Análise do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V – Ano 2011

Análise Detalhada do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V (2011)

O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V é um modelo de sedã médio produzido pela Chevrolet e lançado no Brasil em 2011. Este modelo combina conforto, desempenho e um bom espaço interno, sendo uma opção viável para famílias e para quem busca um carro que atende tanto às necessidades urbanas quanto às viagens rodoviárias. Neste documento, faremos uma análise aprofundada do Astra Sedan Advantage, abordando suas características principais, especificações técnicas, avaliação de usuários, pontos positivos e negativos, bem como informações relevantes para o comprador.

1. Características Principais

Visual e Design

O design do Chevrolet Astra Sedan é sóbrio e com linhas bem definidas. O modelo apresenta uma aparência robusta, com uma frente que remete à identidade visual da marca. O sedã é espaçoso e possui um porta-malas com capacidade de 460 litros, que é bastante adequado para quem costuma realizar viagens ou carregar bagagens. Além disso, as dimensões (4342 mm de comprimento, 1709 mm de largura e 1425 mm de altura) proporcionam uma boa presença nas ruas e estradas.

Interior

O interior do Astra é projetado para oferecer conforto aos ocupantes. Com capacidade para 5 pessoas e um acabamento que, embora simples, é funcional e agradável. Os materiais utilizados são duráveis, mas em alguns pontos podem parecer bastante simples em comparação a concorrentes da mesma época. Os bancos oferecem um bom suporte e espaço, garantindo conforto em trajetos longos. O porta-malas, com seus 460 litros, é uma das grandes vantagens do modelo, ideal para quem precisa de espaço de armazenamento.

2. Especificações Técnicas

  • Modelo: Astra Sedan Advantage 2.0 8V
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 140 cv (álcool) / 133 cv (gasolina) a 5600 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (álcool) / 18,9 kgfm (gasolina) a 2600 rpm
  • Consumo Urbano: 6,1 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 8,2 km/l (álcool)
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
  • Velocidade Máxima: 199 km/h
  • Peso: 1190 kg
  • Tanque de Combustível: 52 litros
  • Autonomia Urbana: 317,2 km (álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 426,4 km (álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4342 mm
  • Largura: 1709 mm
  • Altura: 1425 mm
  • Distância entre-eixos: 2614 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus Traseiros: 205/55 R16

Conectividade e Tecnologia

Embora as tecnologias contemporâneas tenham avançado bastante desde 2011, o Astra continua a ser funcional, oferecendo opções de conectividade básicas e sistema de som razoável para um uso diário.

3. Avaliação do Proprietário

Os proprietários do Chevrolet Astra têm uma opinião geralmente positiva sobre o veículo, atribuídos principalmente à confiabilidade e durabilidade do motor, além do conforto ao dirigir. Avaliações recentes indicam uma nota média de 8,8 para donos, e os principais pontos destacados incluem:

Pontos Positivos

  • Conforto: Espaço interno generoso e conforto ao dirigir.
  • Desempenho: Motor potente e ágil, especialmente em estradas.
  • Durabilidade: A resistência mecânica e a facilidade de manutenção têm sido elogiadas.
  • Espaço do Porta-Malas: Ótima capacidade para bagagens.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora seja razoável, muitos usuários acham que o consumo de combustível poderia ser melhor.
  • Desvalorização: Como muitos sedãs, o Astra tende a desvalorizar mais rapidamente que os SUVs ou hatchbacks.
  • Equipamentos: Faltam alguns itens modernos de conforto e segurança, como controles de estabilidade e conectividade avançada.

4. Custos Operacionais

Os custos operacionais do Astra, como seguro, IPVA, e revisões, são razoáveis para a categoria. O seguro médio gira em torno de R$ 1.578, enquanto o IPVA é estimado em R$ 1.045 para 2023. As revisões não possuem preço fixo, mas geralmente são acessíveis. Esses valores são importantes para quem procura um carro que não apenas tenha um bom desempenho, mas que também custe menos em manutenção ao longo do tempo.

5. Conteúdo do Vídeo

O vídeo CHEVROLET – ASTRA 2011 SEDAN ADVANTAGE 2 4P apresenta uma visão geral deste modelo, destacando sua performance, design e características. O narrador passa pelas principais especificações técnicas, demonstrando o desempenho em aceleração e eficiência de combustível. Além disso, são mostrados detalhes do interior, enfatizando o espaço e o conforto oferecido. O vídeo conclui que o Astra é uma boa opção para quem busca um sedã confiável, com bom rendimento e um custo-benefício aceitável.

6. Imagens

Para visualizar o modelo Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V, veja as imagens abaixo:

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

7. Conclusão

O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V 2011 é uma excelente opção para quem busca um carro confiável, confortável e com bom desempenho. Com um design atraente, espaço interno generoso e uma mecânica robusta, ele se destaca no mercado dos sedãs médios. Apesar de algumas desvantagens em relação ao consumo e desvalorização, os pontos positivos superam as críticas, tornando-o uma alternativa viável para quem busca um veículo de qualidade.

Com uma boa relação custo-benefício, o Astra é certamente uma escolha a se considerar por aqueles que precisam de um carro para o dia a dia e viagens, combinando eficiência, conforto e performance. Se você está no mercado por um sedã, o Astra 2011 merece sua atenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Astra Sedan Advantage 2.0 8V
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.119
Seguro R$ 1.5781
IPVA R$ 1.0452
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 199 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 60,4 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 317,2 km (A)
Autonomia rodoviária 426,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4342 mm
Largura 1709 mm
Altura 1425 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 115 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,600 m2
Carga útil 500 kg
Peso 1190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 72830
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -2,83%
Índice CNW 321,1
Ranking CNW 5047
Série
Índice de roubo 0,43
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