Análise Detalhada do Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2
Introdução
O Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2, importado e lançado no Brasil em 2011, representa uma opção interessante para aqueles que procuram um SUV médio. Este modelo combina as características de um carro utilitário esportivo com a praticidade do dia a dia, oferecendo um bom espaço interno e um motor potente. Através desta análise, investigaremos as especificações técnicas, os pontos positivos e negativos, e a opinião dos proprietários, para que você possa tomar uma decisão informada na hora de comprar um veículo usado ou seminovo.
Características Principais
- Modelo: Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 268 cv a 6.950 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 5.100 rpm
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 9,6 s
- Consumo urbano: 6,5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l
- Tanque de combustível: 73 litros
- Autonomia urbana: 474,5 km
- Autonomia rodoviária: 700,8 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.576 mm
- Largura: 1.850 mm
- Altura: 1.704 mm
- Distância entre-eixos: 2.707 mm
- Peso: 1.722 kg
- Carga útil: 492 kg
- Porta-malas: 383 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus e Rodas
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 235/60 R17
- Diâmetro mínimo de giro: 12,25 m
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: Proprietários geralmente destacam o bom espaço interno e o conforto nos bancos, ideal para viagens longas.
- Potência do Motor: O motor V6 de 3.0 litros proporciona uma potente aceleração e um desempenho otimizado em rodovias.
- Estabilidade: A suspensão independente proporciona uma boa estabilidade em diferentes terrenos, o que é uma vantagem para quem dirige em áreas com estradas irregulares.
- Bom Design: O design externo é elogiado por ser moderno e atraente.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: O consumo de combustível em áreas urbanas é considerado elevado para um SUV, o que pode ser um fator limitante para alguns usuários.
- Manutenção: A complexidade do motor V6 pode resultar em custos de manutenção mais elevados, especialmente em comparação com SUVs de motorização menor.
- Desvalorização: Como muitos veículos importados, a desvalorização ao longo dos anos pode ser um ponto a se considerar, com um índice de 4,08% conforme dados recentes.
Opinião do Dono
De acordo com a avaliação dos proprietários, a Captiva Sport 3.0 V6 tem uma nota média de 8,5. Os feedbacks ressaltam a confiabilidade do carro, embora a manutenção possa ser uma preocupação em termos de custo e acessibilidade de peças.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo é uma análise do Chevrolet Captiva 3.0 Sport FWD 4×2 V6 24V de 268cv, apresentado como uma boa escolha para quem busca um SUV usado por um preço acessível. O modelo é destacado pela sua força e conforto, com um motor robusto e intacto. No entanto, é preciso estar atento às questões de manutenção e consumo, que são cruciais ao considerar a compra.
Considerações Finais
A Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4×2 se apresenta como uma opção equilibrada dentro do segmento de SUVs médios. Embora tenha suas desvantagens, pode ser uma excelente compra para quem valoriza conforto, espaço e potência, especialmente em viagens. É recomendável considerar o histórico de manutenção e, se possível, fazer uma avaliação detalhada ao comprar um modelo usado.
Conclusão
Se você está pensando em adquirir um Chevrolet Captiva 3.0 V6 4×2 de 2011, preste atenção nas especificações técnicas, nos pontos positivos e negativos, e, principalmente, esteja ciente dos custos de manutenção. Este modelo pode proporcionar uma ótima experiência, mas como qualquer veículo usado, é essencial fazer uma pesquisa completa e, se possível, uma inspeção pré-compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Captiva Sport 3.0 V6 4×2 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.649 |
Seguro | R$ 2.5161 |
IPVA | R$ 1.6662 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 268 cv a 6950 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 5100 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 89,8 cv/l |
Peso/torque | 56,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 474,5 km |
Autonomia rodoviária | 700,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4576 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 2707 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 18,2 graus |
Ângulo de saída | 22,7 graus |
Porta-malas | 383 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,25 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,68 m2 |
Área frontal corrigida | 1,018 m2 |
Carga útil | 492 kg |
Reboque com freio | 1588 kg |
Peso | 1722 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | LF1 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 80,3 mm |
Cilindrada | 2986 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R17 |
Pneus traseiros | 235/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 22495 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,08% |
Índice CNW | 252,2 |
Ranking CNW | 6615 |
Série | |
Índice de roubo | 0,60 |