 litros
Motorização
- Cilindrada: 1389 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 102 cv (gasolina) / 97 cv (etanol) a 6200 rpm
- Torque: 13 kgfm (gasolina) / 12,8 kgfm (etanol) a 3200 rpm
- Razão de compressão: 12,4:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Consumo urbano: 7,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 388,8 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 534,6 km (gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/65 R15
- Pneus traseiros: 195/65 R15
Outros
- Garantia: 3 anos
- Desvalorização: 3,93%
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 8,0/10
- Seguro: R$ 1.777,00
- IPVA: R$ 1.256,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.484,00
Análise do Desempenho
O Chevrolet Cobalt LS 1.4 apresenta um bom desempenho para um sedã compacto. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, ele se mostra ágil para o uso urbano, embora não seja um carro esportivo. Sua velocidade máxima de 170 km/h é suficiente para as rodovias brasileiras, oferecendo conforto e segurança para viagens.
O motor 1.4 flex é uma boa opção para quem busca um carro econômico. O consumo urbano de 7,2 km/l e rodoviário de 9,9 km/l são aceitáveis para um veículo dessa categoria, especialmente considerando o tamanho do porta-malas e o espaço interno disponíveis.
Design e Conforto
O design do Cobalt é discreto, mas funcional. Com uma linha de teto elevada, o veículo oferece um bom espaço interno, principalmente no banco traseiro, onde até mesmo passageiros altos podem viajar confortavelmente. O porta-malas com 563 litros é um dos destaques do modelo, permitindo transportar bagagens com facilidade.
Interior
O acabamento interno é simples, mas atende bem às expectativas. Os materiais utilizados são de qualidade razoável, e os comandos são intuitivos. A posição de direção é confortável e a visibilidade é boa, o que contribui para uma experiência de condução agradável.
Pontos Positivos
- Espaço interno: O Cobalt é um dos sedãs mais espaçosos da categoria, especialmente no banco traseiro e no porta-malas.
- Custo-benefício: Com um preço acessível e baixo custo de manutenção, o Cobalt se destaca como uma opção viável para quem busca um sedã econômico e prático.
- Consumo de combustível: O desempenho do motor 1.4 flex é satisfatório, oferecendo uma economia razoável de combustível.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora o motor atenda bem ao uso urbano, ele pode parecer um pouco abaixo das expectativas para quem busca um desempenho mais esportivo.
- Acabamento interno: O interior, apesar de funcional, não impressiona em termos de design e qualidade dos materiais.
- Desvalorização: A desvalorização de 3,93% pode ser considerada alta em relação a alguns concorrentes, o que pode impactar na revenda.
Opinião dos Proprietários
Os donos do Chevrolet Cobalt LS 1.4 em geral elogiam o espaço interno, a confiabilidade do motor e a economia de combustível. A avaliação média dos proprietários é de 8,0, o que indica satisfação com o veículo. No entanto, alguns usuários mencionam que o desempenho poderia ser melhorado, especialmente em ultrapassagens e em subidas.
Conclusão
O Chevrolet Cobalt LS 1.4 de 2013 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno e economia de combustível. Embora tenha algumas limitações em termos de desempenho e acabamento, suas qualidades como conforto e custo-benefício fazem dele uma escolha interessante. Se você está no mercado por um carro que atenda às necessidades diárias, o Cobalt merece ser considerado.
Vídeo de Demonstração
Vídeo
O vídeo apresenta uma demonstração do Chevrolet Cobalt 1.4 LT 2014, mostrado pela Feirão Automóvel em Cascavel – PR. O Cobalt é destacado por seu design, espaço interno e funcionalidades adequadas para o dia a dia. A apresentação enfatiza as qualidades do modelo, como a economia de combustível e o conforto, tornando-o uma opção atrativa para consumidores que buscam um sedã compacto e prático.
Imagens do Chevrolet Cobalt LS 1.4
Conteúdo
- Modelo: Cobalt LS 1.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Chevrolet Cobalt LS 1.4 é um sedã que combina espaço, conforto e economia, sendo uma opção viável para quem busca um carro para uso diário. Com uma análise detalhada, esperamos ter fornecido informações valiosas para ajudar na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cobalt LS 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.391 |
Seguro | R$ 1.7771 |
IPVA | R$ 1.2562 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.484 |
Vendas (novembro) | 898 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 102 cv (A) 97 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 388,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 534,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4479 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1514 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1509 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 121 mm |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,736 m2 |
Carga útil | 488 kg |
Peso | 1072 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10691 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,93% |
Índice CNW | 268,4 |
Ranking CNW | 6251 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,26 |