Análise do Chevrolet Captiva Sport 2.4 2012
A Captiva Sport 2.4, da marca Chevrolet, é um modelo de SUV importado que reflete uma combinação de desempenho, conforto e características práticas para um público que busca um veículo com bom espaço interno e uma condução equilibrada. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada do modelo, incluindo suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, experiências de usuários e especialistas, além da usabilidade no dia a dia.
Modelo
Modelo: Captiva Sport 2.4
Fabricante: Chevrolet
Ano: 2012
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Preço: R$ 43.575
Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Performance
- Potência: 185 cv a 6700 rpm
- Torque: 23,8 kgfm a 4900 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 4576 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1704 mm
- Distância entre-eixos: 2707 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Peso: 1680 kg
Consumo
- Consumo urbano: 7,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l
- Tanque de combustível: 73 litros
- Autonomia urbana: 525,6 km
- Autonomia rodoviária: 708,1 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R17
- Pneus traseiros: 235/60 R17
Características Principais
A Chevrolet Captiva Sport 2.4 se destaca por seu espaço interno, oferecendo conforto para até cinco passageiros. Com um porta-malas de 383 litros, o modelo é adequado para famílias e para utilização em viagens. O design é robusto e a altura do vão livre do solo proporciona boa capacidade para enfrentar alguns obstáculos, embora não seja um veículo destinado para uso off-road intenso.
Interior e Conforto
O interior do Captiva Sport é bem equipado, com espaço suficiente para os ocupantes, ressaltando um bom nível de conforto. Materiais usados no acabamento são considerados de qualidade, embora não sejam os mais sofisticados do mercado. A ergonomia do volante e os comandos são bem posicionados, facilitando o manuseio.
Tecnologia e Segurança
Em termos de tecnologia, o modelo conta com sistema de som, ar-condicionado, e alguns itens de segurança, como airbags e freios ABS. Contudo, no segmento atual de SUVs, poderia apresentar mais recursos de conectividade e assistência ao condutor.
Avaliação dos Proprietários
Opinião do Dono
- Avaliação geral: 8,9
- Votação: 2 votos, média de 7,5
- Concessionárias: 522
- Avaliação para venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 5,59%
Pontos Positivos
- Bom espaço interno e conforto.
- Desempenho adequado para cidade e estrada.
- Robustez no design e qualidade nos materiais.
- Boa capacidade do porta-malas.
Pontos Negativos
- Consumo relativamente alto, podendo ser uma preocupação para usuários urbanos.
- Falta de tecnologia atualizada em comparação aos novos modelos.
- O custo com seguro e IPVA pode ser considerado elevado para o segmento.
Conclusão
O Chevrolet Captiva Sport 2.4 de 2012 é uma opção interessante para quem busca um SUV médio, com bom espaço e desempenho. Apesar de sua desvalorização e a percepção de custo elevado de manutenção, o modelo oferece uma boa relação custo-benefício para um veículo usado. A falta de recursos tecnológicos avançados e o consumo de combustível podem desagradar alguns usuários, mas aqueles que valorizam conforto e espaço devem encontrar na Captiva Sport uma escolha satisfatória.
Vídeo sobre a Captiva Sport
A Chevrolet Captiva Sport 2.4 Automática 4×2, modelo 2011, é apresentada no vídeo como um veículo usado disponível para financiamento. O vídeo destaca características como conforto, desempenho, e o espaço interno, que a tornam uma opção atrativa no segmento de SUVs. A Captiva Sport é celebrada pela sua confiabilidade e bom custo-benefício, elementos que são consideráveis para consumidores que buscam um carro que combine estilo e funcionalidade.
Shortcode de Vídeo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Captiva Sport 2.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.575 |
Seguro | R$ 2.4661 |
IPVA | R$ 1.7432 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 185 cv a 6700 rpm |
Torque | 23,8 kgfm a 4900 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 525,6 km |
Autonomia rodoviária | 708,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4576 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 2707 mm |
Bitola dianteira | 1569 mm |
Bitola traseira | 1579 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 18,2 graus |
Ângulo de saída | 22,7 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 383 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,25 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,68 m2 |
Área frontal corrigida | 1,018 m2 |
Carga útil | 509 kg |
Reboque com freio | 680 kg |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 98 mm |
Cilindrada | 2384 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R17 |
Pneus traseiros | 235/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 131387 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,59% |
Índice CNW | 263,6 |
Ranking CNW | 6376 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Rotação máxima | 7000 rpm |
Índice de roubo | 0,60 |