Análise Completa do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V (2008)
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V é um veículo que se destaca pelo equilíbrio entre desempenho, conforto e custo-benefício. Produzido no Brasil e parte do segmento médio, ele se tornou uma opção popular entre motoristas que buscam um sedã com características robustas e uma boa reputação no mercado.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Astra Sedan Advantage 2.0 8V
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2008
- Tipo de Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Procedência: Nacional
- Adequação: Este modelo é um sedan de porte médio, ideal para famílias ou para o uso diário.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4342 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Peso: 1190 kg
- Carga útil: 500 kg
- Porta-malas ( especificado na ficha técnica mas não fornecido )
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência:
- 127,6 cv (Álcool) a 5200 rpm
- 121 cv (Gasolina) a 5200 rpm
- Torque:
- 19,6 kgfm (Álcool) a 2600 rpm
- 18,3 kgfm (Gasolina) a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 199 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6,1 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 205/55 R16
Equipamentos e Conforto
O modelo Advantage oferece uma gama de equipamentos que garantem conforto e segurança para seus ocupantes. Alguns itens podem variar de acordo com a versão, mas geralmente incluem:
- Alarme
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
Análise de Mercado
Preço e Avaliação do Modelo
O preço sugerido para este modelo é de R$ 21.058, o que o posiciona como uma opção acessível na categoria de sedãs usados. De acordo com as informações de Seguro e IPVA:
- Seguro: R$ 1.512
- IPVA: R$ 842
Esses valores refletem um bom custo de manutenção para um sedan de sua categoria, especialmente se considerarmos a autonomia e o desempenho oferecido.
Desempenho em Vendas
- Avaliação da Vendas: 8,0 (em uma escala de 10)
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 3,27% ao ano
Os números de avaliações refletem a aceitação no mercado e indicam que, apesar da evolução dos modelos mais modernos, o Astra ainda mantém uma boa reputação.
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização 2.0 tem um bom equilíbrio entre potência e economia, tornando-o adequado tanto para deslocamentos urbanos como viagens.
- Conforto: A suspensão oferece um bom nível de conforto, absorvendo bem as irregularidades do piso.
- Espaço Interno: Amplos espaço para cinco ocupantes e bom espaço no porta-malas.
- Custo-Benefício: A relação entre o preço de compra e os gastos com manutenção é favorável.
- Confiabilidade: A Chevrolet é reconhecida pela durabilidade e pela boa rede de assistência técnica.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Modelos mais novos oferecem tecnologias e opções de conectividade que o Astra não possui.
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano pode ser considerado elevado frente a concorrentes mais modernos.
- Freios Traseiros: Seu sistema de freios traseiros em tambor pode não ser tão eficiente quanto sistemas de disco, especialmente em situações de emergência.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,0, os donos do Astra Sedan Advantage em geral relatam muita satisfação com o carro. Os motoristas destacam sua robustez, conforto e baixo custo de manutenção em relação a outros veículos do segmento.
Comparativo com Concorrentes
Ao comparar o Astra Sedan 2008 com outros modelos do segmento, como o Toyota Corolla e o Honda Civic, nota-se que:
- Corolla: Geralmente é visto como mais confiável e tem um consumo levemente melhor.
- Civic: O desempenho é superior, mas geralmente a manutenção tende a ser mais cara.
O Astra se posiciona como uma alternativa sólida para quem busca um carro confiável sem abrir mão do conforto, e pode ser uma excelente escolha para usuários que não necessitam das tecnologias mais recentes.
Vídeo
No vídeo apresentado, o Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 Flex Manual 2006/2007 é destacado com características como alarme e ar-condicionado, além de um valor estimado de R$ 29.000,00 e 179.900 km rodados. Essa apresentação evidencia a versatilidade e o potencial do veículo ao longo dos anos.
Imagens do Modelo
Conclusão
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 8V é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e um preço competitivo. Mesmo com algumas limitações em comparação a modelos mais novos, sua reputação e confiabilidade o tornam uma opção a ser considerada, seja para uso pessoal ou profissional. Com um mercado de usados em expansão, o Astra ainda possui muitas qualidades que atendem ao motorista moderno.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Advantage 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.058 |
Seguro | R$ 1.5121 |
IPVA | R$ 8422 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 63,9 cv/l |
Peso/torque | 60,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 317,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4342 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7863 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,27% |
Índice CNW | 101,6 |
Ranking CNW | 8446 |
Índice de roubo | 0,43 |