Análise Detalhada do Chevrolet Astra GSi 2.0 16V (2004)
Introdução
O Chevrolet Astra GSi 2.0 16V, ano 2004, é um modelo hatch do segmento médio, fabricado pela Chevrolet no Brasil. Este modelo, um hatchback de boa reputação, é conhecido por seu desempenho, versatilidade e custo-benefício. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas e pontos de opinião de proprietários, proporcionando um guia completo para possíveis compradores.
Especificações Técnicas
- Modelo: Astra GSi 2.0 16V
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2004
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço Médio: R$ 20.399
- IPVA: R$ 816,20
- Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo
- Avaliação dos leitores: 9,4
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 136 cv a 5400 rpm
- Torque: 19,2 kgfm a 4000 rpm
- Velocidade Máxima: 203 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Peso do Veículo: 1180 kg
- Peso/Potência: 8,7 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 4266 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1431 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Vão livre do solo: 115 mm
- Tanque de Combustível: 52 litros
- Porta-malas: 370 litros
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,7 km/l
- Autonomia Urbana: 358,8 km
- Autonomia Rodoviária: 608,4 km
Freios e Suspensão
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Avaliação Geral
O Astra GSi é um hatch que consegue oferecer uma combinação interessante de performance, conforto e praticidade. Seu motor de 2.0 litros é mais do que adequado para o dia a dia, e seu desempenho se destaca em acelerações e ultrapassagens em rodovias.
Avaliações do Proprietário
De acordo com pesquisas de satisfação de usuários:
-
Opinião Geral: 9,5/10 – usuários comentam favoravelmente sobre a experiência de condução e consumo.
-
Pontos Positivos:
- Bom espaço interno e conforto.
- Desempenho adequado para um hatch médio.
- Porte e estilo atrativos.
-
Pontos Negativos:
- Consumo urbano um pouco elevado.
- Manutenção que pode ser um pouco cara, dependendo da região.
Segurança
Embora não haja testes de segurança NCAP publicados para esse modelo especificamente, a Chevrolet sempre priorizou a segurança em seus veículos. Itens como freios a disco nas quatro rodas e estrutura reforçada são comuns e trazem uma sensação de segurança durante a condução.
Custo de Propriedade
Com a média do preço de manutenção e dados de seguro, o Astra GSi 2004 tem um custo de propriedade considerado razoável se comparado com outros modelos na mesma faixa. Além disso, a depreciação média negativa de -3,08% deve ser considerada, pois indica que o modelo mantém seu valor no mercado.
Conclusão
O Chevrolet Astra GSi 2.0 16V 2004 é uma escolha sólida para quem procura um hatch médio. Ele equilibra muito bem desempenho, conforto e custo. Embora tenha alguns contras, como consumo urbano pouco favorável, isso é compensado pela confiabilidade e performance que o modelo oferece. É uma excelente opção para o uso cotidiano e um dos bons representantes da Chevrolet na década de 2000.
Conteúdo do Vídeo: CHEVROLET ASTRA SS 2.0 2006
O vídeo apresenta o Chevrolet Astra SS 2.0 de 2006, destacando seus principais atributos e desempenho. A apresentação mostra o design característico da época e a robustez do modelo. Além disso, é abordado o motor potente que oferece uma experiência de condução esportiva, ideal para quem busca um hatch com toques de esportividade. Os comentários também ressaltam a funcionalidade do veículo, espaço interno e conforto que proporciona aos ocupantes.
Conteúdo
- Modelo: Astra GSi 2.0 16V
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Chevrolet Astra GSi 2.0 16V é um compromise entre conforto, performance e custo, conquistando a preferência de muitos motoristas. É uma opção viável dentro do segmento de hatches médios, apresentando especificações que agradam tanto a condução em cidade quanto em rodovia. As opiniões e avaliações de usuários reforçam a popularidade e confiabilidade que o veículo mantém até os dias atuais.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra GSi 2.0 16V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.399 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8162 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 136 cv a 5400 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 68,1 cv/l |
Peso/torque | 61,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 358,8 km |
Autonomia rodoviária | 608,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4266 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 11914 |
Votos | 5 |
Avaliação dos leitores | 9,4 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,08% |
Índice CNW | 74,0 |
Ranking CNW | 10255 |
Índice de roubo | 2,43 |