Análise do Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 16V (2001)
Introdução
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 16V, lançado em 2001, é um sedã médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características de conforto, desempenho e espaço interno. Este modelo, que faz parte da linha de veículos da Chevrolet, se tornou um ícone e ainda é lembrado por muitos adeptos da marca. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Advantage 2.0 16V |
Fabricante | Chevrolet |
Ano | 2001 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 12.215 |
IPVA | R$ 4.892 |
Consumo Urbano | 9,4 km/l |
Consumo Rodoviário | 13,5 km/l |
Potência | 136 cv a 5200 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 4000 rpm |
Peso | 1170 kg |
Dimensões | Comprimento: 4252 mm |
Largura: 1709 mm | |
Altura: 1425 mm | |
Distância entre-eixos: 2614 mm | |
Porta-malas | 460 litros |
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Eixo de torção |
Freios Dianteiros | Disco ventilado |
Freios Traseiros | Disco sólido |
Pneus | 195/60 R15 |
Avaliação Geral | 7,0 |
Opinião do Dono | 8,6 |
Desempenho e Consumo
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 16V é equipado com um motor 2.0 que entrega uma potência de 136 cv e torque de 19,2 kgfm. Esse conjunto motriz proporciona um desempenho respeitável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h.
O consumo é um ponto forte do modelo, apresentando 9,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, o que é bastante eficiente para um veículo desse porte. A autonomia urbana chega a aproximadamente 489,8 km e na estrada, até 702 km, tornando-o uma opção viável para viagens e deslocamentos diários.
Conforto e Espaço Interno
Com capacidade para cinco ocupantes, o Astra se destaca pelo espaço interno. Os passageiros desfrutam de um ótimo conforto, com um bom espaço para as pernas e cabeça. O volume do porta-malas de 460 litros é outro atrativo, garantindo boa capacidade para bagagens e compras.
O interior é funcional, com um design simples que prioriza a ergonomia. A posição de dirigir é adequada, oferecendo boa visibilidade, e o acabamento é de qualidade, mesmo para o padrão de um carro de 2001.
Segurança
Embora não tenha sido submetido a testes de segurança NCAP, o Astra é equipado com recursos que garantem uma boa segurança passiva, como estrutura reforçada e freios a disco nas quatro rodas, que oferecem uma boa capacidade de frenagem.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa potência e aceleração, com um motor confiável.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, ideal para famílias.
- Consumo: Eficiência de combustível, com bons números na cidade e na estrada.
- Porta-malas: Amplo espaço para bagagens.
- Manutenção: Peças de reposição acessíveis e fácil manutenção.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Ausência de recursos modernos que se tornaram padrão em carros mais recentes, como conectividade Bluetooth e sistemas de navegação.
- Desvalorização: Como modelo de 2001, tende a desvalorizar mais rapidamente em comparação com modelos mais novos.
- Segurança: Falta de airbags e assistências eletrônicas que são comuns em veículos mais modernos.
Opinião dos Proprietários
Com uma média de avaliação de 8,6 entre os proprietários, o Astra é bem visto por sua confiabilidade e conforto. Muitos destacam a durabilidade do motor e a facilidade de manutenção, enquanto alguns apontam a falta de tecnologia e conforto em comparação com modelos mais novos.
Conclusão
O Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 16V é uma escolha sólida no segmento de sedãs médios, especialmente para quem busca um carro com bom desempenho, conforto e eficiência de combustível. Embora não tenha as tecnologias mais recentes, sua confiabilidade e ótimo espaço interno fazem dele uma opção válida no mercado de usados. Para quem valoriza o custo-benefício e procura um sedã para o dia a dia, o Astra pode ser uma excelente aquisição.
Vídeo Astra Brasil Coisa Linda
O vídeo Astra Brasil Coisa Linda destaca a popularidade e as qualidades do Chevrolet Astra, especialmente entre os entusiastas da marca no Brasil. O conteúdo explora suas características, desempenho e o carinho que muitos têm pelo modelo, enfatizando a beleza e a história do Astra no mercado brasileiro. O vídeo também fala sobre a experiência de dirigir o Astra e a nostalgia que ele traz para seus proprietários, tornando-o um símbolo de confiança e satisfação.
Links para Vídeo
Resumo das Informações
Modelo: Astra Sedan Advantage 2.0 16V
Fabricante: Chevrolet
Ano: 2001
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Essa análise abrangente e detalhada permite uma visão clara sobre o Chevrolet Astra Sedan Advantage 2.0 16V, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada sobre a aquisição deste modelo icônico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Advantage 2.0 16V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.215 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4892 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 136 cv a 5200 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 68,1 cv/l |
Peso/torque | 60,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 488,8 km |
Autonomia rodoviária | 702 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1170 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2443 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,15% |
Índice CNW | 85,6 |
Ranking CNW | 8891 |
Índice de roubo | 0,43 |