Análise Completa do Chevrolet Chevette Hatch SL 1.4 – 1982
O Chevrolet Chevette SL 1.4, lançado em 1982, é um marco na história do automóvel brasileiro, muito apreciado por sua combinação de economia, praticidade e design característico da época. Vamos explorar este modelo em detalhes, desde suas especificações técnicas até a experiência de uso dos proprietários.
Informações Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Chevette Hatch SL 1.4
- Ano: 1982
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 3.600
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3972 mm
- Largura: 1570 mm
- Altura: 1323 mm
- Distância entre-eixos: 2395 mm
- Peso: 880 kg
Motor e Performance
- Cilindrada: 1398 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 68 cv a 5800 rpm
- Torque: 9,8 kgfm a 3600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 19,7 s
- Velocidade máxima: 139 km/h
- Transmissão: Manual de 4 marchas
- Consumo urbano: 11 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, barra Panhard
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 175/70 R13
- Pneus traseiros: 175/70 R13
- Vão livre do solo: 140 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m
Avaliações e Popularidade
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Índice CNW: 45,7
Desempenho e Economia
O Chevette foi um dos primeiros modelos de hatchback a se destacar no Brasil, oferecendo um desempenho adequado para as condições urbanas e rodoviárias do país na década de 1980. Com um motor relativamente pequeno, ele se destaca pela economia de combustível, atraindo motoristas que buscam um carro com baixo custo de operação.
Ao verificar o desempenho durante a aceleração, o modelo atinge 100 km/h em 19,7 segundos, um número considerável para sua época e categoria. No que diz respeito à velocidade máxima, com 139 km/h, o Chevette consegue ser competitivo para um carro compacto.
Consumo de Combustível
- Cidade: 11 km/l
- Estrada: 14 km/l
Esses números demonstram que o Chevette é uma opção viável para quem deseja economizar em combustível, sendo uma escolha inteligente para o tráfego diário.
Experiência do Proprietário
Os proprietários do Chevette Hatch SL 1.4 geralmente relatam uma experiência positiva, falando sobre a satisfação com o conforto e a praticidade do modelo. A cabine é considerada adequada para o porte, com espaço suficiente para cinco ocupantes, embora os passageiros do banco traseiro possam achar o espaço um pouco restrito.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Um dos maiores atrativos do Chevette, especialmente em um cenário onde os custos de combustível estão sempre em alta.
- Manutenção Simples: Os mecânicos possuem familiaridade com o modelo, tornando a manutenção acessível e prática.
- Design: O estilo compacto e o visual retrô conquistam aqueles que buscam um carro com personalidade.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Apesar do motor ser adequado para uso urbano, o desempenho pode ser limitado em subidas acentuadas, especialmente com carga total.
- Conforto no Banco Traseiro: O espaço no banco de trás pode ser apertado para adultos em longas viagens.
- Falta de Recursos Modernos: Para os padrões atuais, o Chevette pode parecer desatualizado em termos de tecnologia e conforto, carecendo de recursos que são comuns em veículos mais recentes.
Segurança e Usabilidade
Embora o Chevette SL 1.4 não possua os rigorosos padrões de segurança exigidos nos dias de hoje, ele é visto como um carro simples e robusto, que proporciona uma condução confiável nas estradas. Seu sistema de freios, um tanto básico, é suficiente para seu peso e desempenho.
Além disso, a direção não assistida pode ser um ponto negativo para quem busca conforto em manobras urbanas, pois o volante pode parecer pesado, especialmente para motoristas não acostumados.
Conclusão
O Chevrolet Chevette Hatch SL 1.4 de 1982 é um ícone dos automóveis brasileiros, representando uma era em que a praticidade e a economia falavam mais alto do que os luxos do conforto e recursos tecnológicos. Para quem busca um carro de uso simples, econômico e com um histórico positivo, o Chevette pode ser uma excelente escolha.
Se você considera a compra de um Chevette, é fundamental verificar o estado geral do veículo, já que a manutenção adequada influencia diretamente na longevidade e no desempenho.
Vídeo
Título: Chevette 1.4 SL 1981 (IMPECÁVEL!)
No vídeo, o Chevette 1.4 SL de 1981 é apresentado em condições impecáveis, ressaltando a sua originalidade e manutenção cuidadosa ao longo dos anos. O proprietário destaca detalhes do design externo e interno, bem como o desempenho e a economia de combustível, aspectos estes que fizeram do Chevette um clássico apreciado por muitos entusiastas automotivos. O vídeo oferece uma visão visual atraente, apresentando esse clássico em ação, e proporciona uma oportunidade de nostalgia para quem conhece ou possui uma história de conexão com esse modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Chevette Hatch SL 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1982 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.600 |
Performance | |
Velocidade máxima | 139 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19,7 s |
Potência | 68 cv a 5800 rpm |
Torque | 9,8 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 48,6 cv/l |
Peso/torque | 89,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3972 mm |
Largura | 1570 mm |
Altura | 1323 mm |
Distância entre-eixos | 2395 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 150 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Peso | 880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 66,2 mm |
Cilindrada | 1398 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido, barra Panhard |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 142 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 45,7 |
Ranking CNW | 12246 |
Índice de roubo | n/d |