Análise Completa: Chevrolet Chevette SL 1.4 (1979)
O Chevrolet Chevette SL 1.4, lançado em 1979, é um clássico do mercado automobilístico brasileiro. Sinônimo de robustez e simplicidade, ele se destaca especialmente por seu design arrojado e funcionalidade. Com um forte apelo sentimental e cultural, o modelo atrai tanto amantes de carros antigos quanto novos compradores à procura de um automóvel compactado confiável.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Chevette SL 1.4
- Ano: 1979
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
O Chevette SL 1.4 apresenta um motor de 4 cilindros em linha com uma oitava de 1.398 cm³, capaz de gerar 69 cv a 5.800 rpm e 10,1 kgfm de torque a 3.600 rpm. Este desempenho é suficiente para proporcionar uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 17,4 segundos. A velocidade máxima que o veículo consegue atingir é de 150 km/h. Um aspecto que vale a pena ressaltar é a relação de peso-potência de 13,4 kg/cv, que proporciona ao carro um desempenho satisfatório para o segmento.
Consumo
Com um consumo urbano de 9,3 km/l e um consumo em rodovia de 14,6 km/l, o Chevette 1.4 mostra-se econômico, especialmente para os padrões de consumo da época. O tanque de combustível tem uma capacidade de 45 litros, oferecendo uma autonomia urbana de 418,5 km e uma autonomia rodoviária de 657 km.
Dimensões e Peso
O Chevette tem as seguintes medidas:
- Comprimento: 4.193 mm
- Largura: 1.570 mm
- Altura: 1.324 mm
- Distância entre-eixos: 2.395 mm
- Peso: 924 kg
- Porta-malas: 321 litros
Essas dimensões permitem um espaço interno adequado para cinco passageiros, além de uma boa capacidade de carga no porta-malas, o que é um diferencial para carros dessa categoria.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a suspensão traseira é composta por um eixo rígido e barra Panhard. Freios dianteiros são do tipo disco sólido, e os traseiros são do tipo tambor. Destaca-se também que a direção não conta com assistência, o que pode ser um fator a se considerar na usabilidade diária do veículo.
Pontos Positivos
- Econômico: O consumo de combustível é competitivo e adequado tanto para a cidade quanto para estrada.
- Espaço interno: Oferece um bom espaço para passageiros e bagagens.
- Design clássico: O Chevette possui um apelo estético que encanta os amantes de carros antigos.
- Custo de manutenção: Peças de reposição costumam ser mais acessíveis.
- Confiabilidade: Ao longo dos anos, o Chevette ganhou fama de ser um carro durável e resistente.
Pontos Negativos
- Desempenho limitado: O motor, apesar de adequado, pode ser considerado fraco por padrões modernos.
- Direção não assistida: A falta de assistência torna a direção mais pesada, principalmente em manobras em baixa velocidade e em estacionamentos.
- Tecnologia arcaica: Previsto em uma época anterior, não conta com modernidades que facilitariam a condução e segurança.
- Acabamento interno: A qualidade dos materiais utilizados no interior é inferior quando comparada aos padrões atuais.
Opinião do Dono
Os proprietários do Chevrolet Chevette SL 1.4 geralmente compartilham uma experiência positiva com seus veículos, com destaque para sua confiabilidade e estética clássica. Na média, a avaliação dos donos fica em torno de 8,2, o que demonstra a satisfação com o modelo, embora haja espaço para melhorias, especialmente quanto à tecnologia de bordo.
Avaliações e Referências de Mercado
Além da sua opinião, o veículo possui um índice de satisfação expressivo com uma classificação geral em torno de 7,0. O índice de venda e pós-venda, porém, ronda 8.0 e 5.5, indicando algumas deficiências na manutenção e interesse nos serviços relacionados.
Conteúdo do Vídeo: Chevrolet Chevette 1982
O vídeo Chevrolet Chevette 1982 Coupe-Hatchback – Colômbia aborda um Chevette de 1982 que está em processo de melhoramento para obter o registro de placas azuis de antiquíssimo. Este tipo de placa é concedido a veículos considerados de coleção, que representam um valor histórico e cultural. O vídeo mostra detalhes sobre o veículo, suas condições, e o trabalho realizado na recuperação do automóvel, destacando a importância da preservação cultural dos carros clássicos.
Conclusão
O Chevrolet Chevette SL 1.4 de 1979 é uma excelente opção para aqueles que desejam um carro clássico e de fácil manutenção a um preço acessível. Embora tenha suas limitações em relação à tecnologia e performance que se pode encontrar em modelos modernos, a estética e robustez desse veículo continuam a cativar novos e antigos motoristas, tornando-o uma verdadeira relíquia no mundo automobilístico brasileiro.
Através desta análise, espera-se que possíveis compradores ou entusiastas de automóveis clássicos possam ter uma visão mais clara e abrangente sobre o Chevrolet Chevette SL 1.4.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Chevette SL 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1979 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.600 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,4 s |
Potência | 69 cv a 5800 rpm |
Torque | 10,1 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 13,4 kg/cv |
Potência específica | 49,4 cv/l |
Peso/torque | 91,5 kg/kgfm |
Torque específico | 7,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 14,6 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 418,5 km |
Autonomia rodoviária | 657 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4193 mm |
Largura | 1570 mm |
Altura | 1324 mm |
Distância entre-eixos | 2395 mm |
Bitola dianteira | 1300 mm |
Bitola traseira | 1300 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 321 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Peso | 924 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 66,2 mm |
Cilindrada | 1398 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido, barra Panhard |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 1952 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,1% |
Índice CNW | 40,0 |
Ranking CNW | 12490 |
Índice de roubo | 14,50 |