Análise do Chevrolet Cobalt Elite 1.8 AT 2018
O Chevrolet Cobalt Elite 1.8 AT 2018 é um sedã compacto produzido pela montadora americana Chevrolet. Este veículo nacional é conhecido por seu conforto, espaço interno e desempenho razoável, características que o tornam uma opção atrativa para quem busca um carro para o dia a dia, seja em ambientes urbanos ou em viagens.
Modelo
Especificações Técnicas Principais
- Modelo: Cobalt Elite 1.8 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1508 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1129 kg
- Porta-malas: 563 litros
Performance e Consumo
- Potência: 111 cv (A) / 106 cv (G) a 5200 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Consumo urbano: 11,1 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 14,4 km/l (G)
Conforto e Segurança
O Cobalt Elite 1.8 AT vem equipado com diversas funcionalidades que visam aumentar o conforto e a segurança de seus ocupantes. Entre eles, destacam-se:
- Direção elétrica
- Suspensão independente na frente (McPherson) e eixo de torção na traseira
- Freios dianteiros com discos ventilados e traseiros em tambor
- Pneus 195/65 R15
Considerações sobre o Design
O design do Cobalt apresenta linhas clean e uma frente robusta que se destaca no trânsito. Ele é um carro que agrada tanto pela estética quanto pela funcionalidade, visando atender a um público que busca um sedã prático e bonito.
Imagens do Modelo
Abaixo estão algumas imagens do Chevrolet Cobalt Elite 1.8 AT 2018 que mostram sua aparência externa e interna:
Opinião do Dono e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Pontos Positivos
- Espaço interno amplo: O Cobalt se destaca pelo conforto e espaço para os ocupantes, sendo uma opção ideal para famílias.
- Porta-malas grande: Com 563 litros, é um dos maiores da categoria, oferecendo ampla capacidade para bagagens.
- Consumo eficiente: Os números de consumo são bem avaliados, especialmente em viagens.
Pontos Negativos
- Desempenho moderado: Apesar de ser adequado para o uso diário, o desempenho pode não ser suficiente para aqueles que buscam alta performance.
- Freios traseiros em tambor: Essa configuração é um ponto negativo quando comparada a modelos concorrentes que possuem freios a disco nas quatro rodas.
Análise do Cobalt em Relação ao Mercado
O Chevrolet Cobalt se posiciona como um sedã compacto, visando um público que busca conforto, espaço e um bom custo-benefício. Com um preço médio de R$ 61.645 e um seguro de cerca de R$ 2.318, a proposta é atraente, especialmente considerando a qualidade oferecida.
Desvalorização e Custos
A desvalorização do Cobalt é de 6,64%, um índice que se mostra razoável em comparação a outros modelos da categoria. Com um IPVA de R$ 2.466 e revisões até 60.000 km estimadas em R$ 3.484, o custo de propriedade é competitivo.
Conclusão
Em resumo, o Chevrolet Cobalt Elite 1.8 AT 2018 é uma escolha sólida para quem procura um sedã compacto confortável e prático. Embora tenha algumas limitações em desempenho e configurações de freio, seus peitão de espaço e economia de combustível o tornam uma opção viável para diversas situações do dia a dia.
Conteúdo do Vídeo: Chevrolet Cobalt LTZ 2018
O vídeo apresenta o Chevrolet Cobalt LTZ 2018, destacando seus principais atributos, como conforto, espaço interno generoso e design moderno. O modelo é apresentado como uma excelente opção para famílias e pessoas que buscam um carro prático e versátil. Outros pontos abordados incluem a eficiência de combustível e a adequação do carro para uso urbano e viagens, ressaltando a confiabilidade da marca Chevrolet.
Esta análise abrange as informações essenciais sobre o Chevrolet Cobalt Elite 1.8 AT 2018, visando facilitar a decisão de compra para potenciais interessados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cobalt Elite 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.645 |
Seguro | R$ 2.3181 |
IPVA | R$ 2.4662 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.484 |
Vendas (novembro) | 898 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 61,8 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,1 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l (G) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 599,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 777,6 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1504 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 385 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1129 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 61883 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,64% |
Índice CNW | 741,3 |
Ranking CNW | 1471 |
Série | |
Índice de roubo | 0,26 |