Análise do Chevrolet Celta LS 1.0 – Modelo 2012 em Destaque

Análise Detalhada do Chevrolet Celta LS 1.0 (2012)

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Celta, um hatch compacto da fabricante americana, é conhecido por sua economia e simplicidade. A versão LS 1.0 de 2012 é uma escolha popular entre motoristas que buscam um veículo acessível e eficiente para o dia a dia. Nesta análise, exploraremos as principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários sobre esse modelo.

Resumo das Especificações

  • Modelo: Celta LS 1.0
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 17.267

Design e Dimensões

Dimensões

  • Comprimento: 3788 mm
  • Largura: 1626 mm
  • Altura: 1429 mm
  • Distância entre-eixos: 2443 mm
  • Peso: 870 kg
  • Porta-malas: 260 litros

O design do Celta é simples e funcional, ideal para um carro urbano. Suas dimensões compactas facilitam a manobrabilidade e o estacionamento em áreas urbanas congestionadas.

Motorização e Desempenho

Motor

  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 78 cv (álcool) e 77 cv (gasolina) a 6400 rpm
  • Torque: 9,7 kgfm (álcool) e 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

A motorização do Celta LS 1.0 é voltada para eficiência, com um desempenho suficiente para o uso diário. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,4 segundos, e a velocidade máxima chega a 161 km/h.

Consumo

  • Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 410,4 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 469,8 km (álcool)

O Celta é reconhecido por sua economia de combustível, o que o torna uma escolha popular entre motoristas que buscam reduzir os custos operacionais.

Conforto e Tecnologia

Interior

O interior do Celta é simples e funcional. Os materiais utilizados são básicos, mas resistentes. O modelo oferece espaço suficiente para cinco pessoas, sendo ideal para famílias pequenas ou para o uso individual.

Opcionais

  • Calotas
  • Chave reserva
  • Desembaçador traseiro
  • Insulfilme
  • Limpador traseiro
  • Manual
  • Trava elétrica
  • Vidros elétricos

Esses itens tornam a experiência de dirigir mais confortável, embora o Celta não seja um veículo repleto de tecnologia avançada.

Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 3,82
  • Avaliação NCAP infantil: 22,68
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco sólido
    • Traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

A segurança do Celta é razoável para um carro desse segmento e ano, com uma avaliação NCAP moderada. É importante observar que a direção não assistida pode ser um ponto negativo em termos de conforto em manobras.

Opinião dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Economia de combustível: Muitos proprietários destacam a excelente eficiência de combustível, especialmente em trajetos urbanos.
  • Custo de manutenção: O Celta é considerado um carro barato de manter, com peças acessíveis e fácil manutenção.
  • Espaço interno: Apesar do porte compacto, o espaço interno é bem aproveitado.

Pontos Negativos

  • Desempenho limitado: Proprietários relatam que o desempenho não é o ideal para rodovias com tráfego intenso, devido à potência do motor.
  • Tecnologia básica: Falta de recursos tecnológicos modernos, como central multimídia e assistentes de direção, pode desagradar a alguns usuários.
  • Lack of comfort: A ausência de direção assistida e os materiais simples do interior podem ser vistos como um ponto negativo em comparação com concorrentes mais modernos.

Avaliações

  • Opinião do dono: 7,2
  • Avaliação dos leitores: 8,5
  • Avaliação – venda: 8,0
  • Pós-venda: 5,5

Conclusão

O Chevrolet Celta LS 1.0 de 2012 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Embora tenha suas limitações em termos de desempenho e tecnologia, sua proposta de ser um veículo acessível para o dia a dia é cumprida.

Para motoristas que priorizam a economia e um custo de manutenção baixo, o Celta se destaca como uma escolha viável no mercado brasileiro.

Vídeo

O vídeo apresenta o Chevrolet Celta LS 1.0 (Flex) 2p 2012, destacando seus opcionais como calotas, chave reserva, desembaçador traseiro, insulfilme, limpador traseiro, manual, trava elétrica e vidros. O carro é enfatizado por seu custo-benefício, sendo uma opção prática para quem busca um hatch compacto.

Galeria de Imagens

Chevrolet

Chevrolet

Chevrolet

Essa análise detalhada do Chevrolet Celta LS 1.0 de 2012 oferece uma visão abrangente do veículo, permitindo que potenciais compradores compreendam melhor o que este modelo tem a oferecer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Celta LS 1.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 17.267
Seguro R$ 9771
IPVA R$ 6912
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 78,1 cv/l
Peso/torque 89,7 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 410,4 km (A)
Autonomia rodoviária 469,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 3788 mm
Largura 1626 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2443 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 115 mm
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 460 kg
Peso 870 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 62,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17 Minus HR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 8388
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 3,82
NCAP infantil 22,68
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 246,0
Ranking CNW 6779
Índice de roubo 2,35
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